Ostin vm 2011 olevan jarpan 3 ovisena ja ajattelin muuttaa sen pakuksi. Dieselvero putoaa n 300e / vuosi ja ilmeisesti liikennevakuutus on hiukan halvempi. Näyttää olevan jonkin verran myynnissä noita 2. Sukupolven Yariksia pakuina, eli sen puolesta onnistuu. Nyt pitäisi poistaa siis takapenkit ja penkin kiinnityspisteet. Onnistuukohan tämä niin, että tarvittaessa esim myydessä ne voi palauttaa helposti. Kokemuksia?
Yaris diesel pakettiautoksi?
tipi655
9154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
onnistuu. Miks ne pitäis palauttaa, ne kiinnityspisteet. Mun mielestä dieselvariksen arvo tippuu henkilöautona verrattuna pakettiautoon. Henkilöautona se on lähes nolla-arvoinen.
tällä hetkellä vm 2011 diesel-Yaris on noin 14-15 kEur arvoinen, taidat olla vm 96 "premiumautoilija"
Mun mielestä vm.2014 dieselvaris on lähes nolla-arvoinen henkilöautona jo kaupasta uutena lähtiessään. -96 vuosimallit on kai ollee paalissa jo pitkään.
No niitähän kannattaa haalia iso erä, on edullista autoilla vm 2014 Yariksella jo niitä ilmaiseksi saa. Ei mene pääomakuluja ja takuuaikaa 3v jäljellä.
Olisipa se ihme jos sais joskus ihan kokemusperäistä oikeaa tietoa asetettuun kysymykseen. Alkaa kyllästyttää nuo iänikuiset trollit automerkkien välillä.
Penkin kiinnityspisteitä ei tarvitse poistaa pakettiautoksi muutettaessa. Jos inssi näin vaatii niin vaihda konttoria. Myös turvavyöt voi jättää paikoilleen.
Kyllä ne kiinnikkeet on irrotettava ja kun mennään muuttamaan pakuksi niin tod. Näk. Punnitus tehään jokatapauksessa ja se kyllä näyttää enemmän kun trafin tietokannassa oleva virallinen pakuversio....kokeiltu on kun muuntelin aikoinaan avolavan lavaa suorapohjaiseksi niin laittoivat heti painot ylös ja muutettiin rek otteeseen 100kg miinusta vaikka oikeesti uusi lava oli 50kg kevyempi .....eli ei muuta kun konttorille rekisteröinti vastaavan juttusille niin silloin ei tarvi jossitella.....ja tuohon variksen arvoon.....kattelin että henkilöversiota myydään kyllä ihan pilkkahintaan,2011 mallista muutamalla tonnilla joten arvo kyllä nousee pakuna
No nyt alkaa tulla kokemusasiantuntijoiden näkemyksiä aiheeseen, kiitos. Tosin tuo väite, että 2011 vm diesel Yariksia saa muutamalla tonnilla, ei pidä kyllä paikkaansa. Siellä oli nettiautossa tasan 3 karvan alle 10000e autoa myynnissä. En oikein tiedä, mistä niitä muutamalla tonnilla löytyy?avk:sta?
No...2010 d4 5900€ 190 tkm
2011 d4 129tkm 8300€.....nyt ihan vaa äkisti katoin,
Ja tuosta kun tinkii vielä 500-1000€ pois kun on yksityinen eli ei vastuuta...mopoautot pyörii samoissa hinnoissa.....microcar mgo 2011 7900€-9800€ välillä.....
Eli keskimäärin mopoautot on kaliimpia ku varis.......
Ei pahalla