mutta miten? Mä en ainakaan saanut lukemastani mitään muutosta irti, paitsi jotain nykertämistä 3kk vanhoilla käytetyillä.
Hoh-hoijaa... Saako poliitikkoja ja virkamiehiä vietyä ulos maasta ja jos saa, saako jotain veroja silloin takaisin?
Hoh-hoijaa... Saako poliitikkoja ja virkamiehiä vietyä ulos maasta ja jos saa, saako jotain veroja silloin takaisin?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ongelmajätettä on vastuutonta viedä pois maasta - kuka huolii? Niille pitäisi keksiä jotain sellaista puuhaa, josta mahdollisimman vähän haittaa muille. Esim. tekemään hömppätutkimusta.
Alle kuuden kuukauden ajan käytössä olleen auton verotus perustuu vastaavan uuden ajoneuvon veroon. Vähintään kolme kuukautta rekisterissä olleelle ajopelille myönnetään kuitenkin verosta alennusta auton ikään ja hintakehitykseen perustuvan järjestelmän mukaisesti. Vähennys perustuu markkinatietoihin. Jos mallikohtaista tietoa ei ole, vähennys on 0,8 prosenttia kultakin kuukaudelta.
ettei 6 kk:n sääntö voi kokonaan poistua. Eli aivan odotettu juttu tämä ja aivan oikein. Rekisteröinti ei tee autosta käytettyä, vaan sitä on käytettävä. Ja nyt raja on 3 kuukautta todellista käyttöä.
jo kesällä että se 6 kk käytäntö on ihan turha, koska niin uusia autoja ei kannata tuoda missään tapauksessa. Mikähän tuossa oli sitten niin vaikeaa päättäjille luopua?
Oikeastaanhan mikään ei muutu "uudessa laissa"
Mitä Ahonen siis tiesi ?
Mikään ei muuttunut, mitään tietoa ei Ahosella siis ollut.
Ahonen on varovainen Hessun perässähiihtäjä, joka ottaa niin varovasti kantaa, että vaikuttaisi fiksulta, mutta...
Kun vuoden vaihteessa 6kk ja 5000km sääntö poistuu, kyseisellä lailla estetään se, että 1 päivän ajaksi saksaan rekisteröity auto muuttuisi vanhaksi. Lain myötä raja menee 3kk aikasemman 6kk ja 5000km sijaan. Lisäksi 3-6kk kohdalla arvon alenemiseen on tehty kaava.
Tähänkin asti verotuskoukerot olleet hankalia niin ei tuo uusi ehdotus siitä yhtään yksinkertaisempaa tee.
Täällä on rummutettu 1.1.05 tapahtuvasta autoveron poistosta tms. suuresta muutoksesta.
Huomenna se nyt sitten nähdään mistä on kysymys.
Näyttäisi siltä, että nykyistä 6 kk:n sääntöä hivenen rukataan, eli tulee 3 kk:n sääntö.
Muutokset: 1.1.04 6kk sääntö jatkuu
1.1.05 6 kk sääntö muuttuu 3 kk:si ja pakulaki
1.1.06 aloittakaamme spekulaatio, mutta ei kannata puhua autoveron alentamisesta !!
Jos me kertoisimme että autoveroa alennetaan vuodenvaihteessa 10 prosenttiin, voisivat autoliikkeet lomauttaa myyjänsä loppuvuodeksi. Ilmoitus veronalennuksesta tulee aikaisintaan jouluviikolla.
Ken hiemankaan on lain säätämisasioista perillä, tietää, ettei tätä autoverolain pikkumuutosta olisi etukäteen ja erikseen eduskuntaan tuotu, vaan se olisi tietenkin ollut samassa autoverolain muutoksessa, jolla autoveroa alennettaisiin. Kyllä arvailut muista muutoksista 1.1.05 voi huoletta unohtaa.
vielä kun lukee tuosta Valtioneuvoston tiedotteesta, että tuontiautojen 3kk:n tarrakilpikäytäntö jatkuu 2005 loppuun, voi päätellä että ainakaan tuontiautojen veroarvontaan ei ole tulossa muutoksia...
eri asia sitten jos uusien autojen verotusta muutetaan, mutta tuskinpa sentään...
Yleensä kansanedustuslaitos (meillä eduskunta) tekee lakeja, mutta nyt meidän eduskunta SEKÄ TEKEE- että RIKKOO LAKEJA - mikä uusi aluevaltaus!
Tulis sota ja eduskuntatalo pommitettais tohjoksi..
http://www.valtioneuvosto.fi/vn/liston/base.lsp?r=89621&k=fi&rapo=1240&old=376
Lisätietoja antaa vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, puh. 09 160 33152
Että taas kilpaileva taho eli autokauppiaat pääsevät manipuloimaan tuontiautojen verotusarvoja, vai ymmärsinkö väärin?
Ps: Milloinkohan "monimutkaistaja" Kuitunen "pääsee" eläkkeelle?
Näkevätköhän kansanedustajat tässä lakiesityksessä mitään ongelmia..
Todennäköisesti uskovat kirkkain silmin, että tällä paketilla saadaan Suomen autoverotus korjattua.
Meillä Suomessa harrastetaan vastuullista politiikkaa,
ja se tarkoittaa:
Etteivät poliitikot sotkeennu mihinkään oikeasti tärkeään asiaan...
Sallituja aiheita, homolaki, maamiinat, korkeasaaren paviaanit...
Kohta saadaan lokakuun myyntitilasto,, ja se on todennäköisesti ainoa mittari siihen, koska alkaa tapahtumaan...
Pitkäänpä Suomessa muistettiin ja yritettiin kunnioittaa EYT:n päätöstä. Siinähän nimenomaan todettiin matemaattinen arvon määritysmalli syrjiväksi. Autoliikkeiden hyvityshinnoissa auton arvo romahtaa vähintään 20% heti kun ajat sen ulos liikkeestä, tämä heijastaa paremmin todellisen arvon muutosta.
@@###!!!
Lue otakantaa.fi
http://www.otakantaa.fi/forum2.cfm?tid=56175&id=0