Millä keinoin näen auton akusta, paljonko siinä on virtaa? Eli onko se täynnä vai puoliksi tyhjä? Yleismittarilla varmasti näkis, paljonko sieltä tulee virtaa ulos, mutta eikös sitä virtaa tule ulos yhtä paljon koko ajan, kunnes akku on tyhjä?
Tyhmä
kysymys!
5443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ensinnäkin akussa ei ole virtaa. Akussa on jännite (nimellisjännite = 12V). Virta syntyy vasta kun akun virtapiiri suljetaan. Virran määrä riippuu kuormasta. Esim. yksi etuvalo (55W) ottaa virtaa 55W/12V=4,6A. Mutta onko akku tyhjä vai täynnä (akkun kapasiteetti)? Sen voi todeta akkunesteen ominaispainomittarilla (täysinäinen akku = 1,28). Mittaukset pitää suorittaa joka kennoon erikseen. Kaikkien kennojen ominaispaino pitäisi olla lähes sama. Silloin akku on kunnossa (1,24 - 1,28). Jos akku on juuri ladattu, niin ominaispaino saatta olla jopa 1,30. Yleismittarilla voi mitata akkun jännitteen, joka on normaalisti noin 13V, kun auto ei ole käynnissä, eikä autossa ole mitään laitteita kytkettynä päälle. Auton käydessä akun jännite nousee tasolle 14,4V, jos laturi on kunnossa.
on virtaakin akku tyhjenee ihan itsekseenkin ja sitä voisi kutsua vaikkapa vuotovirraksi. Aina - AINA - kun jännitettä mitataan se ottaa akusta oman virtansa.
Ei viilata pilkkuja. Ymmärretään puhekieli ammattikielestä - mikä sekin vilisee alalle tyypillisiä sanontoja joilla ei ole paperisen kielen kanssa mitään tekemistä. Väriä elämään.
yleismittarilla paljonko "virtaa tulee ulos". Nimittäin jos käännät yleismittarin virtamittausasentoon ja työnnät mittapiikit kiinni akun napoihim, niin tapahtuma vastaa oikosulkua, mittari hajoaa päreiksi ja akusta saattaa hyökätä hapot silmille. Eli virtaa kulke mittarin kauta satoja amppeereita.
Onneksi lähes kaikissa yleismittareissa (ainakin uusimmissa) on sulake itse mittarissa. Eli jos joku noin tekee, niin pikkusen ehtii kipinöidä ennen kuin sulake "toimii". (ei ehdi akkunesteet kiehua)
Suosittelen, että käännät sen yleismittarin nolla asentoon tai isolle jänniteasteikolle ja panet sen hyllylle.
Ja muista, että et koskaan yritä mitata sillä mitään.