Eli mennäänpä jokainen töiden jälkeen huoltoaseman kautta ja tarkastetaan ilmanpaineet. Jopa etelärannikolla oli viime yönä -28 ja oman auton renkaissa paine putosi 2,2 barista alle bariin. Voi vain arvailla, millaiseksi käytös ajossa muuttuu eikä se tee hyvää renkaillekaan ajaa vajaapaineilla.
Turhaa testata SIPSin, ABS:n ja Airbagien toimintaa käytännössä, jos siltä voi välttyä renkaat täyttämällä.
Tarkistakaa ilmanpaineet pakkasella!
nih
21
5209
Vastaukset
- Silver
Minullakin viimetalvena meni rengas:
Kelit heilahti kuten nyt on tapahtunut, ja
kun on hyvä auto, niin en huomannut että
muutama kilometri oli mennyt niin tyhjällä
renkaalla, että meni hylkykuntoon. Sanoivat
renkasliikkessä, että ilmiö johtuu renkaan ja
vanteen erilaisesta reagoimisesta lämpö(?)tila
muutokseen, jolloin ilma karkaa vanteen ja
renkaan välistä. Varsinkin kuulemma, jos on
ruosteinen vanne, niin lisää riskiä tähän ilmiöön.
Eli olisi kiinnostava tietää, onko alumiinivanne
tällöin parempi vaihtoehto ?? Onko kokemuksia ?- Fossiili
Minulla on sellainen kokemus, että vanhat alumiinivanteet (yli 10 vuotta) ovat erittäin huonosti ilmaa pitäviä. Alumiiniin tulee sellaista valkeaa mössöä, joka estää renkaan menemisen tiiviisti paikoilleen, jolloin renkaassa ei enää pysy ilma. Mielestäni tavaliset teräsvanteet ovat vanhana huomattavasti paremmat kuin alumiinivanteet.
- Aki
Opin karvaimman kautta että kannattaa pitää 0.3 (ohjekirjan mukaiset) paineet talvirenkaissa. Pihasta lähdettyäni jyrkän alamäen päässä kurvi meni pitkäksi täysin käsittämättömästä syystä. Näin jälkeen päin näyttää syyksi se että mutkassa karkasivat ilmat ulkokaarteen puoleisesta renkaasta ja lukkojarrutus hoiti loput.
Asia olisi pitänyt tajuta aikaisemmin. Alipaineiset renkaat on kenties pehmeämmät ajaa. Mutta nyt kun on paineet oikeat ihmettelee miten liikkeelle lähtö ja jarrutus on parantuneet huomatavasti.
- NG900T
Joo, eilen töistä lähdettyäni huomasin eturenkaiden olevan normaalia löysemmät. Tarkistin paineet, ja ne oli pudonnut siihen 1bar:n paikkeille. Ilmankos oli vähän kummallinen ajettava...
- Kallonkutistaja
Tähän suuntaanhan se paine pitäisikin mennä, mutta eikös määrä pitäisi olla n. 0,1 baria kymmentä astetta kohti. Eli jos normaalitilanne on 20astetta ja paine 2,2 baria, pitäisi -28 asteessa olla n. 1,7 baria. Joten pakkanen ei yksin selitä alle 1 barin painetta. Yksi mahdollisuus on, että 2,2 baria on mitattu liian lämpimästä renkaasta.
- NG900T
Mun kohdalla toi 0,1 piti paikkaansa. Syksyllä muistaakseni täytin renkaat 2.3bar:n ja nyt ne olivat siinä reilun yhden ja autoni lämpömittari näytti eilen n.-20C, täällä etheläisessä suomessa.
- nih
NG900T kirjoitti:
Mun kohdalla toi 0,1 piti paikkaansa. Syksyllä muistaakseni täytin renkaat 2.3bar:n ja nyt ne olivat siinä reilun yhden ja autoni lämpömittari näytti eilen n.-20C, täällä etheläisessä suomessa.
Saattoi olla se mittaamani 2,2 tosiaan plusasteilla ja vielä hiukan lämpimällä renkaalla. Ja oli mitattu vielä Essolla, kun eilen olin Nesteen (ABC-liikennemyymälä) pihassa. Mutta -27 asteessa kuitenkin alle bar painetta.
(Etelässä tämäkin, Turku-Tammisaari-linjalla) - Jallu
kovalla pakkasella? Saattaa näyttää pahastikin väärin.
- mies
Missä olet niitä renkaita viimeksi tarkistuttanut, on meinaa aika kuumia ollut mikäli yhtään fysiikkaa tajuaa...
- Matti
Well!
Onko tarkkaa tietoa rengaspaineen vaihtelusta eri lämpötiloissa. Minusta tuntuu, etteivät ne autoa ajokelvottomaksi tee.
T. Matti- nih
Ei kai väärä paine autoa vallan ajokelvottomaksi tee, mutta voi vaikuttaa käytökseen hyvinkin yllättävästi. Niin yli- kuin alipainekin, vaikka reilu ylipaine oli aikanaan esim. w123-mersuissa etupäässä hyvinkin yleinen kikka millä saatiin tehostamatonta ohjausta kevennettyä...
Nimimerkille "mies" vielä terveisiä. Se oli yhden renkaan paineenheitto. Ei ole sanottu, etteikö ko. rengas falskaisi hiukan ilmaa muutenkin. Tarkistuspaikka oli Esso-asema, sanottaisiinko kauniisti että "ruotsinkielisellä Länsi-Uudellamaalla..." - mies
nih kirjoitti:
Ei kai väärä paine autoa vallan ajokelvottomaksi tee, mutta voi vaikuttaa käytökseen hyvinkin yllättävästi. Niin yli- kuin alipainekin, vaikka reilu ylipaine oli aikanaan esim. w123-mersuissa etupäässä hyvinkin yleinen kikka millä saatiin tehostamatonta ohjausta kevennettyä...
Nimimerkille "mies" vielä terveisiä. Se oli yhden renkaan paineenheitto. Ei ole sanottu, etteikö ko. rengas falskaisi hiukan ilmaa muutenkin. Tarkistuspaikka oli Esso-asema, sanottaisiinko kauniisti että "ruotsinkielisellä Länsi-Uudellamaalla..."Siihen viittasinkin että falskaisi, muuten kannattaa varoa sitä essoa, iho varmaan palaa jo 162 C asteessa ;) Ehkä et vain ymmärtäny lukemia jos ne vaikka olisi ollut ruotsiksi? Nåjoo skämt å sido!
- mies
nih kirjoitti:
Ei kai väärä paine autoa vallan ajokelvottomaksi tee, mutta voi vaikuttaa käytökseen hyvinkin yllättävästi. Niin yli- kuin alipainekin, vaikka reilu ylipaine oli aikanaan esim. w123-mersuissa etupäässä hyvinkin yleinen kikka millä saatiin tehostamatonta ohjausta kevennettyä...
Nimimerkille "mies" vielä terveisiä. Se oli yhden renkaan paineenheitto. Ei ole sanottu, etteikö ko. rengas falskaisi hiukan ilmaa muutenkin. Tarkistuspaikka oli Esso-asema, sanottaisiinko kauniisti että "ruotsinkielisellä Länsi-Uudellamaalla..."SItä muuten mietin että onko se rengas alkanu falskaa silloin kun paineet ovat laskeneet tarpeeksi lämmön alenemisen takia..? Idea vain mikäli paineet tosiaan laskenut noin paljon mutta rengas kuitenkin ehjä..
- rengas tyhjeni
Pohjois-Savon reissulla viime viikolla elohopea laski alle 30 pakkasasteen ja kuinka ollakaan, vasen etupyörä tyhjeni niinikään alle barin paineeseen. Kävin täyttämässä renkaan, mutta vuorokauden kuluttua tilanne oli taas sama.
Kävin tarkistuttamassa renkaan, joka osoittautui kuitenkin ehjäksi. Tuumasi huoltomies, että vanteen välistä vuotaa ja laittoi sisäkumin. Nyt on ilma pysynyt kumissa ja pakkanenkin laskenut nollaan.
Ei se taida olla autolle mieleen pakkanen missään mielessä. - moottori
Pakkasilla tulee rengaspaineet pyrkiä katsomaan lähinnä silmämääräisesti, koska rengaspainetta kompressoritäytöllä huoltoasemalla lisättäessä saattaa ilman mukana kulkeutuva kosteus tehdä tepposet venttiilille.
- 87k
Hmm, kun tulee pakkasta niin meinaatko että renkaiden ilmanpaine laskee, mutta auto ei laske, eli mikään ei paina renkaita maahan.
Kenties tarpeeksi pienillä paineilla ei sitten auto kosketa enää ollenkaan asvalttiin?- voihan kiesus
mikä ..tanan pässi kaivelee näitä vuoden 2002 typeriä aloituksia ja antaa fiksuja kommetteja.
- 87k
voihan kiesus kirjoitti:
mikä ..tanan pässi kaivelee näitä vuoden 2002 typeriä aloituksia ja antaa fiksuja kommetteja.
Miten asia on muuttunut 10 vuodessa?
Onko kenties autoissa nyt jo käytössä umpikumirenkaat? - y
87k kirjoitti:
Miten asia on muuttunut 10 vuodessa?
Onko kenties autoissa nyt jo käytössä umpikumirenkaat?Nykyilmastossa aloittajan mainitsema paineenmuutos edellyttää yli 150 asteen lämpötilan laskua.
- Wagen 124
Hyvä muuten, mutta ilmanpainemittarin pään voi joutua irrottamaan monta kertaa venttiilistä, että saa vuotamaan juuttuneen venttiilin taas toimimaan. Talvirengassarjassani yksi ja sama venttiili tahtoo jumittua pakkasella, kun menee tarkistamaan paineet. Syytä on varmasti yhtä paljon pakkasessa kuin kyseisessä venttiilissäkin.
- ert9r30
jos on yhtäsoittoo ajettu 200km -5C ssa niin laitetaanko silloin suositusten mukaan koska rengas on lämmin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial81656Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1281653Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2511179Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221078Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.1991038- 128929
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2866- 10845
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks48843Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29837