1,9 tdi viheltää

Onko normaalia että 1,9 tdi:n pakoäänenä kuuluu lievän vihellyksen oman ääni pakoputkesta. Onko tämä jokin turbon aiheuttama ääni?
95138
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

on normaalia, turbo vaan kertoo olemassaolostaan. Jos se vislaa kun erotuomarin pilli, niin voipi olla kulumaa.

Äänestä
  • Omasta 74kW TDI:stä ei kyllä kuulu mitään erikoisia vihellyksiä. Ainostaan paineventtiili vähän äännähtää kun löysää kaasua nopeasti.

    Kovassa kiihdytyksessä kuuluvasta äänestä en tiedä, sillä silloin sisämelu on jo sen verran iso ettei pienen pienet vinkunat enää kuulu.

    Äänestä

  • PowerDiesel kirjoitti:

    Omasta 74kW TDI:stä ei kyllä kuulu mitään erikoisia vihellyksiä. Ainostaan paineventtiili vähän äännähtää kun löysää kaasua nopeasti.

    Kovassa kiihdytyksessä kuuluvasta äänestä en tiedä, sillä silloin sisämelu on jo sen verran iso ettei pienen pienet vinkunat enää kuulu.

    ulospäin se kuuluukin. Mikä se sellainen paineventtiili muuten on?

    Äänestä

  • Jamppa kirjoitti:

    ulospäin se kuuluukin. Mikä se sellainen paineventtiili muuten on?

    Minä vain ajan, en tiedä autoista sen enempää.

    Mutta siis ahdetuissa koneissa on venttiili joka aukeaa kun päästät kaasun ylös. Eli ajat kaasu pohjassa -> turbo pyörii aivan helevetisti. Vaihdat vaihdetta, nostat kaasun, ilma ei enää mene sylinteriin mutta turbo pyörii edelleen omalla painollaan. Tästä syntyy ylipaine joka tulee takaisin turbon siivekkeille. Turbo saa siis suuren vastuksen ja hyytyy siihen. Nyt kun alat taas kaasuttamaan niin turbon pitää alkaa keräämään uudestaan kierroksia. Jos tuo paineaalto poistetaan niin vaihteen vaihdon jälkeen turbolla on edelleen kierroksia, eli pienempi turboviive!

    Lunttasin täältä: ;)
    http://www.rallycars.com/Cars/bangbang.html

    Mutta mitä tarkoitat tuolla vinkunalla? Poljet täysillä kaasua ja auto vinkuu? Itse tarkoitin alunperin tilannetta, jossa auto on tyhjäkäynnillä tai lähtee muuten normaalisti pihasta vaimon ohjastamana. Tällöin ei minun dieselistä kuulu mitään vihellyksiä. Korttelirallitapahtumista en tiedä sitten, se aika on jo takana ;)

    Äänestä

  • PowerDiesel kirjoitti:

    Minä vain ajan, en tiedä autoista sen enempää.

    Mutta siis ahdetuissa koneissa on venttiili joka aukeaa kun päästät kaasun ylös. Eli ajat kaasu pohjassa -> turbo pyörii aivan helevetisti. Vaihdat vaihdetta, nostat kaasun, ilma ei enää mene sylinteriin mutta turbo pyörii edelleen omalla painollaan. Tästä syntyy ylipaine joka tulee takaisin turbon siivekkeille. Turbo saa siis suuren vastuksen ja hyytyy siihen. Nyt kun alat taas kaasuttamaan niin turbon pitää alkaa keräämään uudestaan kierroksia. Jos tuo paineaalto poistetaan niin vaihteen vaihdon jälkeen turbolla on edelleen kierroksia, eli pienempi turboviive!

    Lunttasin täältä: ;)
    http://www.rallycars.com/Cars/bangbang.html

    Mutta mitä tarkoitat tuolla vinkunalla? Poljet täysillä kaasua ja auto vinkuu? Itse tarkoitin alunperin tilannetta, jossa auto on tyhjäkäynnillä tai lähtee muuten normaalisti pihasta vaimon ohjastamana. Tällöin ei minun dieselistä kuulu mitään vihellyksiä. Korttelirallitapahtumista en tiedä sitten, se aika on jo takana ;)

    se tuo sinun venttiili on bensa miesten koneissa...
    dieselissä ei tuommosia tarvita, kun ei ole kaasuläppää aiheuttamassa ko. paineaaltoa...

    Äänestä

  • bensalla kirjoitti:

    se tuo sinun venttiili on bensa miesten koneissa...
    dieselissä ei tuommosia tarvita, kun ei ole kaasuläppää aiheuttamassa ko. paineaaltoa...

    Sitten vaikuttaisi vahvasti siltä että sitä on tullut taas puhuttua ns. "kakkaa". ;)

    Mutta pistimpä kuitenkin linkin tänne, ehkä joku epätoivoinen bensamies näitäkin lukee.

    Näyttäisi muuten että jotkut ovat noita dump valveja dieseleihinsä asennelleet. Liekö ollut hyötyä vai ei.

    Siitä vihellysäänestä vielä sen verran että omasta mobiilista ei lähde vihellystä, vaan enemmänkin sellainen "DIIiiuuu..." kun kaasun nostaa.

    Äänestä

Turbon kuuluukin viheltää...

Äänestä

Oman TDi:n kun laittaa käyntiin ja alkaa putsaileen laseja/autoa lumesta, niin parin minuutin kuluessa kuuluu viheltävä ääni putkesta. Tämä lienee pakokaasujen takaisinkierrätyksestä johtuva ominaisuus. Jokin venttiili sulkeutuu/avautuu kun pakokaasut ovat tarpeeksi lämpimiä.

Äänestä

Ainakin fiiun 2,3 litranen JTD turbo diisel viheltää. ja kovaa. oli aivan uusi auto.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aapeli kirjoitti:

Onko normaalia että 1,9 tdi:n pakoäänenä kuuluu lievän vihellyksen oman ääni pakoputkesta. Onko tämä jokin turbon aiheuttama ääni?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu