Voiko pahasti alareunasta halennut tuulilasi mennä palasiksi itsestään. Kyseessä on liimalasi. Tarkoitan siis aivan irtipoikki palasiksi siten, että kun ajan ainakin kahtasataa niin yhtäkkiä lasista hyppää pala etupenkille. Halkeamat muodostavat lasissa jo suljettuja alueita. Ovat kuitenkin sen verran alalaidassa että livahti vielä tovi sitten katastuksesta.
tuulilasi halki...pahasti
el pipo
4613
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kori on jo niin väsynyt että sen takia liimalasi rikkoontuu tai sitten sun auto on kolaroitu
Ei pitäis liimalasin tulla syliin, vaikka tietysi kaikki on aina mahdollista. Mut ei kuitenkaan syytä huoleen. Käsittääkseni liimalasissa on lasien välissä muovikalvoa joka pitää lasin kasassa vaikka se menisi tuhannen siruiksi.
Mutta, kannattaa mennä korjaamolle heti kun huomaa alkavan halkeaman.
Pienet halkeamat kasvaa tärinästä ja kaarreajoissa joissa kori joutuu väännön kohteeksi. Tuulilasi antaa korille jäykkyyttä ja kun se on rikki niin kaarreajossa koriinkohdistuva vääntö synnyttää lasiin painetta ja halkeamat kasvaa.
Ja kuten edellä jo mainittiin niin jos auton kori on vaurioitunut tai menettänyt jäykkyyttään niin se kasvattaa painetta tuulilasiin.
Jos huomaa lasissa alkavan halkeaman niin kannattaa ennä se paikkaamaan ammattiliikkeeseen, paikka on lähes huomaamaton ja paljon halvempi kuin uusi lasi. Esim. itse maksoin kolmen halkeaman poraamisesta ja paikkaamisesta 50€. Aikaa kului noin 1h ja takuu on 5v. Ja jos paikatut halkeamat alkaa leviämään niin ne korjataan ilmaiseksi uudestaan.
Tietenkin äskeinen on liikekohtainen hinta ja takuu.
Skodissahan näitä vikoja on ollut runsaasti, koska itäeurooppalainen terästeollisuus ei vieläkään pysty tekemään riittävän tasalaatuista terästä autonvalmistukseen. Täten auton kori elää ja lasit paukkuvat särki. Onni onnettomuudessa on se, että harvalla Skodalla pääsee mainitsemaasi kahtasataa.
...kirjoittaa japanilaisella pahvihäkkyrällä ajeleva idiootti, jota nyt ottaa päähän kun Skoda voitti testeissä sen oman "maailman parhaan Tohottimen". Skodan teräksessä ei ole mitään vikaa, toisin kuin noissa varsinkin vähän vanhemmissa japseissa jotka on niin heppoista tekoa, että jo tunkilla nostettaessa paperi-peltirunko taipuu kuin banaani. Ja ei sulla mitään nimimerkin ilmoittamaa isoa jormaa ole, ainoastaan iso kyrpä otsassa.