Mistä viha jenkkiautoja kohtaan?

Kateudesta se johtuu, mikä tahansa japsi, tai eurooppalainen auto on jenkkeihin verrattuna mitäänsanomattoman laimea ja mielenkiinnoton, niistä ei saa samoja fiiliksiä. Nämä euro- ja japsiautoja tuunaavat sisäistävät sen, siitä alemmuuskompleksi ja uho.

Jenkkiharrasteautot maksavat sen verran, että kaikilla ei ole varaa niihin, 1930 - 1970-luvun harrasteautoa kun ei kukaan käytä arkiautona, pitää rahkeet riittää vielä käyttöautoon, jota teiden suolaus ja työmatkat kuluttavat.

ketä nyt jotkut jenkkiautot laittaa vihaksi, eihän niitä tarvitse ostaa jos ei tykkää.
paskaa laatua ne on ja kurjia 98%:sti.
Viha ja halveksinta on eri asia.

Kyllä se on kateutta tuo Jenkkiautoista nillittäminen. Meilläkin töissä jatkuva valitus Jenkkiautoista ja tyypeillä oikein nuppi viheltää verenpaineesta kun näkevät Jenkin. Annas kun joku hankkii esim. Corollan niin voi sitä onnittelujen ja kehumisen määrää, mutta jos ostaa Jenkin niin naama punaisena pällistelevät ja haukkuvat äveriääksi ja jos erehtyy jotain autostaan mainitsemaan niin suuttuvat ja seläntakana sanovat että meille köyhille kehuu tahallaan autoaan. Kaverin Jenkkiautoa on jopa työpaikan parkkipaikalla naarmutettu konepeltiin ja rikottu takavalo, että silleen. Itse olen noille kateellisille nillittäjille sanonut että oletteko kommareita kun noin Jenkki saa sapen kiehumaan.

Jonkun ottamia kuvia 5.9.2014 olleesta harrasteautojen kokoontumisesta "stadissa", Kauppatorilla. Enimmäkseen nuita jenkkiautoloita. :-D

http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/#/kuvat/Tapahtumat 2014/Cruisings/Stadi/Stadin Cruising 5.9.2014/

Pakkohan se on euroautoa verrata 40 vuotta vanhempaan jenkkiin. Sitten ollaan samalla tasolla.

Korpikommunisteja kaikki saatana, ei mahdu suomalaisen kaaliin että elämästä voi joskus jopa nauttia. "Jos en mie saa sitä niin ei kukaan muukaan saa sitä"

Sitähän se on ollut ainakin 25-vuotta ja tuskin miksikään muuttuu. Itse hommasin ensimmäisen jenkin 80-luvun lopulla ja voi sitä perus bensankulutuksen kyselyn määrää ym diibadaabaa, mitä sai kuulla. Itselleni aivan sama mitä auto kuluttaa jos sillä haluaa ajaa ja nauttii joka kilometristä. Vuosien saatossa ollut joitain kymmeniä autoja ja aina palannut jenkkiin ihan vain fiiliksen ja luotettavuuden takia.
Itseasiassa olisi karmeaa ajella jollain japsikinnerillä kesät talvet ja nauttia ainoastaan siitä, että kulutus on 5 litraa satkulla.

Onnistuin juppi-audistani aikoinaan rikkomaan vaihdelaatikon ja korjaukselle tuli kaikkiaan hintaa 4750e..Sama tapahtui GM tuotteelle ja korjauksen hinta 1800e. Kolmella tonnilla saa muutaman litran bensaa ja rokki soi.

Kateus ja tietämättömyys.

Mulla on aina ollut Jenkkiautoja ja en edes muita harkitse, sillä muut ei vaan tunnu miltään Jenkin jälkeen. Mua vaan naurattaa tuo tusina Taunojen kateellisuus näitä Jenkkejä kohtaan. Kun joskus hankin taas Jenkkiauton, niin juurikin tuo kateellisuus mikä noista katkeran kateellisissa tyypeistä paistaa, saa minut varmistumaan siitä että olen taas hankkinut loisteliaan ja hienon auton. Näyttäkää vaan rohkeasti kateellisuutenne ja katkeruutenne arvon tavikset, minä vaan nauran teille ja nautin loisteliaasta kyydistä.

eipä noista kannata välittää, 99% nillittäjistä ei ole edes ollut jenkkiauton kyydissä ja silti on varma kanta asiasta mistä ei ole mitään tietoa

Kun ostin eka jenkin niin naapurin ukko haukkui kokoajan autoani ettei se kestä ja on vain kesäkäyttöön tehty, kun ei hänen mukaansa jenkeissä ole lämmityslaitteita ollenkaan. Itse ukko ajeli fiat unolla ja mua nauratti kun se italialainen muka sitten oli tehty tänne arktisiin olosuhteisiin. Syksyllä alkoi ukolla oikein huutonauru kun odotti ilmojen kylmenemistä ja luuli että laitan autoni talviteloilleen talliin, mutta hymy hyytyi kun jatkoin vaan ajoa talven tullen. Sattui ekana talvena onnekas sattuma kun se naapurin fiat hyytyi 30 asteen pakkasella tienvarteen ja satuin jenkillä paikalle, houkuttelin ukon kyytiin ja hehkutin uhallani autoni niin lämpimäksi kun vain sain ja ukko hikosi kuin sika, mutta eipähän sen jälkeen epäillyt ettei lämppäriä löydy. Nykyisin ukosta on tullut melkein jenkkiauto uskovainen ja on tunnustanut ettei hänen ennakkoluulonsa perustunut kuin hevosmiesten juttuihin eikä ollenkaan tosiasioihin.

aloittajalle....
Kateus selittää 99,9% kaikesta vihasta ja kaunasta Suomessa (kekkosslovakiassa). Sinulla EI VOI olla hienompi ja kalliimpi auto, kauniimmat vaimo, lapset, kalliimpi ja loisteliaampi talo, kesämökki... kuin kateellisella. MOT.

Joo, mutta onneksi bensaa myydään yhä huoltoasemilla. Harmi vaan, että ajokausi pian lopuillaan ja pitkä talvi tyydyttävä johonkin muoviseen kippoon.

Tässä olis esimerkki kaikille riisikupin ostajille:30000 euron hintaisen auton arvo laskee ekana parina vuonna noin 6000-8000 euroa ja siitä eteenpäin koko ajan alaspäin.Mun Trans Amin hinta pysyy suunnilleen samana koska ei niiden hinta muutenkaan päätä huimaa.En viitsi edes laskea kuinka paljon sillä saa bensaa.Sitten vielä tämmönenkin juttu kun yhtenä päivänä tuli kaksi prätkäpoikaa vastaan niin niillä oli peukalo pystyssä jo kaukana.Ihmettelin sitä ennenkuin älysin että ne näytti sitä mulle kun ei muita vastaantulijoita ollut.Tosin tää mun auto on hiukan erikoismalli ja pienellä paikkakunnalla sen erottaa helposti.Ei taida samaa kokea 40000 euron Mesellä.Ja onneks bensaa saa vielä huoltsikoilta.Moni tulee kyselemään kulutusta niin vastaan aina että kaikki menee mitä tankkiin laittaa.Että se siitä.

Ärsyttävää ku moni vertailee moottoreita pelkästään valmistajan ilmottamalla maximi hevosvoima lukemalla. Ei moottori ole niin yksinkertanen et sen ominaisuuksia voidaan verrata vain noin. Ensinnäkin siinä bemarissa ne hepat on otettu todennäkösesti turbolla!!! Eikä se ole sillon ollenkaan sama asia, kun "luonnolliset hepat", itteäni ainaki ärsyttää ajella autolla joka nykii miten sattuu.

Ja mitä tulee yleensäkki johki pieni litraseen kierroskoneeseen, jossa tehot saa käyttöön vasta tosi yläkierroksilla, nii ei sellanen ole hyvä vaan vitun stressaava, Auto jossa hepat ja vääntö tulee tasasesti alhasilta kierroksilta asti on paljon mukavempi ja kestävämpi.

Jos joku jauhaa sulle jostakin bemarista josta on otettu puolet enemmän heppoja ja pienemmällä litratilavuudeella vieläpä, niin sano et se ei TODELLAKAAN ole niin yksinkertasta!
Jossain 50-lukusessa Chevyn vakiomoottorissa on jo pelkästään niin taivaalliset äänet, että jonku 2000-lukusen bemarin hepat ei vois vähempää kiinnostaa.

Ehkä se johtuu osittain siitä kuminpoltto hässäkästä, siinähän sotketaan jonkun marketin parkkialue aivan mustaksi renkaanjäljillä. Sitte siellä lojuu niitä hajonneita kotteroita yön yli. Poliisitkaan eivät halua kirjoitella sakkolappuja täysin sileistä renkaista. Mikäs se sitten on se ajokausi joka loppuu jenkkiautoilijoilta..?

Täällä korpi-Suomessa aina katsotaan kieroon sellaista ihmistä, joka vähänkin erottuu porukasta. Jos ostat jenkkiauton tavallisen mitsumatsunissatojon sijasta, olet epäilyttävä individualisti, Trumpin mies, seonnut, taantumuksellinen antikommunistinen USA:n rahaporhojen tahdoton lakeija ym. Minulla on kokemusta erottumisesta kouluajoilta siten että olin ainoa, jolla oli huono kuulo, ja piti käyttää kuulokojetta. Seuraus: sain yhden kusipään kimppuni kiusaamaan (1960-luvulla), minulle kouluaika oli yhtä helvettiä... Kaikki vain siksi että olin sopiva silmätikuksi. Lisäksi: vieläkin auton ostaminen on verotuksen takia KANNANOTTO...

Ei jenkkiautoja vihata. Jenkkiauto omistajia vihataan.

Ei tartte kun muutaman tonnin arvoinen Jenkki pihaan, niin naapurin Yrjänä, jolla on uudenkarhea Mersu, nillittää kateellisena ja katkerana.