kaverin 88 merkuurisssa laatikko oireilee seuraavasti;
3 ja 4 luistaa normaaliajossa, mutta jos lyö lusikan lattiaan, vaihtaa normaalisti.
vian aiheutti se, että ns. säätövaijeri kaasarilta laatikolle oli ollut irti jonkun aikaa.
laatikkoon ei tule alipainetta, eikä varsinaista
kickdown vaijeriakaan.
aod-laatikko maksaa sw:ssä 2900mk. onko investointi edessä vai korjautuuko master kitillä???
3 ja 4 luistaa normaaliajossa, mutta jos lyö lusikan lattiaan, vaihtaa normaalisti.
vian aiheutti se, että ns. säätövaijeri kaasarilta laatikolle oli ollut irti jonkun aikaa.
laatikkoon ei tule alipainetta, eikä varsinaista
kickdown vaijeriakaan.
aod-laatikko maksaa sw:ssä 2900mk. onko investointi edessä vai korjautuuko master kitillä???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omasta LTD:stä laukesi aod aikanaan, ja isot pojat suosittelivat vaihtaa k.o kovanonnen laatikko suosiolla C4:seen. Hyvin toimi, vaikka "ylivaihdetta" ei ollutkaan. Enkä muuten tarvinnutkaan. PS. Mitä vähemmän hajoavia sähköhärveleitä, aina parempi.
laatikko on toiminut moitteetta joka ikinen päivä (ympärivuoden käyttöauto) jo 200 000km!
ja ns. hajosi vasta kun vaijeri oli ollut irti epämääräisen ajan!
siis on kyseessä luotettavaksi osoittautunut
paketti
Jos välttämättä kaverisi haluaa jatkaa cruisailua AOD:llä, melkein suosittelen takuulaatikon vaihtoa. Siinä säästyy hermo todella paljon, vaikka korjaussarja oliskin hivenen halvempi. Jos tietysti kaveri piiristä löytyy joku velho, joka hallitsee suvereenisti automaattien korjauksen, niin sitten.. Mutta "huonostikorjatulla" laatokolla ei aja hullukaan.