Kerron hauskan tositarinan liikenteestä. Ajelin tässä yksi aamu moottoritietä töihin.
Ruuhkaa oli oikealla kaistalla, joten ajoin vähän reippaampaa vauhtia vasenta ohituskaistaa. Eteeni tulla tupsahti vanhemman puoleinen toyota corolla, jolla vauhtia noin 100km/h.
Iskin perään kiinni että riisikupin omistaja näkisi minut ja antaisi nopeammalle autolle tietä.
Mutta mitä tekikään riisikupin omista jatkoi 100km/h turuuttamista vasmalla ohituskaistalla eikä antanut tietä nopeimmille.
Vähän ajan päästä oikealla aukeni tyhjää tilaa, polkasin vähän kaasua ja heitin oikean kaistan kautta ohi.
Hetken päästä näen taustapeilistäni kun samainen corollaon ajanut minut kiinni ja riippuu aivan takapuskurissani.
Toinen käsi miehellä on ratista irti, keskisormi pystyssä ja vaikka mies näyttää istuvan autossaan yksin, suu käy.
Minua näky lähinnä huvitti mutta sen hetkinen nais seuraiseni säihkähti pahoin.
Tein vanhan aikaisen. Äkki jarrutus ja sen jälkeen nopea kaasutus.
Riisikuppi jäi niin kuin tikku tiedätte varmaan minne ja peräkammarin vähäosaisen pojan housuista varmasti löytyi muutakin kuin ne vanhan äitimuorin ostamat kalsarit.
Onko muut laadukkaampien autojen omistajat joutuneet törmäämään liikenteessä vastaaviin tilanteisiin?
Ruuhkaa oli oikealla kaistalla, joten ajoin vähän reippaampaa vauhtia vasenta ohituskaistaa. Eteeni tulla tupsahti vanhemman puoleinen toyota corolla, jolla vauhtia noin 100km/h.
Iskin perään kiinni että riisikupin omistaja näkisi minut ja antaisi nopeammalle autolle tietä.
Mutta mitä tekikään riisikupin omista jatkoi 100km/h turuuttamista vasmalla ohituskaistalla eikä antanut tietä nopeimmille.
Vähän ajan päästä oikealla aukeni tyhjää tilaa, polkasin vähän kaasua ja heitin oikean kaistan kautta ohi.
Hetken päästä näen taustapeilistäni kun samainen corollaon ajanut minut kiinni ja riippuu aivan takapuskurissani.
Toinen käsi miehellä on ratista irti, keskisormi pystyssä ja vaikka mies näyttää istuvan autossaan yksin, suu käy.
Minua näky lähinnä huvitti mutta sen hetkinen nais seuraiseni säihkähti pahoin.
Tein vanhan aikaisen. Äkki jarrutus ja sen jälkeen nopea kaasutus.
Riisikuppi jäi niin kuin tikku tiedätte varmaan minne ja peräkammarin vähäosaisen pojan housuista varmasti löytyi muutakin kuin ne vanhan äitimuorin ostamat kalsarit.
Onko muut laadukkaampien autojen omistajat joutuneet törmäämään liikenteessä vastaaviin tilanteisiin?
Vastaukset 31
Vanhimmat
Luepa tuolta ==> http://www.hs.fi/m/autot/a1305759130536 eri ikäluokkien katsastusten hylkäysprosentteja niin voit todeta että Bemarien kuten myös Mersujen laatu ja paremmuus on vain omistajiensa päässä oleva harhaluulo. Mitä vanhemmaksi autot käyvät sitä kauempana ovat nämä "laatuautot" tilastojen kärjestä.
Jos tekninen luotettavuus olisi ainoa kriteeri auton suhteen olisin itsekin valinnut Toyotan. Tietyillä automerkeillä ajetaan hieman enemmän ja ajo on myös autoa kuluttavampaa usein. Toyota tarjoaa monelle riittävän hyvän auton, minulle se ei sitä tee.
Nopeasti katsottuna. Mersua, Audia on ihan mukavasti tuolla kärkisijoilla. Ja vertaile niitä ajettuja kilometrejä.
2-3 vuotiaat:
1. Opel Meriva 4,2 29 000
2. Mazda 2 4,6 32 000
3. Toyota IQ 4,8 30 000
4. Porsche 911 5,2 31 000
5. BMW Z4 5,5 32 000
4-5 vuotiaat:
1. Toyota Prius 7,3 63 000
2. Ford Kuga 7,8 68 000
3. Porsche Cayenne 8,1 78 000
3. Volkswagen Golf Plus 8,1 61 000
5. Volkswagen Passat CC
6-7 vuotiaat
1. Toyota Prius 9,9 89 000
2. Porsche 911 11,1 58 000
3. Mazda 2 12,1 63 000
4. Volkswagen Golf Plus 12,4 80 000
5. Mazda MX-5 12,8 57 000
8-9 vuotiaat:
1. Porsche 911 10,3 76 000
2. Toyota Corolla Verso 14,5 104 000
3. Toyota RAV4 16,2 99 000
4. Volkswagen Golf Plus 17,5 90 000
5. Toyota Avensis 17,9 113 000
10-11 vuotiaat:
. Porsche 911 12,8 85 000
2. Toyota RAV4 18,5 117 000
3. Toyota Corolla 21,5 115 000
4. Toyota Yaris 22,4 105 000
5. Honda Jazz 23,1 107 000
Missä ne Mersut ja Bemarit sun muut "laatuautot" ovat kärkisijoilla? Top-5:ssa ei ole yhtään(!) Mersua eikä Bemaria. Näyttäisi olevan Toyotaa ja Mazdaa. Kilometrimääriin on turha vedota koska kuten "laatuatojen" omistajat hehkuttaa että isoilla Mersuilla ja Audeilla ajetaan isoilla teillä maantieajoa kun kilometrejä tulee paljon niin näillä "normaaliautoilla" taas pyöritään enemmän taajamissa työmatka-ajoa jonka kuluttavuus on taas aivan toista luokkaa kuin maantiellä.
Vaikka nimerkkini varastitkin niin se ei poista sitä tosiasiaa että saksalaisten muita merkkejä parempi autojen laatu on vain pelkkää kuvitelmaa omistajiensa päässä. Kun ladusta on aina puhuttu niin eihän se voi koskaan muuksi muuttua. Ei voi. Väyrys-Mersukin, joka edelleen on omistajiensa mielestä lähes paras auto maailmassa, on niin ruosteen raiskaamia suurin osa ettei mitään määrää. Siinä yksi konkreettinen esimerkki saksalaisesta laadusta.
1. Toyota Prius 7,3 63 000
2. Ford Kuga 7,8 68 000
3. Porsche Cayenne 8,1 78 000
3. Volkswagen Golf Plus 8,1 61 000
5. Volkswagen Passat CC 8,4 73 000
6. Audi A4 8,7 85 000
Audi A4 sijalla 6. Prosentti ei ole paljoakaan huonompi, kuin Priuksella. KM määrä 85 000 vastaan 63 000.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/09/16/katsastaja-saksalaisissa-autoissa-vahiten-vikoja/201412881/304
Asiaa puhuu nimimerkki autoilija. Luulen että hänelläkin on alla BMW. Kiva temppu autolla jossa on laatua ja tehoa.
Täytyy myöntää että joskus tuohon itsekkin sortunut olen: )
Onko aloittaja kohdannut "autoilija" nimimerkillä liikkuvan "opettajan", rottaan verrattavissa olevan teiden jumalan? Hän ainakin kovin kehui tehneensä jotain tuollaista, kuin esimerkin Corolla kuski.
Mikä muuten aloittajan tarinassa oli se hauska osuus? Kauhutarinalta se pikemminkin kuulosti. Joutuuko tässä tuollaisten pököpäiden joukossa ajamaan? Huhhuh, kyllä hirvittää.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12544640
Ei Rottaan voi ketään verrata. Rotan ylivertaisuus on täysin suvereenia eikä kukaan pääse edes lähellekään ajotaidossa, tiedoista puhumattakaan. Olkaamme onnellisia että vuodesta toiseen saamme edes pienet ripauksesta suuren mestarin tiedoista tätä palstaa lukemalla.
Pakko myöntää että jopa "autoilija" jää jälkeen rotan erehtymättömyylle. Mutta omassa lajissaan kumpikin ovat voittamattomia.
Mitäpä noista tilastoista, eihän niistä kuitenkaan selvinne kusen määrä kaalissa, bemarikuskeilla sitä tuntuu olevan ihan piripintaan, joskus lorahtaa ylikin, kuten tänään Hämeenlinnanväylällä, iltaruuhkassa vaihdoin kaistaa bemarin eteen, eihän se sille sopinut, ajoi aivan hanuriin kiinni ja sitten oikealta ohi ja väkisin kiilaamalla eteeni, siinä vielä nopeita jarrutuksia ja lasin pesua, luuli pönttö että ajan perään, ehei sentään, bemarihintin perä ei kelpaa.
Kuulut siis niihin apinoihin jotka törkeästi vaihtavat kaistaa, kun näkevät että joku lähestyy nopeammin vasemmalla kaistalla. Koita ymmärtää, että bemareiden ja muiden parempien autojen ajo-ominaisuudet ovat eri planeetalta, kuin sen oman japsikinnerisi.
Tässä nyt on vaan sellainen juttu että ei se ollut mainitsemasi kaltainen juttu, aivan normaali kaistanvaihto, mutta ethän sinä sitä voi mieltää.
Niissä nopeuksissa ei ole ajo-ominaisuuksilla suurtakaan merkitystä kun liikutaan max 80km/h osuudella.
Mutta kuten jo mainitsin niin bemarikuskin eteen ei saa tulla missään tilanteessa, se on suuri kärsimys heidän kusipäisyyden imagolle.
Ja lisäksi että ei ollut japsikinneri alla, oli vaan paremmanluokan saksalainen, ei kuitenkaan bemarinromu.
Tuskin oli normaali kaistanvaihto, jos bemarikuski hermostui. Niin onhan se oma saksalainen tietysti parempi, kuin yksikään bemari.
Sinä et edelleenkään ymmärrä, no en voi sille mitään mutta vastaavanlaisessa tilanteessa voi vaihtaa kaistaa kenenkään siitä hermostumatta jos taakseni jää jonkun muun merkkinen auto.
Mutta kun se vaan ei sovi kusipääbemaristin hermoille. Joten sääliksi käy noita bemarikuskeja heidän henkisen vajavaisuuden vuoksi.
Voi voi, eihän noita sun sepustuksia kukaan ymmärrä. Taitaa omassa henkisessä puolessasi olla jotain pahasti pielessä.
Sehän on tunnettua ettei bemarikuskilla ole muutenkaan kaikki kotona, joten luetun ymmärtäminenkin on erittäin hakusalla, olet hyvä esimerkki siitä, mutta enpä enää sääli sinua onnetonta raukkaa.
Penis.
Tällainen olisi pitänyt olla eilen, olisi saanut kusipääbemaristin lingottua sivuun.
http://www.break.com/video/you-ll-want-this-next-time-you-re-stuck-in-traffic-2759549
Kato sivarikin heräsi.
Sinänsä ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity aiheeseen millään tavalla.
"bemareiden ja muiden parempien autojen ajo-ominaisuudet ovat eri planeetalta, kuin sen oman japsikinnerisi. "
Niin varmasti on, mutta bemarit eivät kuulu niihin parempiin.
Sinä varmasti omaat paljon kokemuksia niistä oikeasti hyvistä automerkeistä.
Kyllä, ainakin enemmän kuin sinä.
Valitettavasti kaikki täällä ei nyt ymmärtänyt tekstin sisältöä. Kysymys ei ollut mistään automerkkien vertailusta.
Kysymys oli autoilijasta, jolla meni hermot kun bmw ohitti hänen ei ehkä aivan niin laadukkaan toyota corollansa.
Mietin vaan mitä minun pitäisi tehdä kun joitakin tuntuu tuo bmw ärsyttävän?
Pitäisikö kenties varakkaiden bmw kuljettajien alkaa leikkimään köyhää ja ostaa joku japski auto?
Näitä keskusteluita on käyty täällä satoja vuosien varrella. Kohta joku köyhä mainitsee, että kaikki bemarit ja muut kalliimmat autot ovat rahoituksella ostettuja.
No yleensä ne on velaksi ostettuja. Ei tartte olla köyhä mainitakseen sitä.
Lakia tarkasteltuna vain sinä toimit väärin.
Näyttämisen tarpeen vuoksi ihmiset ostaa bemareita,audeja jne vaikka ne on todellisia paskoja laadultaan. Tänään taas yksi ääliö idiootti tuli ohituskaistalla 110 kmh tuntinopeudessa METRIN PÄÄHÄN TAKAPUSKURISTA VILKUTTELEMAAN VALOJA... SAATANAN IDIOOTIT! VAIKKA ONKIN OLEVINAAN KUINKA BBÄÄMVEEE NIIN HELVETTI MIKÄ OIKEUTTAA YLI 100 KM NOPEUDESSA ROIKKUMAAN METRIN PÄÄSSÄ EDELLÄ AJAVAA JOKA ON MYÖS OHITTAMASSA JA AJOISSA OHITTAMAAN LÄHTENYT HITAAMMIN AJAVIA JA AJAA MYÖS VÄHINTÄÄN SUURINTA SALLITTUA NOPEUTTA.
VITUN IDIOOTTI OLI KUKA OLIKIN TAAS PÄTEMÄSSÄ AUTON RATISSA MUUN PÄTEMISEN JÄÄDESSÄ TUHNUKSI !
Leasing "laatuautoilijoilla" tuntuu olevan aina myös tolkuton kiire kai tienaamaan kellokortin kiljuessa ja lainan maksujen painaessa päälle..
KÖYHILLÄ ON KIIRE !
Leasing autoilijoilla saattaa olla useinmiten kiire; Aika on rahaa joillekin. Suomen sakotuskäytäntö kyllä hillitsee liiankin hyvin kaahareita, missään muussa maassa ylinopeus ei ole niin suuri rikos kuin Suomessa. Monet rattijuopotkin pääsee halvemmalla kuin kaaharit.
Bmw on varmaan parhaita autoja, jos tarkastellaan ajo-ominaisuuksia pelkästään. Vikoja niissäkin on ihan riittämiin.