Tilanne on tää... Haen Saksasta IV Gti Golffin, jossa huoltokirja ja yks omistaja. Ko auto on eräältä tutultani, joten sen historia on tiedossa. Autolla on ajettu 94tkm ja jakohihnan vaihto taitaa olla edessä. Hihna on kuitenkin tarkastettu liikkessä, jossa he sanoivat että on hyvässä kunnossa. Voi ajaa kuulemma 120tkm asti.
Voiko tuollaiseen luottaa. Mitä sanoo vakuutusyhtiö ko. asiasta Suomessa. Onko heillä jokin lista jakohihnojen huolovälistä. Eli jos kone pamahtaa niin korvaako täyskasko, jos hihnaa ei ole vaihdettu?
Yleensähän noi vaihtovälit ovat suosituksia...
Voiko tuollaiseen luottaa. Mitä sanoo vakuutusyhtiö ko. asiasta Suomessa. Onko heillä jokin lista jakohihnojen huolovälistä. Eli jos kone pamahtaa niin korvaako täyskasko, jos hihnaa ei ole vaihdettu?
Yleensähän noi vaihtovälit ovat suosituksia...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kasko!!!?
Siis mistä alkaen kolarivakuutus (niin kuin kaskokin on) ovat ruvenneet korvaamaan auton vikoja ?
Kertokaa heti mikä yhtiö tuollaista tekee, vaihdan vakuutukset sinne heti.
Joo nyt menny kaks asiaa päällekäin. :)
Ottakaa kantaa tuohon jakohihnaongelmaan, jos kirjoittelette.
Kyllä se hihna kannattaa vaihtaa. Samalla myös vesipumppu, ohjurit ja kiristin. Mielummin ennen sitä 120tkmiä.. Itselläni oli tuollanen saksasta tuotu 1.8t golf myös, siitä oli vaihdettu hihna reippaan 100tkm kohdalla.
vakuutus ei korvaa moottorivaurioita,
Jakoremmi kun katkee,niin se on totaalinen tuho.Varaudu 2-4000€:n laskuun.
Eli vaihda hihna.
koska sitten voit huoletta ajaa jakohihnan osalta seuraavat 120 tkm. Et muuten maininnut autosi ikää, mutta jos ikä on yli 5 vuotta, vaihda hihna kilsoista riippumatta.
Itselläni oli sama homma Audissa. Yrittivät olla vaihtamatta, kun oli ajettu vain 90000km.
Käsittääkseni Suomessa maahantuojan suositusvaihtoväli hihnalle on 90000km ja sama taas Saksassa 120000km. Ero johtunee talvesta ja
muista vaikeimmista olosuhteista.