Terve Alfistit! Sattuuko kukaan tietämään onko Afa 75 3.0:n noin vuonna 1990 tullutta "uudistettua" QV-mallia tuotu virallisesti Suomeen? Erot tavalliseen 3.0 malliin ovat tietääkseni katalysaattori ja motronic-ruisku (vanhassa 3.0:ssa l-jetronic). Kuulemma ainakin nokat ja perävälitys ovat myös hieman erilaiset QV-mallissa. Paperilla tehot ovat 188 hp vanhalla koneella ja 192 hp QV-koneella.
Eli pointtina tässä on se, että kannattaako QV-mallia edes alkaa epätoivoisesti etsimään Suomesta, vai täytyykö katse suunnata Saksaan?
Niin ja yksi outo juttu vielä, monet harrastajat ovat netin keskustelupalstoilla kertoneet, että 3.0 QV tuntuisi vanhaa 3.0 moottoria jotenkin laiskemmalta. Voiko tässä olla perää?
Eli pointtina tässä on se, että kannattaako QV-mallia edes alkaa epätoivoisesti etsimään Suomesta, vai täytyykö katse suunnata Saksaan?
Niin ja yksi outo juttu vielä, monet harrastajat ovat netin keskustelupalstoilla kertoneet, että 3.0 QV tuntuisi vanhaa 3.0 moottoria jotenkin laiskemmalta. Voiko tässä olla perää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sellainen mielikuva on että qv-malli oli myös suomessa 90-92, ja sitä myytiin aluksi rinnakkain tavallisen 3.0:n kanssa, mutta myöhemmin korvasi sen. On niitä joskus ilmoiteltu myydään palstoilla. Kulkupuolesta ei ole tietoa eihän siinä suurta eroa luulisi olevan.
mutta hyvä luonnolle. Aika moni automerkki menetti osan poneistaan juuri tuolloin. Katalysaattori tuli pakolliseksi. Vaikka (näköjään) tehot olisivat kasvaneet, on muitakin muutoksia autoihin tehty. Valitettavasti suorituskyvyn kustannuksella. Jos päästöjen pelossa on välityksiä harvennettu ja pakovirtaus tukittu, on ilmeistä, ettei auto vastaa kaasuun enää vanhaan malliin. Joku tällainen voisi olla selitys, ainakin näin maallikon mielestä.