Ainaki mun Truman SL3002:n saa olla ajon aikana päällä. MUTTA EI HUOLTOASEMALLA! Tosin sun tulee tarkistaa että sammuuko se vauhdissa. Jos sammuu niin yleensä vika on katolla olevat "hatun" muoto. Joissakin ilmavirtaukset kulkee niin että vaativat pyöreän "hatun" mutta minun asuntoauto vaatii T-maillisen jossa päästöt sivuille...
0Äänestä
PaVe
Minulla on aina ajaessa päällä truma 6002 mallinen lämmitin. Termostaatti huolehtii lämmittimen käynnistyksestä tarvittaessa. Autossani on palokaasujen poisto, ja paloilman sisäänotto peräseinässä (ns. kylkiasennus). Lämmitin on sammunut näiden vuosien ja kilometrien aikana vain kaksi kertaa ajossa. Sillon kaasun tulo katkeaa ja syttyy häiriöledi merkiksi. Ei aiheudu mitään vaaratilanteita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ainaki mun Truman SL3002:n saa olla ajon aikana päällä. MUTTA EI HUOLTOASEMALLA! Tosin sun tulee tarkistaa että sammuuko se vauhdissa. Jos sammuu niin yleensä vika on katolla olevat "hatun" muoto. Joissakin ilmavirtaukset kulkee niin että vaativat pyöreän "hatun" mutta minun asuntoauto vaatii T-maillisen jossa päästöt sivuille...
Minulla on aina ajaessa päällä truma 6002 mallinen lämmitin. Termostaatti huolehtii lämmittimen käynnistyksestä tarvittaessa. Autossani on palokaasujen poisto, ja paloilman sisäänotto peräseinässä (ns. kylkiasennus). Lämmitin on sammunut näiden vuosien ja kilometrien aikana vain kaksi kertaa ajossa. Sillon kaasun tulo katkeaa ja syttyy häiriöledi merkiksi. Ei aiheudu mitään vaaratilanteita.