EL CAMINO

Sutii

tankki lähes tyhjä kokoajan.

Caminohan on aivan sama kuin chevelle. Caminon lattiasta löytyy jopa takajalkatilat.
Eli kaikki se mikä pätee chevelleen, pätee myös Caminoon.

Juurikin näin kuin tuossa Chevelleen verrattiin,käytännössä sama vehje ihan mistä vuosimallista tahansa nyt puhutaankaan.
Ei ne nyt 1-1 ole eli pilkunviilajat voipi rauhoittua pätemisessään mutta hyvin lähellä kummiskin.
Koska me ei tiedetä vm mitään eikä teknisiä tietojakaan ole annettu saati millaisen kuntoista yksilöä tuossa taka-ajatuksena kysyjällä ei sen enempää voi kertoillakaan.

Yleisesti ottaen pomminvarmaa GM perustekniikkaa(joka voi tietty olla rikkikin..)mutta helppoa ehjättävää jopa itse värkäten,poislukien nyt automaattivaihteistot-manuaalilootat ja perät,kuten muissakin jenkeissä tietysti.

Niiden kanssa oltava enempi perillä mitä tekee,erikoistyökaluja ja -tietämystä.
Onneksi ovat harvemmin kohteena,ennaltaehkäisevä huolto suositeltavaa.
Kutoset ja pikkulohkot peruskauraa,isolohkot jo harvinaisempia(orkkikset siis),tietty itse vaihdeltua tekniikkaa noissa kaikenmoista ja -tasoista,uskoisitko jos tietäisit mitä kaikkea nähty..huh,huh.
Sisustuksen osia,peltiosia kuten tekniikankin löytyy ihan uusina ja uustuotantoa on saatavilla eli sitä saa mitä tilaa jos kukkarossa euroja.
Romiksista USA:sta löytyy myös kiitettävästi noita edellämainittuja hyvinä ja huonoina siltä väliltä,vähän vm riippuen tietty.
Vanhempiin 59-kuuskytluvun vehkeisiin romiksista ei tahdo enää löytyä kunnon tavaraa ainakaan helpolla kohtuuhintaan.
Uudempiin n77-80 lukuisiin sitten löytyykin puoli-ilmaiseksi=)