Saksassa Mercedes-Benz E sedan 200 Kompressor Avantgarde maksaa 213 685,92 FIM ja Suomessa 374 937,74 FIM
Saksassa Mercedes-Benz C sedan 180 Classic maksaa 154 604,80 FIM ja Suomessa 244 964,08 FIM
Saksassa Mercedes-Benz S 400 CDI lang maksaa 476 928,20 FIM ja Suomessa 970 937,71 FIM
Saksassa Mercedes-Benz SL 500 maksaa 561 132,60 FIM ja Suomessa 1 022 665,56 FIM
Saksassa Ferrari 360 Modena maksaa 725 305,00 FIM ja Suomessa 1 544 998,00 FIM
Kyllä nyt jokin on pahasti väärin...
Saksassa Mercedes-Benz C sedan 180 Classic maksaa 154 604,80 FIM ja Suomessa 244 964,08 FIM
Saksassa Mercedes-Benz S 400 CDI lang maksaa 476 928,20 FIM ja Suomessa 970 937,71 FIM
Saksassa Mercedes-Benz SL 500 maksaa 561 132,60 FIM ja Suomessa 1 022 665,56 FIM
Saksassa Ferrari 360 Modena maksaa 725 305,00 FIM ja Suomessa 1 544 998,00 FIM
Kyllä nyt jokin on pahasti väärin...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Noista nyt puolet oli sen hintasia autoja, että niitä ei muutenkaan olisi varaa ostaa! Ei monella ole varaa maksaa yli puolta miljoonaa autosta.
No otetaan vaikka Saab, Saksassa 5-ovinen 9-3 maksaa 133 280 FIM, ja Suomessa se maksaa 172 426,17 FIM. 9-5 Aero farmari maksaa Saksassa 225 505,00 FIM, ja Suomessa se maksaa 315 123,69 FIM
mitkä ovat vuosittaiset käyttömaksut?
Onhan käyttömaksut korkeammat Saksassa, mutta siellä ei kuitenkaan makseta veroja autoista 100 000 mk. Tuskinpa ne käyttömaksutkaan ole sen korkeampia kuin 5 000 mk vuodessa.
En tiedä miten Saksassa käyttömaksujärjestelmä toimii, mutta jos tässä tapauksessa se olisi alussa 5000mk/vuosi, ja nousisi mahdollisesti senhetkisistä saastemääräyksistä tms. riippuen ajoneuvon iän karttuessa. Suomea vastaavan verokertymän saamiseen siis menisi
Selailin tuossa hintaeroja Suomen ja Saksan välillä hieman arkisemmissa autoissa ja kyllä niissä suunta oli sama ja erot prosentuaalisesti lähellä samaa, mutta markkoina kuitenkin sellaiset ettei mieltäni hirveä kateus alkanut vaivata.
-VW Golf 1.4 2D Firstline (Saksassa Basis) Suomi: 110887,86 mk Saksa: 88740,02 mk
-Renault Clio 1.2-16V Authentique 5 D Suomi: 96321,00 mk Saksa: 69862,33 mk
-Opel Astra 1.6-16V Comfort 5D Suomi: 113563,46 mk Saksa: 101374,70 mk
Varsinkin tuon Astran hintaero Saksan ja Suomen välillä on suorastaan ihmeellisen pieni. Ainakaan tuolla hintaerolla en lähtisi autoa Saksasta hakemaan vaikka olisi mahdollistakin.
Niin, nettohinnoittelu vaikuttaa asiaan.
Saksassa saat auton n. 10-15% alle listahinnan. Joskus jopa halvemmalla. En tiedä saako suomesta ihan niin halvalla...
Entä varustetaso?
En ottanut huomioon minkäänlaista tinkimisvaraa kummankaan maan hinnoissa, vaan hinnat ovat suoraan netistä katsottuja.
Olen kyllä itsekin saanut kaikista Suomesta ostamistani neljästä uudesta autosta 5-9 %:n alennuksen.
Saksan alennuksista en tiedä, mutta minulla on jopa käsitys, ettei tinkiminen olisi siellä lainkaan kauppatapana. Ainakin muutamassa lehdessä, mm. TM, olleissa jutuissa käytetyn auton hausta Saksasta on nimenomaan huomautettu, ettei tinkiminen kuulu asiaan, vaan saattaa olla jopa loukkaavaa tai ainakin antaa kuvan varattomasta ostajasta. Nuo maininnat koskivat käytetyn auton ostoa, mutta miksi siinä olisi eroa uuden ostoon?
Jos noin olisi (en tiedä onko) niin siinä tapauksessa hintaerot maidemme välillä olisivat vielä pienemmät.
Mitä taas tulee varustetasoon, on minulla käsitys, että Saksassa alin varustetaso on Suomea köyhempi ja paras taas reilusti Suomea runsaampi. Tuolla perusteella vertailemissani autojen hintaeroissa ei olisi varusteista johtuvia eroja tai saattaisi olla että varustetaso olisi jopa Suomessa myytävissä parempi.
Tuon käsitykseni Suomen paremmasta (perus-)varustetasosta perustan siihen, että Suomessa on huomattava määrä sellaisia varusteita, joita ei lämpimämmissä maissa tarvita, kuten istuinlämmittimet, takalasinlämmitin, ajovalonpesimet ja tehokkaammat virtalaitteet.
Lisäksi huomionarvoista on se, että Saksassa myydään paljonkin autoja niin pienillä moottoreilla, ettei Suomessa ole sellaisia lainkaan tarjolla. Esimerkiksi Astra 1.2, Omega 1.8, Peugeot 406 1.6 jne, joten on sielläkin tarvetta saada edullisia hinnat alkaen malleja ja tuskinpa noissa mitään kummoista varustelua on, huonompi varmasti kuin Suomessa myytävissä hinnat alkaen-malleissa.