Adria Twin ja muut pakukoriset

volsu

Toimiiko tuollaiset - Adria, Casa, Sirius ym. - talvikäytössä, tarkeneeko reippaammilla pakkasilla? Kovin tuntuvat ohuilta eristeet, 10 mm telttapatjasta 40 mm vuorivillaan... Onko diesellämmitin riittävä/soveltuva ainoaksi lämmityslaitteeksi vai onko kaasu parempi/mukavampi/helpompi/edullisempi käytössä?

Muita (todellisia) käyttökokemuksia pakettiauton koriin tehdyistä retkiautoista kaikenlaisessa käytössä ...?

8

1874

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • WEB

      käytetään mm. veneissä (polttoöljy), autojen webastoissa ym.
      Tehoa riittää.

      • volsu

        Totta, erinomainen laite henkilö- ja pakettiautossa, Eberi tai Webasto, mutta onko riittävä ainoana lämmittimenä retkeilykäytössä? Mm. Casassa on vain tuo, Adriassa Truma.


      • WEB
        volsu kirjoitti:

        Totta, erinomainen laite henkilö- ja pakettiautossa, Eberi tai Webasto, mutta onko riittävä ainoana lämmittimenä retkeilykäytössä? Mm. Casassa on vain tuo, Adriassa Truma.

        Suuret, yli 10 m veneet lämpenevät syysilmoilla nopeasti polttoljylämmittimellä (ilmaputkistot).
        Eli valittava vain Riittäväntehoinen lämmitin (4-6 kW). Fyysisesti lämmittimet ovat lähes samankokoisia.


    • lahjomaton

      Olisko haittapuolina puhaltimen ääni!?! Käsittääkseni sitä lämmitintä ei voi käyttää loistelämmittimenä.
      Ja uskoisin että nestekaasu on halvempi mutta ei välttämättä käytännöllisempi. Sillä on kaasupullo voi olla käytössä työläämpi ja kovalla pakkasella nestekaasu voi jäätyä.

      • WEB

        Nestekaasulämmitin voi olla (ja lienee onkin) halvempi, mutta jos tarkoitit itse polttoainetta, niin kaasu on samanhintaista kuin Diesel mutta kalliimpaa kuin polttoöljy.

        Kaasuputeli (11 kg) maksaa 15-20 euroa ja siinä on energiaa n. 130 kWh. Eli kWh:n hinta 11-15 senttiä.
        Diesel-litra maksaa jo n. 95 senttiä ja siinä vastaavasti n. 8 kWh eli n. 12 senttia/kWh.
        Polttoöljylle 50 senttiä/litra eli n. 6 senttiä/kWh.


      • volsu
        WEB kirjoitti:

        Nestekaasulämmitin voi olla (ja lienee onkin) halvempi, mutta jos tarkoitit itse polttoainetta, niin kaasu on samanhintaista kuin Diesel mutta kalliimpaa kuin polttoöljy.

        Kaasuputeli (11 kg) maksaa 15-20 euroa ja siinä on energiaa n. 130 kWh. Eli kWh:n hinta 11-15 senttiä.
        Diesel-litra maksaa jo n. 95 senttiä ja siinä vastaavasti n. 8 kWh eli n. 12 senttia/kWh.
        Polttoöljylle 50 senttiä/litra eli n. 6 senttiä/kWh.

        Käytännössä polttoainelämmitin tosiaan on helpompi ja huolettomampi, naftaahan kulkee muutenkin mukana. Toisaalta laite polttaa yleensä sen verran huonosti, että pakokaasu haisee vielä kamalammalta, kuin auton moottorista tuleva. Puhaltimen ääni häirinnee eniten auton ulkopuolella olevia.

        Itse autoista kokemuksia, löytyykö sellaisten kanssa ajelleita/matkailleita?


      • via
        volsu kirjoitti:

        Käytännössä polttoainelämmitin tosiaan on helpompi ja huolettomampi, naftaahan kulkee muutenkin mukana. Toisaalta laite polttaa yleensä sen verran huonosti, että pakokaasu haisee vielä kamalammalta, kuin auton moottorista tuleva. Puhaltimen ääni häirinnee eniten auton ulkopuolella olevia.

        Itse autoista kokemuksia, löytyykö sellaisten kanssa ajelleita/matkailleita?

        Ajelin runsaat kahdeksan vuotta Iisalmessa tehdyllä autolla, onkohan firman nimi nykyään Mammut-autot. Alustana oli iso Transit. Lämmitys toimi joko Eberillä tai sähköpatruunalla. Siinä oli nimittäin vesikiertoinen lämmitys.
        Käytännössä nukuimme enimmäkseen piuhan päässä, koska se oli äänetön. Eberin polttoainepumppu metelöi, itse lämmitin on hiljainen. Nykyiset pumput lienevät jo hiljaisempia. Automme oli rakennettu 1996.
        Jos päädyt Eberiin tai vastaavaan, niin niiden pääasiallinen huono puoli on virrankulutus. Hupiakkujen pitää olla suuria. Tosin siinäkään en ole enää seurannut niiden kehitystä.
        Meillä oli 2x115ah ja 5Kw:n Eberi. tiedän erään, jolla on yhteensä yli 400Ah ja Eberi. Lämpöä kyllä riitti ja tarkeni. Vaikka siis käytimme Eberiä hyvin harvoin.
        Patruunassa sai valita 1000 tai 2000W, useimmiten pitäydyimme 1KWssä, riitti noin -7 asteeseen etuikkuna peitettynä.
        Vesikiertoinen lattialämmitys olisi jotain, jos olisin nyt kiinnostunut autosta.
        Onnea valintoihin


      • volsu
        via kirjoitti:

        Ajelin runsaat kahdeksan vuotta Iisalmessa tehdyllä autolla, onkohan firman nimi nykyään Mammut-autot. Alustana oli iso Transit. Lämmitys toimi joko Eberillä tai sähköpatruunalla. Siinä oli nimittäin vesikiertoinen lämmitys.
        Käytännössä nukuimme enimmäkseen piuhan päässä, koska se oli äänetön. Eberin polttoainepumppu metelöi, itse lämmitin on hiljainen. Nykyiset pumput lienevät jo hiljaisempia. Automme oli rakennettu 1996.
        Jos päädyt Eberiin tai vastaavaan, niin niiden pääasiallinen huono puoli on virrankulutus. Hupiakkujen pitää olla suuria. Tosin siinäkään en ole enää seurannut niiden kehitystä.
        Meillä oli 2x115ah ja 5Kw:n Eberi. tiedän erään, jolla on yhteensä yli 400Ah ja Eberi. Lämpöä kyllä riitti ja tarkeni. Vaikka siis käytimme Eberiä hyvin harvoin.
        Patruunassa sai valita 1000 tai 2000W, useimmiten pitäydyimme 1KWssä, riitti noin -7 asteeseen etuikkuna peitettynä.
        Vesikiertoinen lattialämmitys olisi jotain, jos olisin nyt kiinnostunut autosta.
        Onnea valintoihin

        Löytyykö Pössliä tai muita merkkejä käyttäneitä / kokeilleita ...?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      648
      7948
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      466
      2234
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      229
      2135
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      144
      1703
    5. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1230
    6. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1223
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      99
      1104
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      836
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      753
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      732
    Aihe