Monella ammattijärjestöllä näyttää olevan "jäsenetunaan" TEBOIL OY kanta-asiakas/alennnuskortti (11 c/litra).
Olisiko NYT viimeistään aika neuvoteella uudet sopimukset jonkun kotimaisen-/edes länsimaisen yhtiön kanssa nämä polttoaineen ostokortit ja -alennukset?
Eiköhän Vl.Putinin / Venäjän Roistovaltion rahastuskiintiö ole jo TÄYSI?
http://www.uusisuomi.fi/raha/72379-vladimir-putinille-riitti-nyt-pian-myos-venaja-takavarikoi-miljoonia
Olisiko NYT viimeistään aika neuvoteella uudet sopimukset jonkun kotimaisen-/edes länsimaisen yhtiön kanssa nämä polttoaineen ostokortit ja -alennukset?
Eiköhän Vl.Putinin / Venäjän Roistovaltion rahastuskiintiö ole jo TÄYSI?
http://www.uusisuomi.fi/raha/72379-vladimir-putinille-riitti-nyt-pian-myos-venaja-takavarikoi-miljoonia
Vastaukset 17
Vanhimmat
EU:ta voisi kiinnostaa järjestely...
Työtivät kortin aikoinaan, enpä juuri käyttänyt, päätän ite mitä korttia käytän täst' edeskin.
Jäsenmaksu on verovähennyskelpoinen, joten etuja ei saisi jakaa pelkästään liittojen jäsenille. Miksi jäsenmaksuja käytetään tällaisten etujen rahoittamiseen? Taustalla täytyy olla hyviä veljiä, jotka hyötyvät tavalla tai toisella näistä hämäristä järjestelyistä.
Tutkivaa journalismia?
Ei löydy Suomesta, paitsi joku reikänaamainen vassari "tutkimaan" asioita kuten poliisien yhteydet uusnatseihin tms...
Mikäs olisi oikea EU-taho, jonne nuo kuvioit voisi paljastaa?
Kuinka paljon jäsenmaksuja käytetään vakuutusyhtiöiden myöntämin jäsenalennuksiin?
Liitto kaupitteli joskus edullisena tietokonetta, minkä sai halvemmalla muualta.
Eikö tuo ollut joskus 90-luvulla?
Oli muistaakseni 90-luvulla. En ole tutkinut, mitä etuja liitot tarjoavat nyt jäsenilleen. En ole muuten ikinä nähnyt uutisjuttua, miten jäsenedut rahoitetaan. Sen tiedän, että työllistetyt lämmittävät liiton saunoja ynnä muuta hämärää.
Jäsenetukirjo shokeeraa. Mikä kummallisinta, aatesuunta ei näy etutarjonnassa mitenkään.
http://www.metalliliitto.fi/web/fi/muita-jasenetuja
Miten liiton rahat riittävät vielä SDP:lle ja Vasemmistoliitolle näiltä jäseneduilta?
Satojen miljardien eurojen vuosittaisten veroparatiisivuotojen rinnalla, kaikki muu on pientä.
http://www.paavoarhinmaki.fi/blogi/2014/ymparistosaantelyn-purulla-suomi-nousuun/
Veropakolaisyrityksien rahoittaminen muka-työllistämisen nimissä, mistä seurauksena on vain suurtyöttömyys, on lopetettava.
Miten on mahdollista, että verovähennyskelpoisilla varoilla liiketoimintaan sekaantuvat ammattiyhdistykset eivät ole kirjanpitovelvollisia? Joka euron on oltava julkinen.
On varmasti sopimatonta tiedustella, mihin satoja miljoonia verovaroja katoaa etujärjestöjen kautta vuositasolla? 100 miljoonalla työllistäisi mm. 2000 sairaanhoitajaa, 50 000 € per vuosi per lärvi sivukuluineen.
Vaikuttaa siltä, että avauksellani olin TAAS etuajaassa.
Ei näytä olevan SOPIMATONTA kysyä ja kohtapian kuulustella:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/02/teboilin-venalaisomistajaa-epaillaan-talousrikoksista/201413714/304?n=1
Olette tyhmiä. Suomalaiset jotka ostavat bensiiniä ja dieselöljyä ostavat sitä venäläistä raakaöljyä jota Neste jalostaa.
Kritisoijat siirtykää käyttämään niitä häkäpönttöjä niin saatte sitä kotimaista polttoainetta. Jos ette omista omaa metsää niin älkää sitten rutisko jos metsänomistajat pyytävät kovaa hintaa häkäpönttöjenne puusta.
Luuletteko, että Suomi pystyisi ostamaan saman raakaöljy määrän länsimarkkinoilta mitä se nyt ostaa Venäjältä? Kai muistatte sen, että amerikkalainen öljyjätti Esso lähti täältä Suomesta pois!!!
Missä ovat nyt ne Esso asemat? Eikä se toinen jättikään (Shell) myy polttoainetta suomalaisille yhtään halvemmalla. (eli se länsikauppa ei auta yhtään suomalaisia autoilijoita)
Tämä tulenarka ja räjähdysherkkä keskustelu on siirrettävä sivulle tuhat parveketupakoinnilla ja muilla tärkeämmillä, koko kansan ymmärtämillä, aiheilla. Tyhmää kansaa ei pidä rasittaa käpylisäkkeen revähdykseen asti.
Autoilu on edelleen niin herkkä "porvarislaji" että sitä ja sen tarvitsemaa käyttövoimaa dieseliä/bensaa voidaan verottaa tolkuttomiin.
Bensan hinnasta on nyt jo 80% veroluonteisia maksuja ja edelleen verotusta kiristetään.
Jopa vanhan autorämän omistuksesta saa maksaa, vaikka se ei tuota mitään vaan käy kukkaron päälle huoltoineen ja korjauksineen.
Sitten vielä poliisit ja salamavalot ovat autoilijan kimpussa selvästi sen tyylisesti kuin NÄLKÄ- ja NENÄ-päivän kerääjät. Ei liikenneturvan vuoksi, vaan sakkorahaa valtiolle kerätäkseen.
Jos nyt sitten jotkut "liittoutuneet", siis omista eduistaan huolehtivat ovat päässeet sopimukseen joistain (minimaalisista) alennuksista polttoaineen suhteen, on rahvas kiukkuinen ja kateellinen. (ne autottomien isien lapset)
P.S. Pääkaupunkiseudulla on paljon sellaisia asukkeja, lähinnä viherpipertäjiä, jotka eivät ymmärrä mitään SUUR-Suomessa liikennöimisestä ja liikkumisesta töihin ja kotiin.
kirj. avaaja