Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jimnyyn lukko

    Tarvii muitten kuin autoharrastusten takia ajella metsäautoteillä ja joskus jopa pätkä teitten välissä. Lumen ja liukkaampien mättäitten takia on tullut mieleen hankkia suskaan tasauspyörästöön lukko toiseen päähän. Kaupalla (offi) on tarjolla ilmeisesti sähköllä toimiva malli, en ole vielä edes tutustunut aiheeseen sen tarkemmin.

    Onko hintansa väärti, 1000e? Millainen asennustyö, siis meneekö pajalla tunteja vai päiviä? Itse en hommaan ala kun nimimerkin osoittamana aikana tuli riittävästi remonttia tehtyä, toisaalta pikkuhuolto hoituu tarvittaessa. Onko näillä jälkiasennuslukoilla toimintavarmuutta (varsinkin sähköpuoli)?


    Onko tehokkaampi edessä vai takana? Myykö Suomessa joku muukin lukkoja?
    Varsinaista offroadia en aja ja autolla ajetaan paljon tavallistakin ajoa.
    4652
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ai tuollainen on mahdollista? En varmaan omaan autooni rohkenisi moista värkkiä asennuttaa. Luulen että Jimnyn yleisrakenne on suunniteltu lukottomaan maastoajoon, jolloin voimansiirron heikoin lenkki on renkaiden pito. Kestääkö jälkiasennetun lukon terästämässä voimansiirrossa enää kytkin ja vetoakselit? Toisin sanoen: kun eteneminen loppuu, niin mikä kohta antaa ensimmäisenä periksi?

    Äänestä

    Mikä se kauppa oli nimimerkillä (offi) ite en tiedä kun offroad centerin ja offivarusteen eikä niillä ainakaan ollu sähkölukkoja, oli vaan automaattilukkoja ja paineilma (ARB) lukkoja?

    Äänestä

    Sitäpä just kyselinkin, että mitä ne toiminnaltaan on kun en ole vielä joutanut koko asiaa tutkimaan.
    Joka tapauksessa samat kysymykset vaikka toimisi ilmalla.
    Siis ovatko hintansa väärtejä eli toimivia vai rihkamaa, ja saako mistään ns. toimivia ja toimintavarmoja tarvikelukkoja.
    Jos auton kestävyys kärsii niin sekin on tervetullutta tietoa niin en mietikään asiaa turhaan.

    Äänestä

    • ARB-paineilmalukot on erittäin luotettavia, tosin vain niin kauan kun paineilmaa on saatavana. Eikä se asennuskaan tolkuttomasti aikaa ota, varsinkaan jos sen tekee joku joka niitten kanssa on puuhastellut. Osta lukko Offivarusteesta ja neuvottele asennuksesta niitten kanssa myös.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Vanha rallimies kirjoitti:

    Tarvii muitten kuin autoharrastusten takia ajella metsäautoteillä ja joskus jopa pätkä teitten välissä. Lumen ja liukkaampien mättäitten takia on tullut mieleen hankkia suskaan tasauspyörästöön lukko toiseen päähän. Kaupalla (offi) on tarjolla ilmeisesti sähköllä toimiva malli, en ole vielä edes tutustunut aiheeseen sen tarkemmin.

    Onko hintansa väärti, 1000e? Millainen asennustyö, siis meneekö pajalla tunteja vai päiviä? Itse en hommaan ala kun nimimerkin osoittamana aikana tuli riittävästi remonttia tehtyä, toisaalta pikkuhuolto hoituu tarvittaessa. Onko näillä jälkiasennuslukoilla toimintavarmuutta (varsinkin sähköpuoli)?


    Onko tehokkaampi edessä vai takana? Myykö Suomessa joku muukin lukkoja?
    Varsinaista offroadia en aja ja autolla ajetaan paljon tavallistakin ajoa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu