F430 vs M5

F40: "Automatisoitu kuusivaihteinen manuaali hoitaa vaihdot pienimmillään 150 millisekunnissa."

M5:"Välitys (vahteenvaihto) tapahtuu parhaimmillaan 65 millisekunnissa, 20 prosenttia aiempaa ripeämmin. ...bla bla bla... F1-vaihteisto toimii liki puolta nopeammin."

Lainaukset ovat Tuulilasista, sulkukohtaa lukuunottamatta. Aika suuri ero tuntuu olevan, ja yllättäen BMW:n hyväksi. Olisikohan jokin mahdollisestí jokin virha päässyt tapahtumaan? Sekin ihmetyttää, että jo aiemmassa M5:ssa vaihtaminen tapahtuisi nopeammin? Jos tuossa nyt aiempaan M5:n viitataan. Luulisi että Ferrari olisi nopeampi ja lähempänä F1-teknologiaa, onhan F430 ns. rehellinen urheiluauto, jossa ei luulisi kompromisseja olevan?
7994
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Vakiona, joten taitavat luvut olla oikein päin.

Äänestä

Mikä F430?
Vanha auto.

Nyt pienin on F460 joka uusiutuu jo malliksi F490.
Ei siis tuota teknologiaa voi verratakkaan.

Äänestä
  • Korjaus siis F360 on pienin Ferrari ja uusiutuu F490 malliksi.
    F430 on vielä vanhempi teknologialtaa vaihteistossa.

    Äänestä

  • Pasi kirjoitti:

    Korjaus siis F360 on pienin Ferrari ja uusiutuu F490 malliksi.
    F430 on vielä vanhempi teknologialtaa vaihteistossa.

    Kyllä se on 430 se uusin Ferrarin malli, tehot siinä on 490hv, et silleen...

    Äänestä

  • Kyllähän F430 on uusin malli. Korvaa 306:n.

    Äänestä

  • vaihteisto kirjoitti:

    Kyllähän F430 on uusin malli. Korvaa 306:n.

    Kyllä 306:n jälkeen tuli 307... Kysy ihan keltä tahansa autoilun uutta ajanlaskua seuraavalta. :)

    Äänestä

  • viisas.... kirjoitti:

    Kyllä 306:n jälkeen tuli 307... Kysy ihan keltä tahansa autoilun uutta ajanlaskua seuraavalta. :)

    ...pikku moka=) En tarkoittanut 306:sta vaan 323:sta. Noh, tekevälle sattuu. Vai oliko se 316?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihteisto kirjoitti:

F40: "Automatisoitu kuusivaihteinen manuaali hoitaa vaihdot pienimmillään 150 millisekunnissa."

M5:"Välitys (vahteenvaihto) tapahtuu parhaimmillaan 65 millisekunnissa, 20 prosenttia aiempaa ripeämmin. ...bla bla bla... F1-vaihteisto toimii liki puolta nopeammin."

Lainaukset ovat Tuulilasista, sulkukohtaa lukuunottamatta. Aika suuri ero tuntuu olevan, ja yllättäen BMW:n hyväksi. Olisikohan jokin mahdollisestí jokin virha päässyt tapahtumaan? Sekin ihmetyttää, että jo aiemmassa M5:ssa vaihtaminen tapahtuisi nopeammin? Jos tuossa nyt aiempaan M5:n viitataan. Luulisi että Ferrari olisi nopeampi ja lähempänä F1-teknologiaa, onhan F430 ns. rehellinen urheiluauto, jossa ei luulisi kompromisseja olevan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu