Nyt kysyn teiltä autoihmisiltä, kun en itse jaksa lähteä autoliikkeisiin...
Elikkäs olen hankkimassa ekaa autoa, kun en viitti ajella siskoni Ford Fiestalla joka on pieni kuin rusina... ainakin 192cm äijälle. Joten auttakaa mua ja kertokaa joku 80-luvun auto jossa on ratin korkeus-säätö ja penkissäkin paljon säätövaraa tai muuten tilava auto.
PS. Kertokaa omakohtaisia kokemuksia siitä merkistä (onko kallis pitää? Oliko paljon vikoja? Miten kulki/kulkee? yms.)
Elikkäs olen hankkimassa ekaa autoa, kun en viitti ajella siskoni Ford Fiestalla joka on pieni kuin rusina... ainakin 192cm äijälle. Joten auttakaa mua ja kertokaa joku 80-luvun auto jossa on ratin korkeus-säätö ja penkissäkin paljon säätövaraa tai muuten tilava auto.
PS. Kertokaa omakohtaisia kokemuksia siitä merkistä (onko kallis pitää? Oliko paljon vikoja? Miten kulki/kulkee? yms.)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Audi 100. Huono hajoamaan, vitusti tilaa :)
Audi 200 on laivan kokoinen, mutta maksaa.
Audi 200 on tarkalleen saman kokoinen kuin Audi 100. Sama hylsy, eri tekniikka ja varusteet.
Saabissa on tilaa pidemmällekin ihmiselle, penkki säätyy sopivaksi. Tosin 80-luvun malleissa ei ole ratin säätöä (ehkä 9000?).
Vastoin yleistä luuloa vanhassa 900 Saabissa ei ole tilaa pitkälle ihmiselle ellei pitkäksi lueta 190-senttistä. Itse olen 199 cm pitkä ja suuri osa pituudesta on jaloissa. Vanhassa Saabissa polveni osuvat kojelautaan, joka kaartuu juuri "sopivasti". Penkki on kyllä mukava ja tukeva. Erityisen ahdas on ko. mallin takapenkki, mutta se nyt on selvää jo akselivälin perusteella (muistaakseni lyhyempi kuin nykyisessä Golfissa, joka on luokassaan ahtaimpia takapenkkiläisille).
Piti vielä lisätä, että sama koskee toista tilavana pidettyä vanhaa ruotsalaisautoa: Volvo 240 on pitkälle kuskille ahdistava kokemus. Saksalaisista autoista löytyvät yleensä ne pitkälle kuljettajalle tilavimmat: Opel, VAG:n tuotteet, M-B & BMW.
Takavuosina 204 cm pitkä työtoverini tykkäsi luukkulamppuisesta 323-Mazdasta jonka kuskinpenkin kiskoja siirrettiin/jatkettiin ja Passatista.