Mm. "volkkari"
on uusimmisa malleissaan laittanut edestä havaittavan vilkun valo-umpion sisä reunaan.
mm nelos-korinen golf
Fiatilta taas uusittu punto edustaa samaa suunnitelua.
Tällainen vilkku ei erotu yhtä hyvin kuin esim. Sierrassa muussa perinteistä suunnittelua olevassa autossa..
Ennen vilkut sijaitsivat autoissa umpion ulommissa kulmissa, tai erillään umpiosta.
vilkun huono erotettavuus
havaitsija
4511
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Autot ja muutkin käyttötavarat muotoillaan tänäpäivänä sen mukaan mikä näyttää Coolilta ja unohdetaan toimivuus tai muut sellaiset pikkuseikat!!
Onneksi kaikki vehkeet eivät sentään seuraa näitä hapatuksia...
Saman olen havainnut juuri noista autoista.
Kuitenkin pelkkä muodikkuuden suosiminen käytännöllisyyden kustannuksella ei täysin ole kyseessä(aika pitkälti kuitenkin). On hyvin harvinaista(vain täällä peräpohjolassa), että ajovaloja täytyy polttaa jatkuvasti, myös keskellä kirkasta päivää. Pienten myyntimäärien pohjola ei valmistajia ilmeisesti ihmeemmin kiinnosta.
Myös perinteisesti sijoitetut vilkut on huomattavasti helpompi havaita, kun ajovalot eivät ole päällä. Tätä ei tietenkään mainita koskaan, kun pakkovaloja tyrkytetään poltettavaksi muutenkin aivan turhaan.
Joissain jenkkivaneissa kun on vilkku ja jarru valo samassa.. huomaa nyt sitten milloin ne vilkuttaa kun samaan aikaa jarruttaa! Ihme jenkkisäätöö!
Ehdottomasti samaa mieltä