Tarvitsen talven ajaksi n 1000 euron auton. Tarkoitus olisi ajaa vain tämä talvi ja myydä kesäautoksi. Eli syksyllä leimattu. Mihinkä kannattaisi rahansa sijoittaa hinta luokassa löytyy Sierra, 626, Lada, Passat, Bluebird saab 900. Ruostumisella ei liene yhdessä talvessa paljon väliä.
Lämpöä saisi riittää pienen lapsenkin kuljetusta varten. Kulutus tulisi olla kohtuullinen. Saab 900 linee melkoinen syöppö. Ehdotuksia...
Lämpöä saisi riittää pienen lapsenkin kuljetusta varten. Kulutus tulisi olla kohtuullinen. Saab 900 linee melkoinen syöppö. Ehdotuksia...
Vastaukset 8
Vanhimmat
MOi!
Erittäin hyvä ja luotettava on Peugeot 309 XR! Todella pirteä moottori ja pieni kulutus, ei juuri mitään vikoja yleensä! Suosittelen lämpimästi vm 88-89 malleja jos laatu kiinnostaa!
Ei hyvänen aika.. "jos laatu kiinnostaa". Moottori Pösössä on pirteä, mutta öljy maistuu, eikä kestävydelläkään voi kehua. Vikoja löytyy ylettömän paljon. Esim. kaikki muovista valmistetut osat hajoavat käsiin tuossa autossa.
Vittumaista ajella kun lämppärin säätimen nupit jää käteen eikä puhallinta voi käyttää, ikkunanveivit jäävät käteen eikä edes ikkunaa saa auki. Peileistä on paha katsoa kun sivupeilien säätö on rikki ja ne näyttävät minne sattuu ja taustapeili lojuu irtonaisena hanskalokerossa.
Tuota listaa voisi jatkaa loputtomiin..
omaa luokkaansa (niin hyvässä kuin pahassakin...) esim. 1995 1,7 ruisku farkkuLadasta pyydetään näköjään kokonaista 1200 euroa.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=155178&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=@id_make=34@id_model=@id_car_type=@pfrom=1000@pto=@yfrom=@yto=@search=Etsi
Noita länsimerkkejä joudut katselemaan viitisen vuotta vanhempia yksilöitä.
900i saabbi. On lämmin ja lähtee käymään millasella pakkasella tahansa ja vielä plussaa on hyvä kulku paksussakin lumessa. Bensaa kuluu kyllä kiitettävästi, vähintään 10l satasella.
tuo bluebird on hyvä auto. minulla on ollut sellainen yli vuoden, eikä mitään vikaa ole ollut. on lämmin auto
1.6 moottori ja mielellään vuosimalli -88 eli vika vuosi kun noita tehtiin. Tekniikka oli viilattu koko kahekskytluvun aikana niin hyväksi kuin silloin mahdollista oli eikä lastentauteja ole. Auto on kunnon kokoinen, ei mikään riisikuppi.
Plussa myös ettei mene edes sitä tonnia vaan jää vielä bensarahaa tilille
Itselläni on -90 Sierra DOHC ruiskulla. Joka kerta on pakkasilla käyntiin lähtenyt, eikä kulutuskaan ole kuin se kymppi satasella. Sierra on tosi lämmin auto eikä vedä ikkunoita huuruun. Takavetoisena sillä jää tosin suht herkästi kiinni jos ei ole tarkkana kaasun kanssa, toisaalta eteneminen on hauskaa kun pystyy sopivasti kaasulla kääntämään.
Bluebird. Ainakin eräät ajavat paljon vanhanakin. (ruoste)
Mitsubishi (Vanhemmat mallit uskomattoman lujia. Olen ajanut)
Fiat. Lämpimyydessä eroja mutta kannnattaa kokeilla.(Itse pidän ja mahdolisuus uudempaan autoon )
626 Melkoisen varmoja (Harmaa varpunen tyyppi)
Opel Useita malleja ..valinna varaa. (Kannattaa varata auton kunnon tarkastukseen aikaa kunnolla)
Saab Perus autoja.
Bensa autoissa yleenä tarkenee hieman paremmin.
Pieni sijoitus jos epäilee ostossa niin ..auto tohtorilla käynti..
Samoin ruostunutta pohjaa ei kannatata ostaa.Vaikka myyjä kehusikin koneen olevan eriniomaisessa kunnossa...Ja tekniika pelaa..Ei.
Ilman ABS . ABS valon palaminen aiheuttaa katsastuksessa hylkäyksen..joten on tarkastettava jos ostaa ABS varustetun auton toimiiko järjestelmä..
Liika elektronikka pilaa halvan auton.
Niin perus malli kuin suinkin.