Onnistuuko tommoisen LS7 nitratun kampiakselin korjaus kun siinä on särö kk kaulalla? Onko se nitraus pelkästään pinnassa/pintakäsittely vai läpi akselin? Mistä löytyis kunnon koneistamo mihin uskaltas viedä korjattavaksi?
454 LS7
vette
1421
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nitraus eli typetys on menetelmä pintakovuuden kasvattamiseksi teräksen pintaan muodostuvien nitridierkaumien avulla. Kappaleelle saadaan pieni kitka, hyvä kulutuksenkestävyys ja väsymislujuus. Pinta syntyy pitämällä kappaletta 20-100 tuntia ammonikkiatmosfäärissä n. 500 asteen lämmössä. Pintakerroksen paksuus on n. 0.01 - 0.025 mm.
Korjaus todennäköisesti onnistuu jos särö häviää alikokoon hiottaessa, hitsaus voi olla tässä tapauksessa huono vaihtoehto. Akseli on luonnollisesti nitrattava uudestaan hionnan jälkeen.