Onko tietoa vw-bora sdi(1,9) ns.tyyppivioista sekä onko hyvä auto maantiellä ajo ominaisuudet ohituksissa jne.Kiitos asiallisista vastauksista.
Bora 1,9 sdi
patu
102352
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
on hyvä ,takapenkki on ahdas,nyt on hyvä ostaa on kaikki varusteet entiseen hintaan,uusi malli on tulossa ,harkitse
Kyllä SDI kone on hyvä mutta ymmärrettävää kyllä aika leppoisin tehoin varustettu. Kone on kuitenkin maantiellä selvästi pirteämpi kuin bensakone samoilla tehoilla.
Ajettavuudeltaan hyvää VAG-laatua erittäin taloudellisin kilometrikustannuksin!
Tyyppivioista ei kokemusta vikalista Hesarin mukaan kyllä todella lyhyt:
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/vikasarja.jsp
Varmasti järkivalinta!
Turboton diesel on laiska. Vääntöalue on TODELLA KAPEA, eli vaihteita saa vaihtaa kokoajan, mutta silti millään vaihteella se ei mene mihinkään.
Rekan ohitus on sellaista tuskaa, tai oikeastaan sillä ei voi ohittaa rekkaa.
Jälkeenpäin turbottomaan dieseliin on vaikea saada lisää tehoa, syöttöä lisäämällä voi saada hitusen, mutta kovin vähän.
Osta turbolla oleva, eroa on todella paljon, vääntöalue on jo hiukan laajempi ja ohikin pääsee. Tarpeentullen on helppo saada lisää voimaa koneeseen.
Niinpä, ero on myös aikalailla kohtuuttomasti hinnassa SDI/TDI. Mutta jälkimmäinen on todellakin kuin eri planeetalta. Ehkä samaan konkurssiin voisi tosissaan miettiä TDI koneista, se on todella mellevä ja sitää arvostaa joka kerta ajaessaan SDIhin verrattuna. SDI on hyvä leppoisaan säästöajeluun joka on tosin suosittavampaa noin niinkuin ekologisesta näkökulmasta...
kokemusta on sdi ajosta, laiskahan se varmaan on mutta niin tdi räikkösen mielestä ! kyllä hyvin olen päässyt (ja halvalla) sinne minne olen halunnut ja ohikin olen päässyt niistä mistä olen halunnut, täytyy osata ajaa sitä oikein, kulkee muuten n.170 km/h. mutta kestää varmaan pitempääm kuin tdi, suosittelen.
... tuntuu monille olevan se kaikkein olennaisin asia autossa? Suomalaisilla nopeusrajoituksilla millä tahansa täällä myytävällä autolla saa ylinopeussakot aikaiseksi ja useimmilla pääsee kerrallakin eroon ajokortistaan.
Itse ajan -92 mallisella vapaasti hengittävällä dieselillä, joka ei ole tehoilla pilattu, muttei yhtäkään ohitusta ole jäänyt tehojen puutteen takia tekemättä. Kilometrejäkin kertyi viime vuonna 62 kiloa, tänä vuonna on kasassa jo 57 kiloa. Jos rekasta ei ohi pääse Boran Sdi-koneella, niin silloin vika on mitä todennäköisemmin ratin ja kuljettajan penkin selkänojan välissä.
Ei voimaa tarvi paitsi ohituksissa. Itse inhoan sitä jos joutuu kyttäämään ohituspaikkaa "monta tuntia". Joutuu ottamaan alkuvauhtia ja sitten katsoa josko kulman takaa ei tulisi autoa, jos tulee niin taas joutuu jättämään välimatkaa edellä ajavaan ja hakemaan vauhtia. Varsinkin jos on muita kyydissä niin SDI ei selviä ohituksesta ellei ole kilometrin suoraa.
Itselläni on 74kw powerdiesel Golf ja ei sekään mikään raketti ole. Ohituskiihtyvyys ei saisi olla ainkaan huonompi kuin nyt.
Koska uusi Bora on tulossa markkinoille?
varma kuin auringon nousu,silloin kun markkinoilla olevaan autoon tarjotaa lisävarusteet
samaan hintaan joista aiemmin piti maksaa on se merkki uuden mallin tulosta, Boraan nyt tarjotaan
No nythän kannattaa ostaa uusi Bora kun saa ns.lisävarusteet saa kaupan päälle,mitä saa vaihdossa kun vaihtaa vanhan Boran sittenuuteen tulevaan onko paikalla automyyjiä?