Eli mitä autoa suosittelette tohon hintaluokkaan?
Eka auto alle alle 2000 e
ekauto
352120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kävele köyhä
Nissan
Nissan paras.
Chrysler Neon. Kestää jos kestää.
Alle 2000€ Chrysler Neon on kuin Martin Luther "tässä seison, enkä muuta voi"
Kun ajat sen katsastuspaikalle niin näet katsastusmiehen hymyilevän.
Joku vähän ajettu japsi, vaikka vanhempaa malliakin.
Mistä liikkeestä tuollaisen hintaluokan auto kannattaa ostaa?
Sillähän ei ole mitään merkitystä, mistä liikkeestä ostat, kunhan vain ostat jostain liikkeestä.
Olet ostamassa autoa, et liikettä.
Jokaista autoliikettä sitoo ja velvoittaa virhevastuulaki, joten itse liikkeellä ei mitään merkitystä vaan auton myyntihetken kunnolla.
Tuollainen parin tuhannen auto kannattaa ostaa siitä liikkeestä, jolla tuollaisia on myynnissään enemmänkin kuin yksi "takapihan ruusu".
Eli pienautoliikkeestä, joka tekee enemmänkin kauppaa tuollaisilla edullisen hintaluokan autoilla. Sieltä voit löytää jopa hyvin huolletun, ehkäpä juuri katsastetunkin yksilön.
Eli jobbarilta kannattaa ostaa
Ei, jobbarilta ei kannata ostaa koskaan.
Ei hesasta, eikä kälviältä.
Miksi sitten jobbariliikekin ostaa yksityiseltä jobbarilta?
Sitä sinun pitää kysyä kyseisestä autoliikkeestä, jota nimittelet "jobbariliikkeeksi".
Heidän mainoksiaanhan kerrot olevan "kysilaareissakin", joten numeron varmaan tiedät?
Jobbarilta ei kannata ostaa ei yksityishenkilön, eikä autoliikkeen. Pskaa ne on aina.
Muista että ensimmäisenä vuotena liikennevakuutus on vähintään 500 euroa, riippuen auton merkistä ja vakuutusyhtiöstä. Siihen päälle CO2-pohjainen perusvero joka voi olla jopa 200 euroa.
Muutoin kannattaa tarkistaa että auto on ehjä, katsastettu ja huollettu. Ja että verot on maksettu. Renkaiden kunto on tärkeä tarkistaa, uusi sarja maksaa noin 400 euroa.
Jos ajatellaan kokoluokkia ja esim. Opelia niin yleistäen Corsa on muovinen ja se on tehty säästäen. Astra voi olla kompaktin kokoinen, mutta se on mukava ja varusteltu.
Merkeistä Toyota on käytettynä kallein, jos siitä tykkää niin pitää tyytyä vanhempaan vuosimalliin. Jos löydät ehjän ranskalais- tai italialaisyksilön voit ajaa uudemmalla, niiden kysyntä on heikkoa joten ne on myytävä halvalla hinnalla.
Kuka ostaa parin tonnin autoon uuden rengassarjan 400 eurolla? Käytettyjä hyviä sarjoja saa satasella.
Vakuutukset saa halvalla, kun käyttää jonkun sukulaisen bonuksia. Ei jää montaa satasta maksettavaa vuodessa.
Pikkuautoissa CO2-pohjainen vero on 100-150 €.
"Vakuutukset saa halvalla, kun käyttää jonkun sukulaisen bonuksia. "
Ja se kun on laitonta, ottaa vakuutus "toisen nimiin" joka ei ole auton ensisijainen omistaja/haltija/käyttäjä.
Sitähän sinä et tiennyt?
Ei ole laitonta.
On.
http://www.ts.fi/teemat/auto ja liikenne/404770/Ala ryhdy bulvaaniksi
Auton haltijaksi voidaan merkitä sukulainen tai kuka tahansa muu (suostumuksella) ihan laillisesti. Silloin myös hänen bonuksiaan voidaan käyttää.
Missäs laitoksessa sinä olet töissä, kun et vakuutusalan "bulvaani"-käsitettäkään tiedostaq?
Kyllä minulla ainakin vakuutusmyyjän ehdoissa on eritoten korostaen kiellettyä myydä vakuutusta kenenkään muun "nimiin" kuin auton todellisen haltijan/käyttäjän/omistajan nimillä.
Sinustahan pitäisi tehdä vakuutusedustajarekisteriin ilmoitus!
Siinäpä sitten "Vakuutusvirkailija", joka ei näemmä tiedä oman alansa lakeja.
http://www.ts.fi/teemat/auto ja liikenne/404770/Ala ryhdy bulvaaniksi
"...kään." sen jo sanoikin, tuossa mustaa valkoisella lisäksi. Rikoshan se on.
Eihän sitä kukaan mitenkään valvo, että ajaako omistaja tai haltija autolla yhtään kertaa koskaan.
Vai niin. Ettäkö oikein "yleinen käytäntö".
http://www.ts.fi/teemat/auto ja liikenne/404770/Ala ryhdy bulvaaniksi
Hassua kun jobbariliikkeen "mies" paasaa laillisuuksista, mutta itse on niiden rikkoja ja muutenkin asiansa sössinyt.
Hintaluokkaan "tonni tai pari" suosittelen mitä tahansa automerkkiä ja mallia, jossa on katsastus voimassa (mieluiten lähes vuoden) ja huollot (edes viimeisimmät ja tärkeimmät) tehty.
Ja autoliikkeestä, tottakai, ei koskaan pimeää autokauppaa tehtailevalta jobbarilta.
Ja kun et autokauppaa / alaa seuraa, et voi millään erottaa pimeää autokauppaa tehtailevaa jobbaria tavallisesta yksityishenkilöstä.
Ei se, että auto on "vaimon nimissä", "meille vaan liian iso", "ei enää tarvita", "maastamuuton takia" kerro vielä mitään totuudesta, että auto on juuri ostettu parilla satasella, rautalangalla ja kitillä paikattu romu, johon katsastusleimakin on vähän niin ja näin keplotellen hankittu tee siitä "yksityishenkilön omistamaa helmeä".
046- on ensimmäinen jobbarin tunnusmerkki. "Haloo" vastauksena toinen. "Mä tuun näyttää ABC:n pihalle" kolmas merkki siitä, että kyseessä on rikollinen jobbari.
Tyypillinen JOBBARI-ilmoitus:
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/6691232
"Anthony" ei ole myyjän oikea nimi.
Auton rekisteritunnus väärin ilmoitettu, ihan tarkoituksellisesti sekin.
046-prepaid, joka vaihtuu tiuhaan tahtiin ja samalla numerolla google löytää muitakin vastaavanlaisia myynti-ilmoituksia.
Toinenkin numero hämäykseksi harvakseltaan välitetty 044 534 xxx xx.
Toisinsanoen:
Myyjänä rikollista, veronkiertoautokauppaa harjoittava jobbari.
Normaali yhden auton ostaja ei tätä edes välttämättä äkkiseltään huomaa, ennenkuin on pakotettuna ja peloteltuna, ehkäpä uhkailtuna ja oikeasti peloissaan ABC:n takapihalla jobbarin auton ostanut.
Mikähän lie "Anthony"-JOBBARILLA ajomäärä ja hinta?
Ainakin näin ne oli, kun oli vielä liikkeessä myynnissä viikko sitten:
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/6651013
1790,- (pyyntihinta)
388000km
Jobbari "Rico" toimii Ylöjärveltä käsin:
http://www.nettiauto.com/volvo/960/6679589
Volvoo parilla tonnilla, samainen Volvohan on juuri myyty tonnilla.
"Mittarilukema 425tkm, ei näy kuin mittarissa!"
Ois sitten Bemariikin:
http://www.nettiauto.com/bmw/525/6693803
Maxima on jo jollekin hyväuskoiselle tyrkätty:
http://www.nettiauto.com/en/nissan/maxima/6615865
http://www.nettiauto.com/en/nissan/maxima/6546287
Että tämmöttist.
Minkäslainen toi opel vectra olisi?
2000euron Vectra on melko samanlainen kuin 2000euron Mondeo, 2000euron Mazda 626, 2000euron Nissan Primera, 2000euron Toyota Carina tai mikä tahansa saman kokoluokan 2000euron auto.
Eli ei miltään kohdin enää uusi eikä uudenveroinen, mutta voi toimia edullisena kulkuvälineenä vielä vuosikymmenenkin tai hajota huomenna totaalisesti ja lopullisesti viimeisen kerran savun pakoputkestaan hönkäisten.
Sellainen on 2000euron auto pahimmillaan tai parhaimmillaan.
2000euron Toyota Carina on muutaman kymmenentuhatta enemmän ajettu ja muutaman vuoden vanhempi. Tojolla kun on maine ikiliikkujana, ja Opelin puolestaan uskotaan hajoavan heti kun myyjää ei enää näe taustapeilistä.
Siksi Opelin saa uudempana kuin mitä keskimääräinen romutusikä on, ja Toyotan puolestaan sitä vanhempana. Kuullostaa hauskalta että suomalaiset ostavat romutusikäisiä autoja pitoautoiksi eikä vain kesäautoiksi, mutta se on hyvä syy kunnioittaa Toyotan maahantuontiporukkaa. He osaavat jotakin mitä muut eivät.
Aivan kuten sanoin; 2000eurolla saa 90-luvun puolivälin Toyota Carinan ajomäärällä 300-350000km.
Samalla rahalla saa 2000-luvun alkupään Opel Vectran 250000kom ajettuna.
Edelleenkin, samalla 2000eurolla saa vaikkapa Daewoo Evandan 2004 vuosimallisen alle 200tkm ajettuna.
Hinta sama, ajomäärät ja vuosimallit vain muuttuvat ja valinta voi olla mikä tahansa edellämainituista tai joku muu 2000euron kulkupeli ja edelleenkin voi saada kymmeneksi vuodeksi isommitta murheitta toimivan liikuntavälineen tai mikä tahansa 2000euron auto voi hajota lopullisen totaalisesti korjauskelvottomaksi9 vaikka huomenna.
Sitä se vaan on, noiden halvempien autojen kanssa; riski on otettava ja siihen varauduttava.
Tästä löytyy mitä saa kun ostaa 2000€ auton:
http://www.youtube.com/watch?v=E-2kVGOmrps
Paljon elämää nähnyt Toyota!
Aito Japsi Toyota tai sitten vanhempi perus volkkari, niillä ajaa maailman tappiin huoletta. Uusia autoja ei voi taas suositella yhtään, eikä kenellekkään, euroopassa tehtyä sekasikiö paskaa.
Mulla menee tonni kuussa jo bensaan. Amg kuluttaa kumman paljon mutt on se sen arvosta.