Ostin elokuussa 2003 autoliikkeestä uuden auton, jonka hinta nastarenkaineen, lohkon ja sis. pistokkeen ja CD-radion kanssa oli 22.275.-€.
Auto kuuluu suomen myydyimpään autoluokkaan, eli Corolla/Astra-ryhmään.
Nyt vaihdoin ko. auton uuteen kokoluokkaa suurempaan autoon (Avensis/Vectra-luokka), hyvityshinta vanhasta autosta oli 20.033.- euroa.
Okei, välirahahan ratkaisee lopullisen kauppahinnan, viedessäsi vanhan autosi vaihtoon et saa uudesta alennusta, vaan se normaalisti lisätään vaihtohyvitykseen vanhastasi jne...,
mutta tässä varsin mielenkiintoinen pähkinä purtavaksi - mikä automerkki Suomessa pudottaa hinnastaan VAIN 10% 15 kuukauden aikana.
Arvauksia peliin? Palaan myöhemmin kertomaan mistä mihin vaihdoin.
Auto kuuluu suomen myydyimpään autoluokkaan, eli Corolla/Astra-ryhmään.
Nyt vaihdoin ko. auton uuteen kokoluokkaa suurempaan autoon (Avensis/Vectra-luokka), hyvityshinta vanhasta autosta oli 20.033.- euroa.
Okei, välirahahan ratkaisee lopullisen kauppahinnan, viedessäsi vanhan autosi vaihtoon et saa uudesta alennusta, vaan se normaalisti lisätään vaihtohyvitykseen vanhastasi jne...,
mutta tässä varsin mielenkiintoinen pähkinä purtavaksi - mikä automerkki Suomessa pudottaa hinnastaan VAIN 10% 15 kuukauden aikana.
Arvauksia peliin? Palaan myöhemmin kertomaan mistä mihin vaihdoin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
tuosta voi suurempia ja laajempia johtopäätöksiä vetää.
Voi nimittäin olla, että kyseessä on ollut myyjä, joka on halunnut täyttää kiintiönsä tai ollut kiinnostunut juuri sinun halussasi olleesta autosta tai autoliike on halunnut päästä eroon ostamastasi autosta tms.
Yksikin tuttava vaihtoi muutama vuosi sitten yli 10 vuotta vanhan Ford Orionin, jolla oli ajettu yli 400 000 kilometriä. Yleensä autoliikkeet tarjoilivat sellaista 2500 euron vaihtohyvitystä. Yksi liike tarjosi 5000 euroa vaihdossa uuteen. Miksiköhän tuttavani ajaa vieläkin Ford Escortilla??
Toyota!
olla joku uskonto toy toyota.