No johan riemu repesi! Kohta voi saada uuden auton lähes ilmaiseksi. Eduskunta on hyväksymässä romutuspalkkion!
Halvimmat henkilöautot maksavat vähän yli 10.000 € ja romutuspalkkiota saa 1000 €/romutettava auto. Hanki 10 kpl tällaisia. Ei tarvitse olla katsastettu eikä liikennekuntoinen, mutta yli 10 vuotias kumminkin. Kaikki neljällä pyörällä olevat romut kelpaavat. Noita saa joko ilmaiseksi tai muutamalla kympillä ainakin. Kyllä nyt navetantaustat alkavat tyhjetä. Tällä sen uuden auton saa melkein pelkällä romutustuella. Jos ei 10 riitä, niin lisää romua vai kehiin.
Lain 2 §:ssä sanotaan, että "Avustus voidaan maksaa samasta autosta vain kerran". No niin avustushan maksetaan ROMUTETTAVASTA autosta eikä laissa tai sen perusteluissa ole halaistua sanaa siitä, että tällä tarkoitettaisiin hankittavaa uutta autoa. Voihan olla että venkoilevat sitten jälkeenpäin. Eikun käräjille sitten vain. Valtiohan häviää nykyisin jutun kuin jutun.
Tämä nyt on kyllä jo taivaan mannaa.
Halvimmat henkilöautot maksavat vähän yli 10.000 € ja romutuspalkkiota saa 1000 €/romutettava auto. Hanki 10 kpl tällaisia. Ei tarvitse olla katsastettu eikä liikennekuntoinen, mutta yli 10 vuotias kumminkin. Kaikki neljällä pyörällä olevat romut kelpaavat. Noita saa joko ilmaiseksi tai muutamalla kympillä ainakin. Kyllä nyt navetantaustat alkavat tyhjetä. Tällä sen uuden auton saa melkein pelkällä romutustuella. Jos ei 10 riitä, niin lisää romua vai kehiin.
Lain 2 §:ssä sanotaan, että "Avustus voidaan maksaa samasta autosta vain kerran". No niin avustushan maksetaan ROMUTETTAVASTA autosta eikä laissa tai sen perusteluissa ole halaistua sanaa siitä, että tällä tarkoitettaisiin hankittavaa uutta autoa. Voihan olla että venkoilevat sitten jälkeenpäin. Eikun käräjille sitten vain. Valtiohan häviää nykyisin jutun kuin jutun.
Tämä nyt on kyllä jo taivaan mannaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hys! Älä nyt sentään kaikille kerro, että nyt kannattaa hamstrata yli kymmenvuotisia romutuskunnossa olevia autoja vaihtareiksi uusiin. Haukkuvat moninkertaisesti hintansa. Niin no, eihän tätä palstaa kovin moni lue ja eduskunnan sivuja tai lakitekstejä ei senkään vertaa. Ehkäpä noita autonraatoja vielä jokunen riittää itse kullekin.
älä valehtele, onhan tämä kaikkien tiedossa jolla on tietokone himassa ja luulisin et monel tääl finska maas on et älä yhtään siel etuile
Ja minä kun hiljattain annoin oman vanhan romuni laillisen kanavan kautta poistoon ihan ilmaiseksi. Siitäkin olisi saanut tonnin!!!
Tuon tukipalkkiolain ympäristövaikutukset on kirjoitettu pöyristyttävän naivisti. Tiedetäänhän hyvin, että uusien autojen ajomäärät ovat keskimäärin paljon suuremmat kuin vanhojen. No, jos uuden auton suorite olisi 25.000 km ja 15 vuotiaan vaikkapa puolet tästä ja uuden CO2 olisi 120 g/km ja 15 vuotiaan vaikkapa 200 g/km, niin näillä luvuilla vaihto uuteen olisi LISÄÄ CO2 peräti 40 g/km vanhan auton suoritteen mukaan laskien.
Romutettavaksi tulee sitä paitsi varmaan aika paljon juuri niitä autovanhuksia, joiden suorite on käytännössä lähellä nollaa. Hallituksen esityksessä näköjään lasketaan ihan pokkana, että näilläkin ajettaisiin ihan kuin uusilla. Voi voi sentään tällaista vihreää sinisilmäisyyttä.
tottakai etkö sä nyt tienyt tollasta ,pitäis otta vähän asioista enempi selvää
Avustustahan ei makseta romutettavasta autosta vaan uudesta autosta. Rahat saa autokauppias, joka on antanut tonnin alennuksen, eikä tietysti muita alennuksia.
Lain 2 § 3 momentti on kyllä niin epäselvästi kirjoitettu, ettei mitään selvää saa siitä, tarkoitetaanko että yhtä ostettavaa autoa kohti saa vain yhden romutuspalkkion vai tarkoitetaanko sitä että yhtä romutettavaa autoa kohden saa vain yhden kerran romutuspalkkion. Momentin sanamuoto näyttää mahdollistavan kummankin tulkinnan.
Myöskään lain perusteluista ei löydy mitään vihjettä siihen kumpaa tarkoitetaan. Siitä, että tämä säännös olisi tarpeen väärinkäytösten välttämiseksi, ei saa tukea kummankaan vaihtoehdon puolesta. Onko muka "väärinkäytöstä" että saa enemmän kuin tonnin alennusta? No ei varmaan. Eihän kuluttajalle myönnettäviä alennuksia tarvitse (eikä saa) oikein lailla rajoittaa. Sen kyllä ymmärtäisin että useampia kuin yhtä romutustodistusta ei pidä samasta autosta kirjoittaa. Selvä väärinkäytöksen paikka tietenkin. Mutta se että tämä pitää ihan laissa mainita, osoittaa huomattavaa epäluottamusta romutusorganisaatiota tai autokauppaa kohtaan.
Kallistun kyllä sille kannalle, että kyse on yksi palkkio / romutettava auto. Mutta oikeudessa tämä varmaankin lopulta ratkaistaan. Ei olisi ollut paljoa pyydetty, että tämä olisi ratkaistu laissa tai sen perusteluissa. Yksi virke suuntaan tai toiseen olisi riittänyt.