Ajoin liikenneympyrässä kun oikealta kolmion takaa tullut auto törmäsi oik.takapyörän/kulman kohdille. Minä olin tullut edellisestä liittymästä ympyrään ja seuraavasta tullut autoilija siis törmäsi minuun autoon (tai vastapuolen mukaan minun auto törmäsi hänen etupuskuriin). Molemmilla max 20 km/h vauhtia.
Esitutkintaan meni, koska eri mieltä syyllisyydestä.
Kuka on syyllinen ja mikä tulee rikosnimike olemaan? Voidaanko minua syyttää jostakin? Poliisit ehdottivat ettei tutkittaisi jos syyllisyydestä oltaisiin päästy sopuun, ei olisi esitutkintaa olisi tarvittu ja vakuutus olisi korvannut. Nyt tulee lisäksi rikemaksut toiselle/molemmille.
Eikä vastapuolen olisi kannanttanut myöntää syyllisyys niin olisi sakoilta välttynyt?
Esitutkintaan meni, koska eri mieltä syyllisyydestä.
Kuka on syyllinen ja mikä tulee rikosnimike olemaan? Voidaanko minua syyttää jostakin? Poliisit ehdottivat ettei tutkittaisi jos syyllisyydestä oltaisiin päästy sopuun, ei olisi esitutkintaa olisi tarvittu ja vakuutus olisi korvannut. Nyt tulee lisäksi rikemaksut toiselle/molemmille.
Eikä vastapuolen olisi kannanttanut myöntää syyllisyys niin olisi sakoilta välttynyt?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Liikenne ympyrään tulijalla on kolmio joka osoittaa väistämisvelvollisuuden
Mikä poliisi on sellainen poliisi, joka ei tunne liikennesääntöjä?
Älä vain suostu moiseen huijaukseen!
Tottakai ympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus- sehän lukee präntätyssä tekstissä lakikirjan sisällä!
Kolmion takaa seuraavasta risteyksestä tuleva on tieteenkin väistämisvelvollisuus!
Vai oliko kysessä se Riihimäkeläinen paikka, jossa ihmisiä opetettiin vuosikausia ajamaan säännön ja logiikan vastaisesti, eli kolmiot oli ympyrässä ajaville!!!!!!
KUKAHAN IDIOOTTI SENKIN YMPYRÄN OLI LAPUTTANUT?
Väöhänkin enemmän autoja, ja tuolla tavalla ohjattu ympyrä on tukossa, kun ensimmäiset kaksikymmentä autoa tulevat siihen jokainen eri suunasta; kukaanhan ei voi kärkikolmio-säännön mukaan ajaa, kun pitää odottaa sitä seuraavaa......!!! Kaikenlaisia suunnittelijoita sitä palkkaa nostaakin!
> Tottakai ympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus- sehän lukee präntätyssä tekstissä lakikirjan sisällä!
Tuota etuajo-oikeutta ei ole lakitekstissä vaan ympyrässä väistämisestä määrätään paikallisesti liikennemerkeillä. Melkein aina ympyrään tuleville on asetettu kärkikolmiot. Ellei niitä tai stop-merkkejä ole, ympyrässä ajava väistää oikealta ympyrään tulevaa.
Ehkä tämä on saivartelua, mutta jossakin - vaikkapa Riihimäellä - saattaa olla poikkeustapaus, jossa erehtyminen voi tulla kalliiksi.
Näitä vanhanmallisia ympyröitä ilman kolmioita on vielä muutama olemassa. Olkaahan tarkkana...
Uusissa liikenneympyröissä on _aina_ ympyrään tulijalla kärkikolmio ja se on ennen mahdollista pyörätienjatketta/suojatietä. Eli ympyrään tulija väistää kaikkia edessään näkemiään kulkijoita. Tämän pitäisi olla selvää jopa poliisille.
Tämmösiä tapauksihan meinaa tulla päivittäin useesti kun kaikki eivät tiedä mikä on liikenneympyrä ja väistämisvelvollisuus.
Sinulla ei ole jätää. mutta "kaveri" joka tuli liitenneympyrästä kolmion takaa saa rike sakon. vakuutus korjaa onneksi sinun autosi, mutta toisella voi olla vähän huonompi mäihä että ei hänen vakuutuksen ei korvaa koska ei noudattanut liikenne sääntöjä ja auheitti liikenteen vaarantamisen.
Jos sen kaverin auton keula oli jo ympyrässä kun sinä syöksyit sinne, olisi sinun kuulunut väistää ja antaa tietä. Se kolmio tarkoittaa että on väistettävä myös sellaisia autoja jotka ovat osittain vasta menossa ympyrään. Tämä tarkoitta sitä että kun 2 autoa aikoo liittyä yhtäaikaa, niin ympyrässä takimmainen auto väistää etummaista.
Elä kehtaa...
Jos ympyrään on menossa kaksi autoa samaan aikaan, niillä ei ole toisistaan ongelmaa koska ne tulevat eri haaroista. Tämän ketjun ongelma tulee eteen vain silloin, kun ympyrässä jo olevan auton päälle ajetaan tulohaarasta.
Huoh...
Törmäyskohta lienee sellaisessa paikassa jossa kolmion takaa tulevaa on kaikkein helpoin väittää syylliseksi. Ainoa mikä tuon voisi kumota on ympyrässä ajaneen ylinopeus tai se ettei auto ole ollut kaistalla ollenkaan. Tällaisia pieniä ympyröitä on olemasssa, joissa on mahdollista leikata ympyrän läpi isoja vauhteja käyttäen. Oliko autot siirretty ennen poliisin paikalle tulemista? Jos oli, niin voivoi sentään. Sakko kuuluu joka tapauksessa molemmille.
Periaatteessa voisi olla mahdollista ERITTÄIN KOVA YLINOPEUS ja siitä johtuva syyllisyys molemmille. Käytännössä kylkeen ajaja saa aina sakot ja todetaan syylliseksi. Auton vauriot ovat selkeitä todisteita.
Mikäli asiaa ei voida sopia ilman jepareita, kuuluu sakko kirjoitaa. Näin se vain menee.
Vastapuoli syyllinen: sai sakot yms. Minulle ei mitään sanktioita.
Good for you. Liikenteen vaarantaminen ei vain ole pelkästään sen enemmän syyllisen asia. Monesti myös enemmän syytön olisi voinut estää tapahtuman. Sinun tapauksessasi asia ei niin ollut, mutta poliisien kutsuminen paikalle on aina huonompi juttu. Niin ei kuuluisi oikeasti asian mennä mikäli henkilövahinkoja ei ole tapahtunut.
Ehdottomasti poliisi paikalle ! Ja pystytään toteamaan esim. Rattijuopot
Juurikin näin.
Jos selkeästi syyllinen ei myönnä heti tapahtunutta, AINA soitetaan poliisi paikalle. Muuten on tiedossa epämääräinen soppa, josta lopputuloksena voi olla mitä tahansa ja pitkänkin ajan kuluttua.
Kauanko aloittajalla on ollut ajokortti kun tulee tänne tuollasta kyselemään??
Ja sama kysymys oKJSHODKQJW:lle jolla tuskin on ajokorttia
oKJSHODKQJW vastaa
Minulla on ollut kortti 1966 alkaen, ja kortti on ABCDEFGHIJKLMN, ja lisäksi ruotsin kortti. Olen myös toiminut autokoulun opettajana. Ja armeijan ajo-opettajana. Sekä SJ bussikuskina Tukholmassa.
Ja siltikin tuollaisia liki mahdottomuuksia kirjoittelet, kaikissa ympyröissä kolmion takaa tuleva näkee varmasti onko vasemmalta kukaan tulossa jolloin sinne ei ole asiaa keulaa työntää ei tulijan eteen eikä takanurkkaan!