" VAIHDEVIKAINEN (laatikko mecatroniikka vaihdettava), muuten kunnossa. Huollettu huolto-ohjelman mukaan.
Osia vaihdettu paljon: sylinterikansi 08.-11, turbo 08.-11, webaston palopesä hehkutulppa 01.-11, webaston vesipumppu 09.-12, laturin vapaaratas 09.-12, takapyörän laakerit O 06.-12 ja V 04.-13, jarrulevyt ja palat taakse 06.-12, jarrulevyt ja palat eteen 04.-14 "
Osia vaihdettu paljon: sylinterikansi 08.-11, turbo 08.-11, webaston palopesä hehkutulppa 01.-11, webaston vesipumppu 09.-12, laturin vapaaratas 09.-12, takapyörän laakerit O 06.-12 ja V 04.-13, jarrulevyt ja palat taakse 06.-12, jarrulevyt ja palat eteen 04.-14 "
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihmeellistä? Normaalia volsua!
Ja skoda.seat.audi
samat viat sisarmerkeissä.
Sehän on normaalia huoltoa VW:n "ominaisuuksille".
Moottorilehtien mukaan edulliseksi kehuttu huolto on 400 €, mutta todellisuudessa vaihdetaan ainakin 4000 € !!! maksava vaihdelaatikko tasaisin väliajoin.
Ja tietenkin se tehdään asiakkaan piikkiin, sillä hänen autonsa arvo paranee huomattavasti, kun saa risan laatikon sijaan ehjän. = VW good will .
Saksalaista markkinointia...