Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vaihteen vaihto pienelle kovemmassa vauhdissa

    Elikkä miten on, paskooko tämä ajotyyli laatikon vai ei?

    Esimerkkinä, ajat 60km/h vitosella, vastassa punaset jotka justiin vaihtu/tiedät ettei vaihdu ennenkuin oot ite risteyksessä. Nakkaat kytkimen pohjaan, vaihdat vaihteen 1-2 ja nostat kytkintä vain hieman, et kokonaan. Lähestyessä risteystä & auton hiljetessä nostat kytkintä lisää niin hidastuu lisää, muttei moottori huuda vaan pitää samaa ääntä kuin vaihtelisit 5-4-3-2(-1).
    5112
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Minun autossani ykkösen saa päälle vain pysähdyksissä.

    Äänestä

    • Synkronoimattoman ykkösvaihteen ongelmaa ei ole jos kytkin ylhäällä painat kaasua jotta koneen ja vaihteiston kierrokset ovat lähempänä toisiaan, kytkin alas ja ykkönen sisään.

      http://fi.wikipedia.org/wiki/Välikaasu

      Aloittajan ehdotus vaikutti omituiselta, kytkintä kun ei ole tarkoitus luistattaa yhtään enempää kuin mitä on pakko.

      Äänestä

    Kyllä siinä synkrot ja kytkin saa kyytiä. Milloin ne sitten laukeavat lopullisesti, on ajan kysymys. Ykköstä tarvitaan vain liikkeellelähtiessä, vauhdissa alaspäinvaihto ykköselle on turhaa hommaa.

    Äänestä

    Taitaa olla kuitenkin viisainta vaihtaa sellainen pienempi vaihde ettei tarvitse luistattaa kytkin ollenkaan. Kytkinremppa on kuitenkin kalliimpi kuin jarruremppa.
    Onko moottorijarrutus vieras asia?

    Äänestä

    Onhan siinä autossa jarrut, ne on tarkoitettu siihen vauhdin hidastamiseen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    duidelui kirjoitti:

    Elikkä miten on, paskooko tämä ajotyyli laatikon vai ei?

    Esimerkkinä, ajat 60km/h vitosella, vastassa punaset jotka justiin vaihtu/tiedät ettei vaihdu ennenkuin oot ite risteyksessä. Nakkaat kytkimen pohjaan, vaihdat vaihteen 1-2 ja nostat kytkintä vain hieman, et kokonaan. Lähestyessä risteystä & auton hiljetessä nostat kytkintä lisää niin hidastuu lisää, muttei moottori huuda vaan pitää samaa ääntä kuin vaihtelisit 5-4-3-2(-1).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu