Kuinka paljon suurempi absoluuttinen riski on Suomessa menehtyä terveydenhoitopalvelun hoitovirheeseen, kuin menehtyä liikenneonnettomuudessa?
Entä jos riski suhteutetaan aikaan, eli liikenteessä oloon ja terveydenhoitopalvelujen kontrollissa oloon?
Entä jos riski suhteutetaan aikaan, eli liikenteessä oloon ja terveydenhoitopalvelujen kontrollissa oloon?
Vastaukset 6
Vanhimmat
moninkertainen, mutta lähinnä johtuen siitä että suomessa liikenteessä kuolee todella vähän porukkaa/vuosi. N. 3-400, mikä suhteessa liikenteen ja autojen määrään on aivan olemattoman vähän.
Luulenpa, että yksikään liikenteessä kuolleen omainen; äiti, isä, lapsi, sulhanen, morsian, isovanhempi, ajattelee että määrä on olemattoman pieni!
mitä he ajattelevat, mutta määrä on silti olemattoman pieni. Suomessa yleensäkin kuolee ihmisiä n. 40-50 tuhannen tienoilla. Kun ottaa huomioon kuinka monta kymmentä tuhatta tuntia vuodessa ihmiset viettävät liikenteessä niin riski on olematon.
Toki noista 3-400 kuolleesta on iso osa nuoria ja työikäisiä ihmisiä, jolloin psykologinen järkyttävyys kasvaa.
Jos taas mennään "hoitovirheistä johtuviin kuolemiin" niin niitä käsittääkseni on n. 1200-1400/ vuosi. Määrää on tosin hyvin vaikeaa arvioida, koska on hyvin paljon tilanteita joista ei voida jälkikäteen sanoa olisiko toisenlaisella toiminnalla henkilö jäänyt eloon. Vielä enemmän on tilanteita joissa lähtötilanteessa todennäköisyys tappavalle taudille on niin pieni ettei jatkotoimiin ryhdytä. Tietenkin osa tälläisistä sitten on pahanlaatuisia ja tappavia.
Lisäksi kun puhataan hoitovirheistä johtuvista kuolemista niin hyvin suuri valtaosa näistä henkilöistä on pitkällä elämänsä ehtoopuolella, joten menetettyjen elinvuosien määrä on huomatavasti pienempi kuin liikenteessä kuolleilla.
menehtyä hoidon alaisena verrattuna liikenteeseen, on ilmeisesti monikymmen- ellei jopa moninsatakertainen. Absoluuttinen riski on yllä esitettyjen lukujen valossa kol,iom- tai nelinkertainen. Kun riski suhteutetaan siihen aikaan, joka vietetään liikenteessä tai hoidossa, päästään aika hurjiin lukuihin. Näitä aika-arvioitahan tässä ei nyt ole käsillä, mutta liikenteessähän on jokainen lähes joka päivä, sairaanhoidossa harvemmin.
Hoitovirheet maksavat yhteiskunnalle miljardin vuodessa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012060215660133_uu.shtml
Olisiko aiheellista siirtää resursseja liikennevalvonnasta teveydenhoidon laatujärjestelmän kehittämiseen? Valtion talousarvioesityksessä vuoden 2014 tavoitteena on panostaa liikennevalvontaan 619 henkilötyövuotta (vuoden 2013 toteuma 600 htv; vuonna 2012 592 htv). Jos edes tuo valvonnan lisäys, parikymmenta henkilötyövuotta, käytettäisiin terveyden hoidon prosessien kehittämiseen (esim. tarkastuslistoja tms) ja laadunvalvontaan, oletettavasti se olisi hyödyllisempää kuin yrittää säästää vielä muutama henki liikenteestä.
Poliittisesti tätä tietenkin on vaikea toteuttaa.