TPMS

Ihminen on nykyään niin tyhmä ja laiska ettei tajua pitää renkaiden paineita sopivina ja siinä kuluu renkaat ja polttoainetta ja tietenkin onnettomuusriski kasvaa huomattavasti.
Ennen osattiin ja ymmärrettiin asioiden merkitys, eikä pelätty likastaa peukaloa ja etusormea ventiilinhattuun.
Paremmissa autoissa tuo kalibrointi hoituu ihan omatoimisesti.

Omassa autossani tuo TPMS toimii niin että siihen rekisteröidään renkaiden anturit ja auto sitten itse kyselee anturilta sen missä kohdassa tuo rengas on. Eri renkaita voi olla 32kpl, mutta itselleni on 8kpl riittänyt.

Auton mittaristosta näkee sitten jokaisen renkaan rengaspaineen jolloin pystyy helposti katsomaan viilenevillä säillä koska renkaisiin olisi syytä lisätä ilmaa. Näyttäisi lämpötilan mukaan paineet heittelevän jopa 80kPa, mikä tarkoittaa jo huomattavaa polttoaineen lisäkulutusta. Turhan kulutuksen saa toki pois jos käy viikoittain tarkistamassa paineet käsin, mutta on se helpompaa katsoa todellinennlukema suoraan kojetaulusta.

Yhteen renkaaseen kun upposi naula, niin oli mukava katoa tuosta mittarista että paineet laskee pikkuhiljaa kuin havaita joku päivä että rengas on tyhjä. Tiesi heti että rengas täytyy käydä paikkauttamassa.

Itse olen noista TPMS:stä tykännyt kovasti. Toivottavasti kaikki valmistajat toteuttavat ratkaisun autoni kaltaisella hyvällä järjestelmällä. Vaatimattomampi toteutus ja homma on ryssitty täyin.

Täysin idiootti systeemi. Itse en ole kitkoista ilmanpaineita alle vaihtamisen jälkeen mitannut. Ennen pidin tarkasti huolen et paineet ovat oikein!
Miksi tarkastasin kun valo palaa mittaristossa, ei kiinnosta maksaa uudelleen ohjelmoinnista.

Luinpa Tuulilasi lehteä, numero 10/1985. Siinä oli juttu Michelinin keksimästä rengaspaineen varoitinjärjestelmästä, Michelin MTM järjestelmä. Kuvassa digitaalinäytössä näkyy rengaspaine ja tekstin mukaan lämpötilankin systeemi tietää.
Eli teknologia on ollut olemassa jo tuolloin.

Mielenkiintoista lukea näitä vanhoja lehtiä, aikanaan en varmaan tullut kiinnittäneeksi mitään huomiota tuollaiseen rengaspaineen valvontalaitteen pikku-uutiseen mutta täällä "tulevaisuudessa" nuo hyppää silmille että ohoh, jo silloin on ollut tämä ja tuo teknologia olemassa vähintäänkin autonäyttelyjen tulevaisuuden kokeiluautoissa :)

on se kyllä paska varuste en kiellä. Ärsyttävä ja vittumainen ylimääräinen valo palaa jos ei toisissa renkaissa ole antureita niinkuin esim itselläni. Kukahan valopää tuollaisenkin haistapaska varusteen lie keksiny ihmisten vitutuksen aiheuttajaksi?

Haluaisin jakaa sakkopapereita kokossa poltellessani, tarinan kanssanne. Suotteko?

Tämä on fiktiivinen tarina, päissään Saimaan laineilla tuherrettu.

Olipa kerran paha Pate poika ja pirun kalliiksi käynyt "virhepysäköinti", siis Kaunotar, jota valtakunnan Neuvos, kutsuu Ms. Puhallukseksi..

Kaunotar pettyi pahaan poikaan ja tuikkasi pojan tehtaan roihuun puhalluksellaan, poika paloi tehtaan mukana mutta kömpi kolostaan hiiltyneenä. Jotain oli tehtävä..

Paha Pate poika oli ennen vanhaan limainen liikemies.
Liikevaihto Pahan Paten yrityksellä oli suhteutettuna tulokseen, "epäilyttävän" alhainen. Kun tehtailua vertasi Öparkin ja Nordic Kark Oy:n tilinpäätöstietoihin niin kysymyksiä heräsi kylän vanhimmillakin..

Sama paperiala, samat kulut, aika jännää, mutta haltijamaassa kaikki on mahdollista!

Ketjun aloittaja saattaisi tosielämässä olla Pahan Paten omistajan kaltainen poika. Trust me.

Poika tiesi konkurssin tulevan, kaikki keinot oli jo käytetyt. Yksi Puhallus ja sakkopaperitehdas, oli palanut rankaa myöden.

Pate oli möhlinyt kaunottaren talousasiat ja kauhutarina sai ansaitsemansa jatko-osan.

Poika oli kovin petollinen kaunottarelle, ennen tehtaan paloa. Törkeä petollinen, tilasi vielä Petollisuuskannon haltijamaan tuomioluolaan ja oikeinmurhauttaa koitti kaunottaren, Törkeitä asiakirjatuherruksia hyväksikäyttäen.

Ja nyt Tuhannus on pilalla Patelaaksossa..

Mitä poika voisi enää tehdä? No viisaat kuulat yhteen, kyllä jotain keksitään.. Hei, Loistoideaanus: Ajetaan Pate ry konkkaronkkaan ja jatketaan toisella nimellä, Hippikaijee!

Joku strategian mestari Pöllölaaksossa keksi kuitenkin tuhota ytimen, eli kitkeä pirut juurineen valvonta-maalta ja lähetettää haudattavaksi liiketoimintakieltomaahan!

Mikä piru nyt sitten kitkeä juurineen, kas siinä ei pulmaa:
Tuomen Aluevalvonta Oy, ABC Aluevalvonta Oy, Cityparakki ™ ja KCÖ Finland Oy
voisivat olla saman haltijaperheen yrittämiä.

Make, Pera, Tomppa - Sama mies. Pirullinen toimii haltiavaltakunnassa monin nimin. Myös yritysleikkikentällä ja vaihtaen viisisataisia taskusta toiseen, kunnes tulos on kaikkien mielestä naurettava.

Miten siis poistaa piru, kilttien kulutustavaraihmisten kimpusta?

1. Raadot pitää saada arkkuun.

Rikosilmoitusten ja tutkinnan pitää koskea ydintä, ei yksittäistä toiminimeä. Tämä onnistuu, kun esittää uskottavan näytön talousrikostutkijalle, tutkintapyynnön tekee "uskottava mies" ja etua on jos tuntee ja on hionut strategiaa henkilön kanssa, jonka nuijan alla on koko poliisimaanlaitos.

2. Arkku pitää naulata

Julkinen paine, eli mediahaltijoiden, tulee tutkinnan julkitultua kohdistettava paine asian ytimeen, pakottaen välillisesti yritykset, taloyhtiöt ja pysäköintialueiden omistajat irtisanomaan sopimukset ei luotettavien kuvitteellisten yrityksien kanssa.

3. Arkku pitää vielä haudata!

Se onnistuu suhteilla, lainsäädäntöön vaikuttamalla sisältä käsin. Se toki turmelee rehellistenkin yrittäjien tuloksen, mutta tästä epärehellinen Malmin ryhäkkö, viis veisaa.

Lopputulos: Karkkipate tai Cityparakki, nimellä ei väliä, ydin on julkisen paineen ja raskaiden vastuiden myötä pantu teuraaksi ja sakkotulostimet tulostavat vuoronumeroita aluelaakson piirivangintakeskukseen.

Puhallus kuuli huhuja kivilinnasta , että kaunottaria suojelee jatkossa oikea laki, Vau! 2021 nuija lyö kukat haudalle ja haltiamaassa on rauha, sotatilan jäljiltä.

Mitä jos "tarina" menisikin näin.. Mitä jos?
Olisipa ihana tarina :) Ei taida vaan olla Totta ;}

Älkää ihmetelkö jos koko ketju poistuu pian. Poika ei kuunnellut isänsä neuvoa ja malttanut olla ottamatta mitään kontaktia Mitään kautta vaaralliseen satusetään. Poika ei kuuntele, poika on poika..

Noh, ryhtinsä voi aina suoristaa, tosin arkussa ryhti on pysyvästi pojan ryhtiä kuvaava..

Oi oi, ruma tarina, taidan olla ihan höpö höpö ukko.

Hyvää juhannusta ;)

ja 2020 vai 2021 EU pakottaa taas lisää vikaherkkää elektroniikkapaskaa uusiin autoihin :/