https://www.mataf.net/fi/currency/converter-EUR-SEK
Nyt on Ruotsin kruunun arvo jo alhaalla, joten siitä voisi olla hyötyä
autokaupoissa - ainakin luulisi - mutta eihän se ole ainoa tekijä autojen
hinnoissa. On tainnut suomessakin käytetyt halventua kun katselee
esimerkiksi Auto1.fi:n nettisivuston hintakäyriä Saksasalaismerkeille.
Ruotsista tuoduissa luulisi olevan ainakin se etu, että tekninen laite-
mitoitus- ja varustelu on paremmin suomen oloihin sopivaa.
Nyt on Ruotsin kruunun arvo jo alhaalla, joten siitä voisi olla hyötyä
autokaupoissa - ainakin luulisi - mutta eihän se ole ainoa tekijä autojen
hinnoissa. On tainnut suomessakin käytetyt halventua kun katselee
esimerkiksi Auto1.fi:n nettisivuston hintakäyriä Saksasalaismerkeille.
Ruotsista tuoduissa luulisi olevan ainakin se etu, että tekninen laite-
mitoitus- ja varustelu on paremmin suomen oloihin sopivaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Riippuu mikä on vaatimustaso
-Ajettiin sitä 2000 luvullakin ja autoissa ei ollut edes sähköisiä ikkunoita ilmastoinnista puhumattakaan.
-Ruotsalaisetkin tuo autot Saksasta
-Ruotsissa autot ruostuu kuten Suomessa
-Jos haluat ruotsalaisen auton niin asoia ok, jos haluat saksalaisen niin paremman saa halvemmalla Saksasta
-Itse laitan enemmän painoa ruosteettomuudelle kuin ns "pohjolan" varusteisiin
-Yhdessäkään saksan mersussa tai porschessa en ole vielä palellut
Ei tuo kruunukurssi niin alhaalla ole että se suurta hyötyä toisi. Toisin oli keväällä 2009, jolloin eurolla sai yli 11 kruunua jolloin tuosta heikosta kruunusta oli oikeasti hyötyä.