Kysymys psykiatrille

"Estän yrityksen ajamalla lähes kyljen kiinni Bemariin.
Sanokaa nyt minulle mistä on kysymys? Sanokaa se! Kertokaa! Minä en ymmärrä. Selittäkää se minulle."

Selitä sä mulle, miksi lähdit provosoituneena blokkaamaan bemari-idiootin temppua? Olit siis ainakin hetken aivan samalla tasolla sen tollon kanssa.

On totta, ettei siihen väliin ollut mitään asiaa takaapäin tunkea. Mutta tuo ilmiö onkin juuri se sama kuin hanurissa roikkuminen. Suomalainen luulee, että tavallinen liikenne on kuin jotain ratakisan ajoa, jossa edellä ajavaa täytyy hiillostaa virheeseen, koska ohitusta ei muuten pääse suorittamaan. Oman "kiireen" pitäminen on ylemmällä tasolla. Risteysajoissa takaapäin tapahtuvat yllättävät ryntäilyt ovat siksi myös aivan tätä päivää. Kyseessä on siis todella erikoinen asenneympäristö.

Ymmärrän ettet ymmärrä, koska en ymmärrä itsekään tuollaista. Voi olla, että olisin provosoitunut aivan kuten itsekin teit.

Vika lienee siinä, että roikut edellämenijän hanurissa. Ystävällinen bemarikuski yritti parantaa liikenneturvallisuutta siirtymällä eteesi ja pistämällä eteenpäin kaksinkertaisen turvavälin. Estit tempun vetäisemällä autosi poikittain tielle (=kylki kiinni toiseen autoon estää kaistanvaihdon).

Osta parempi auto, niin ei ajeta yli. Romut romuttamoon kiitos moi.

Sen takia se siihen tietenkin tunki, että sillä on kiire, joko todellinen tai kuviteltu.

Ja noin tekemällä sen todennäköisyys että se voi pian jatkaa sitä ylinopeus-ajoaan paranee, oletuksena on että se edellä oleva auto antaa tilaa siirtyen oikeanpuoleiselle kaistalle, joko sen vierellä ajavan auton eteen tai taakse.

Joo no mulla oli sellanen tapaus, että alko sellanen hiivasieni yli 50v muija, miksei vanhempikin ängetä ihan suotta pikku väliin mun taakse. Mulla oli vilkku päällä, kun käännyn oikealle ja heti kun joudun vähä jarruttelemaan näin peilistä miten sen eukon naama väänty kurttuun ja alkoi kiroamaan. Aika hazardeja eukkoja liikenteessä, kun ei osata ajaa järkevästi. Sekin kuski oli puikkelehtinut siihen väliin aivan suotta.

Peilistä tosiaan näkee, jos takana ajava alkaa sadattelemaan omaa tyhmyyttään. Tuo oli huippusaldo, kun samalla reissulla takana meuhkas kaks vanhaa akkaa, jotka olis halunnu ajaa 50km/h alueella 65km/h, mutta eivät osanneet ohittaa vaikka menosuuntaan oli kaksi kaistaa käytössä. Onko ne hormonikorvaushoidot pistäny pään ihan pyörälle vai oisko se lääkitys muutenki ihan pielessä?

Samalla reissulla kaks hupsua eukkoa. Alkaakohan miehillä yhtä helposti kiehumaan ja ihan suotta.

Tämä nyt löyhästi liittyi aiheeseen, että jonkilaista liikenneraivoa oli ilmassa.

Yleensä oikeaa vastausta ei haluta tietää. Jos kuitenkin haluat niin katso :

liikenne
by
veijo
the
veio.
blogspot.fi

Ihmiset pelkäävät oikeita vastauksia. Ne pitää selittää pois, koska muuten joutuisi näkemään itsensä peilistä. Siksi liikenteen sählärit ei kestä oikeaa palautetta ajotyylistään.

Näitä on näitä BMW-kuskeja, joita ei voi älyllä selittää. Mitenkä selität sellaisenkin, että Kehä III:lla Tampereelle kääntyvä kaista on kaksi kilometriä pitkä ja tyhjä, mutta BMW-kuskin pitää ajaa repiä laitimmaista vasenta kaistaa (kolme - viisi kaistaa samaan suuntaan) aivan tappiin ja työntyä sitten pieneen väliin parikymmentä metriä ennen Tampereelle kääntymistä ja edelleen Tampereelle menevälle kaistalle toisen eteen.

Se on täysin käsittämätöntä. Miksi se ei ajanut sitä tyhjää Tampereelle kääntyvää kaistaa aivan sellaista nopeutta kuin halusi ja kääntynyt Tampereelle häiritsemättä muita. Halusiko hän tällä tavalla äitinsä tissiä hamutessaan huomiota. Ketään ei kuitenkaan kuitenkaan kiinnosta hän, eikä hänen autonsa.

Tämä on tuttua nykypäivänä. Hyvin usein tämä mainittu automerkki on mukana tämän laatuisessa toiminnassa. Aina kun näen munuaiset taustapeilissä, niin vaistomaisesti pidän sitä silmällä tällaisten temppujen varalta. Voisi yksinkertaisesti sanoa, että jos tätä puheena olevaa merkkiä ei olisi lainkaan Suomessa myynnissä, eikä koko maassa olemassa, niin mitään ongelmia sen puuttuminen ei aiheuttaisi. Kaikki tarvittavat ajot koko maassa voitaisiin tehdä "rauhallisimmilla merkeillä" ilman tällaista jatkuvaa kohellusta. Tätä automerkkiä ostavat vain tietyntyyppiset ihmiset. Huono käytös liikenteessä on sama, kuin huono käytös muutenkin. Siihen liittyy kehittymättömyyttä ja keskenkasvuisuutta. Mikään asia ei tässä maassa mene huonommin, jos sääntöjä ja ohjeita noudatetaan. Taannoin tällä palstalla arvosteltiin Toyota-kuskeja hidastelusta liikenteessä. Niin tai näin, mutta arvostan heitä kuitenkin sen johdosta, että he tajuavat liikenteen olevan vain ihmisten liikkumista paikasta toiseen, eikä mitään muuta.

"Huono käytös liikenteessä on sama, kuin huono käytös muutenkin. Siihen liittyy kehittymättömyyttä ja keskenkasvuisuutta."

Näin se asia juuri on, mutta en usko että yhden merkin poistaminenkaan auttaisi mitään juuri tuosta samasta syystä. Aina löytyy sellainen auto jonka kanssa voi luulla itsestänsä liikoja.

Tuohon väliintunkemiseen liittyy joillakin ylimielisillä ja omahyväisillä narsisteilla usko, että he voivat työntää koko ajan vasemmalla kaistalla ajavia pois edestään, vaikka molemmat samaan suuntaan kulkevat kaistat ovat aivan täynnä autoja.

Näitä ihmisiä on aika paljon liikenteessä. Tuollainen usko vasemman kastan tyhjentämisestä työntämällä, vaikka liikenne etenee nopeusrajoitusta nopeammin, osoittaa todella röyhkeää ja itsekästä, jopa mieleltään sairasta ihmistä.

Miksiköhän niitä on eniten länsiväylällä ja matkalla Espooseen?

Miksi se tulee Bemarillaan vasenta kaistaa 160 km:n tuntivauhtia 80 km:n rajoitusalueella ja tunkee minun eteeni neljän metrin väliin eikä jää taakseni puolen kilometrin rakoon ja ajaa sitten siinä edessäni 10 kilometrin vauhtia alle nopeusrajoituksen. Minä nyt jään odottamaan sinulta itseltäsi vastausta. Vai pelkäätkö sinä sen vastauksen todellisuutta. Ihmiset kuulemma pelkäävät oikeita vastauksia. Siksi minä pyrin antamaan niitä koko ajan niille.

Sinä et kiinnosta minua pätkääkään eikä sinun autosi, joka on rahoitysyhtiön omistuksessa.

No, vastaa!

olipahan juttua liikenteestä,Ei ole ihme,että kolareita sattuu.Kannattaisi jos itse maksaa auton remontit ja polttoaineet muuttaa ajo tapoja rauhallisimmiksi.