Miten tuo pakun äänentoisto kannattaa rakentaa? Saako siitä siedettävää? Miten kaiuttimien sijoitus ym. Jos auto lähinnä harrastekäytössä, takana ei siis iskuporaa ja rälläkkää hyllyssä.
Pakettiauton äänentoisto.
Subbari.
98262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Laitoin erillissarjan ja 8" subbarin joita ajaa 2x70w 140w vahvistin. Simppeli peruspaketti ja heti pelaa. Laatua laittaa niin toimii ilman isompaa rakentelua suht vaivatta. Pakujen ohjaamot suht pieniä ja pienikin subbari toimii ja mahtuu hyvin keskimatkustajan jalkatilaan. Siitä saa sitten vielä pöydän kaupanpäälisiksi. Jos menet tuosta eteenpäin niin taivas on kattona, pakuissakun on tuota tilaa joten äänepainettakin saat tarpeeksi jos haluat.
Kiitos tiedoista!
Minkälaisen erillissarjan laitoit ja miten? Tuliko väliseinään (vai onko sinulla sitä) kaiuttimia? Laitoitko oviin paremmat kaiuttimet? Miten stereot kuuluvat ajossa? Noissa alkuperäisissä karvahatturadioissa ja kaiuttimissahan ainakin on se huono puoli, että niiden onnettomien keski- ja alaäänitoistojen takia mankkaa saa huudattaa niin että sitten se mitä kuuluu kuuluu sitten liian kovalla siinä vaiheessa kun musiikista alkaa saada kunnolla selvän.
Alkuperäiset kaiuttimet uusiksi ja diskantit kojelaudalle. Subbari jalkatilaan keskelle. Vahvistin ja jakosuotimet minne sitten mahtuvatkin. Ja kuuluu jos on kunnolliset. Ei tarvitse huudattaa kuullakseen kaikki taajuudet ja tarvittaessa löytyy ääntä niin ettei autosta kuulu mitään yli. Sitten semmoinen perus juttu, äänien pitäisi tulla aina edestä. Unohda väliseinä viritykset. Subbari kunnon koteloon ja jos mahdollista/tarpeellista autosta riippuen myös keskitiet ovissa. Peurus hommaan tulee 5 kaiutinta ja niillä pärjäät. Jos auto ei ole käynnissä niin pärjää huonommillakin mutta kun ajetaan niin laatu on ainut mikä toimii. Alkaen 500€ ja saa kaiken tarviimansa.
Selvä. Jaa väliseinäirityksiä ei kannata tehdä, tyhmänä vaan niitä olisi sijoittamassa myös sinne. Käydä suunnittelemaan ja kyselemään laitteita. Eli jos vielä valotat tuota vahvistimen ja jakosuotimen sielunelämää, miten ne kannattaa mitoittaa kaiuttimien suhteen ja miten eroaa suodatettu ja suodattamaton äänentoisto keskenään? Ja kannattaako laittaa subbarille oma vahvistin ym. Kuinka tuon subbarikotelon "hyvyyden" voi todeta ostohetkellä, myyjään luottaen? Mistä johtuu aikoinaan teinivirityksissä havaittu basson puuroutuminen, huonoista kaiuttimista vai vääristä mitoituksista komponenttien välillä?
Vai on tullut bassopuuroa. Samaa murhetta ollut joskus huonosti pelaavilla vehkeillä. Bassotoistossa varsinkin kotelon on oltava kunnossa. AutoStudiolta (www.autostudio.fi)löytyy asiantuntemusta ja kohtuu hintaisia vermeitä. Tuo on ikuinen ongelma tuo myyjään luottaminen. En ainakaan ensi käteen kodinkoneliikkeen jamppaan sokeana luottaisi. Hifikaupat on sitten erikseen. Niissä tuppaa olemaan se ongelma ettei huonot myyjät osaa myydä kuin kalleinta mitä löytyy.
Aiemmin mainitun "huudattamisen" ongelma poistuu kun on kunnon suotimet ja riittävästi vahvistimessa potkua. Näet ilmiö tulee kun kaiutin joka yrittää toistaa muita taajuuksia kuin muhin pystyy.
Yksi hyvä vahvistin riittää ajamaan kaikkia. Jakosuotimet tulevat erillissarjan mukana. Vahvistimissä on nykyään omat suotimet subbarille. Sitten sellainen huomio että vahvistimen on oltava "kavereita" soittimen kanssa. Samalla vahvistimella toisella soittimella tuplasti enemmän ääntä. Linjalähdön taso pitää olla riittävä muuten jää tehoa käyttämättä.
Uusissa pakuissa 1995> eteenpäin on yleensä alkuperäinen kaiutin paikka riittävän hyvä normaaliin käyttöön mutta vanhemmissa yleensä ei. Kaiuttimelle pitää saada kaikupohjaa, mitä isompi sen tarkempaa noin karkeasti ottaen.
Jos rahaa on niin laita pikkasen enemmän mitä alun perin oli tarkoitus niin naurattaa sitten kuunnellessa. Ei määrä vaan laatu. Ei kannnata lähteä liian monimutkaista rakentamaan koska silloin pitää sitten tietää mitä on tekemässä muuten harmittaa kun kaverilla soi 500:n vermeet paremmin kuin omat 5000:n. Jos innostuu hifistelemään niin sitä voi sitten jatkaa myöhemmin.
toistaa kans heti perässä mitä mä sanon !
Mites meidän paku sitten, ku on toi t5 tansu ilman väliseinää.
Suunnitelmis olis toi takatilan ääni ja lämpöeristys ja huopaverhoiolu.
Kysyisin siten vielä, että löytyyks t5seen tuuninkiosia ja muutä härpäkettä.
Autossa on vain karjarauta
jjooo. mulla on tällane fiat ducato 2.8 jtd asuntoautomalli(adrian). siinä on ihan alkuperäiset kaiuttimet mutta ne on nii huonosti sijoitettu että äänen laatu ei ole kovin hyvä, (yhteensä kaiuttimia on 4 ovissa ja kojelaudalla) autaisko paremmat kaiuttimet vanhojen tilalle yhtään mitään????
Laadukkaampien kaiuttimien vaihto auttaa itseasiassa aika paljonkin, koska orkkiskaiuttimet on tehty halvalla mikä taas näkyy niiden laadussa esim. kartiot on tehty pahvista. Parhaimman hyödyn saat uusista kaiuttimista että laitat oven sisään hälyääniä vaimentavaa mattoa esimerkiksi tavallista bitumimattoa tai vibroplastia joka on hieman kalliimpaa.