mahtavia kuskeja oli taas moottoritiella, ajetaan varmuuden vuoksi ohituskaistaa jos tulis joku hitaampi taas vastaan,hohhoijaa,eiko se olisi jarkevampaa vaihtaa valilla sita kaistaa sille oikealle kaistalle=varsinainen ajokaista...toivottavasti joku naista munapaista eksyy joskus saksan moottoriteille...kyyti ja opetus on kylmaa jos viivyskelet turhaan ohituskaistalla....
suomikuskit moottoritiella
autobahn
131662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ajan normaalisti aina moottoriteillä vasemmanpuoleista kaistaa. ( johtuen keskiarvoa korkeammasta ajonopeudestani ).
Ajan siellä vaikka oikeanpuoleiselle kaistalle tulisikin tyhjää tilaa. Seuraan myös liikennettä takanani, eli jos huomaan nopeamman auton lähestyvän, siirryn "hitaammalle" kaistalle ja päästän nopeamman ohi.
Ei ehkä lakien mukaan, mutta minun kohdalla simppeliä ja joustavaa.
Niin...puhun tässä tapauksessa tietenkin Suomen moottoriteistä.
vaikka ajaisit kahtasataa tyhjalla ohituskaistalla, se nayttaa silti tosi tyhmalta ja ylimieliselta... sulla ei varmaan villu toimi koskaan kaistanvaihdoissa...
miltä se näyttää. Itse koen sen turvallisemmaksi kuin kaistalta toiselle poukkoilun. Jos vedät siitä herneen nenään niin anna mennä vaan.
Ja kyllä villuni toimii silloin kun pitää
teuvo maanteiden kunigas se täällä ivailee muiden kirjoitusvirheille ja jatkaa idioottimaista moottoritiekäyttäytymistä.... no jossain se on pädettävä kun töissä ei pomo arvosta ja sänkyhommatkaan ei kotona suju... teuvoo ota minut kyytiin...
Heikkolahjaisuus näkyy päinvastaisissakin tapauksissa. Ohittajalla on vasemmalta kaistalta niin kiire takaisin että hyvä ettei kylkeen kurvaa, vähintään kivet, nastat ja paskat sinkoilee täysillä ohitettavan tuulilasiin. Näin vaikkei takana näkyisi tulijoita mailla halmeilla. Kas kun vasemmalla kaistalla ajamiseen on ylhäältä annettu sääntöjä ja kieltoja, joita suomalainen toki noudattaa kyselemättä ja itse ajattelematta, renkimäisen nöyränä.
Paljon enemmän näkee tätä liian aikaisin tapahtuvaa vasemmalle palaamista
Eipä taida tulla paljon ajettua moottoriteillä, jos väität tuollaista - tai sitten olet juuri niitä, jotka junnaavat satakunta metriä ohitettavan ohi ennenkuin vaihtavat kaistaa.
perässä paahda kukaan niin silloin ajan reilusti, vaikka sen 100m, ohitettavan ohitse ennen paluuta oikealle kaistalle. Noita eteenkiilaavia järjen jättiläisiä näkee turhankin usein vaikka heidän takanaan ei ole ketään pitkiin matkoihin.
Vaikka takana tulisikin joku EN kiilaa ohitettavan eteen vaan jätän väliä, 20-30 metriä jos on paahtaja takana.
Päivittäin ajan moottoritietä Riihimäen ja kehä kolmosen välin verran - edestakaisin.
Ja varsinkin tällaisilla keleillä, jolloin auton nostattama vesi häiritsee näkyvyyttä, ajan todellakin 50 - 100 metriä ohitettavan edelle ennen siirtymistäni oikealle kaistalle.
Vasemmalle kaistalle "unohtuneita" näkee moottoritiellä suunnilleen kerran viikossa. Liian lähelle eteen höntyileviä tapaa joka päivä useita.
Tarjoaako ne kyydit avo Porssella syksy päivänä jos ajaa liian hiljaa vai mitä tarkoitat että kyyti on kylmää ?
Älkää vaan missään nimessä ottako oppia saksasta. Siellä kyllä osataan ajaa tietyllä tavalla hyvin moottoritiellä mutta jotkut tavat ovat todella syvältä enkä niitä todellakaan kaipaa tänne. Saan saksassa katsella sitä pelleilyä ihan tarpeeksi (n 5000 km /kk)
Esim. vasemmalla kaistalla on ikäänkuin kalleimman auton ohitusoikeus.. Jos halvempi tulee sinne niin valot vilkkuu ja torvet soi vaikka se tulija tekee ihan hyväksytyn ohituksen..
Vasemmalla kaistalla "pitää" ajaa vähintään 150 km /h vaikka vieressä mennään 50 km/h.. Sitten pelti kolisee ja kuolleita on 5
Tässä vain muutama esimerkki.. Täällä Suomessa ajetaan suhteellisen hyvin moottoritiellä mutta kieltämättä tämä vasemman kaistan valloitus saisi jäädä vähemmälle
Siellä vasemmalla kaistallahan ne Bemarien ja Mercedeksien ajo-ominaisuudet on kehitetty.
Joskus aikaisemmin se oli tehtaan pihalta suoraan auto(testi)bahnille.