Mikä on Saksassa autoverotus? Onko heillä päästövero, vuosittainen käyttömaksu ja alv?
Saksan autoverotus
Teme
51071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Saksassa on vain ALV 16%
Lisäksi on vuotuinen käyttömaksu, joka määräytyy auton päästöjen mukaan. Uusi ja vähän saastuttava maksaa vähemmän. Auto, joka alittaa tulevat päästörajat, voi olla jopa verovapaa (esim. VW Lupo 1,2 TDI).
Suomessahan asia on päinvastoin. Vanha saastuttava romu pääseee vähemmällä kuin uusi. Ja näitä vanhoja saastuttavia romuja nyt hingutaan saksasta lisää suomeen. Ne ovat saksassa halpoja ainoastastaan sen takia, että saastuttavat niin paljon, että vuotuinen vero nousee liian suureksi. Tällöin niiden arvo laskee nopeasti ja niistä halutaan päästä eroo. Jos käytettyjen verotus suomessa muutuu, niin juuri näitä autoja alettaisiin kuskaamaan suomeen. Uusien ja vähän saastuttavien autojen myynti laskisi suomessa.
Ei ole yhtään hyvä homma. Suomesta tulisi vanhojen saastuttavien autojen hautuumaa. Saksalaiset hykertelisivät käsiään.
Itsekin omistan vanhan "romppeen", mutta kun verotus on kova niin uutta en kovin helpolla osta. Eikä uuden auton osto ole rahallisesti kannattavaa, jyrkkä arvonaleneminen kolmessa vuodessa jopa 15 000 mk. Sijoittaminen uuteen autoon ei ole kannattavaa, ennemmin vaikka veneeseen.
ne Saksan vanhat romut viedä Puolaan ja muihin entisiin itäblokin maihin?
Autoon "sijoittaminen" ei taida olla juuri koskaan kannattavaa, kuluja on aina.
Mutta eihän se ole tarkoituskaan, auto on käyttöesine, jonka ostossa on syytä painottaa itselleen tärkeitä asioita ja mukavuutta. Jos arvostaa sitä, että autoilun kustannukset ovat melko vakiot/kk, ei taida olla muita mahdollisuuksia kuin ostaa uusi.
Eli mahdotonta arvioida kenenkään muun kuin itsensä osalta onko "kannattavaa" ostaa uusi vai käytetty.
Ja kun omaan ratkaisuun on päätynyt, siihen voi olla silloin tyytyväinen sellaisenaan, ei siihen enää tarvita muiden mielipiteitä tueksi.
Käyttöauto kun ei kuulu samaan sarjaan asuntojen ja arvopapereiden kanssa, pikemminkin pesukoneen ja television. Arkisia käyttöesineitä kaikki tyynni, hinta vain vaihtelee.
eikö me poijjaat kilpailla samoilla markkinoilla kun nämä itäblokin pojat.(meidän autoveron takia)