Rallivati Oy Klaukkalassa mainostaa paikallislehdessä Webastoa tuohon hintaan asennettuna.
Tietysti tuo on alkaen-hinta, mutta ei kai tunnin ylimääräinen työ ole kuin joitakin kymppejä.
Jos tuohon hintaan lähtee, ei enää ole järkeä kuluttaa moottoria kylmäkäynnistyksillä ja palella jäisessä autossa.
Mikä on normaali hintataso nykyään?
Tietysti tuo on alkaen-hinta, mutta ei kai tunnin ylimääräinen työ ole kuin joitakin kymppejä.
Jos tuohon hintaan lähtee, ei enää ole järkeä kuluttaa moottoria kylmäkäynnistyksillä ja palella jäisessä autossa.
Mikä on normaali hintataso nykyään?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pari vuotta sitten Oulun lähellä oli Eber asennuna 2400e. Käynnistys puhelimella ja napista sekä ylläpitolaturi. Auto 530D Bimmeri.
Jälkiasennettu parempi kuin tehdasasennettu.Tehdasasennettu on internoitu tiukasti kiinni auton omaan lämmitysjärjestelmään joka ei toimi kuten Suomen oloissa haluttaisiin.
Itselläni tehdasasennettu Webasto joka jo näillä pakkasilla tekee sen, että Webasto työntää lämpöä ja moottorin lämmöt niin korkealla että nokalla jäädyttäjän flekti jäähdyttää eikä tälle voi muuta tehdä kuin laittaa lämmöt täysin pois, niin Webasto alkaa sammumaan. Tämä on sitä kuuluisaa Saksalaista insinööritaitoa??
Asennutin volkkariin kellon vebastoon ja vain siitä toimivaksi.Eli ei issestään lähde päälle.
Onnistuu vaikka oli tehdasasennettu webasto...
Historic-Touran ei ole nykyauto. Ilmankos sähkökeskukset palaa.
Suomalaisautoilijasta on kuitenkin kivempi polttaa se bensiini moottorissa ja kuluttaa moottori väljäksi kylmästarteilla. Ja tuulilasi skrabataan naarmuille sormet jäässä. Sitten sompaillaan lasit huurussa mihin sattuu.
Paljon mukavampaa on lipua palmun alta kauluspaita päällä, kun Webasto on hoitanut homman tyylikkäästi ja uskollisesti.
" Asennutin volkkariin kellon vebastoon ja vain siitä toimivaksi.Eli ei issestään lähde päälle.Onnistuu vaikka oli tehdasasennettu webasto..."
Päivitä hyvä mies teietosi osssss. Ei onnistu uudessa volkkarissa, on niin tiukasti sidottu lämmityslaitteeseen ettei ole toivoakaan saada irroitettua siitä.
Juu parempi onkin tämä 2004 touran..
Touran webaston oon ristiny vittu malliksi..On veen muotoinen..
No en kyllä viitsisi riisua ja pukea yhtenään jos autossa on noin kuuma, vai oliko tuo kauluspaita jokin oleellinen meriitti myyntitykille?
mielummin hytisen autossa 10 minuuttia kun maksan 2500 webastosta
Siinähän hytiset, mutta meikä pirauttaa autolle ja lähtee puolen tunnin kuluttua ajelemaan kesätamineissa.......
Suomalaiset on niin pirun pihejä ottamaan lisävarusteita. Esim. ilmastointi ja automaattivaihteet pitää arvonsa, eli niiden arvo ei laske auton iän myötä.
Vakionopeudensäädin voi nostaa käytetyn hintaa satasella-kahdella
Nahkapenkit on aika /- 0 jotkut ei osta autoa käytettynä koska on nahkapenkit
Webasto myös nostaa auton arvoa sen mitä se maksaa, joskaan kaikki ei osaa sellaista kaivata.
Sitten taasen sähkösäätöiset penkit kattoluukku tai vaikkapa star/stop ei vaikuta omaan päätökseeni mitenkään, ne voi olla tai sitten ei voi olla.
Alumiinivanteet on siinä ja siinä, käytettynä voi maksaa pari sataa enemmän jos on alumiinivanteet
MB-Sprinteriin saa muuten lisävarusteen "ei ilmastointia/sisälämpömittari -1500€" Suomessa juuri kukaan ei ota tuota lisävarustetta, mutta tuontisprintereissä se on todella usein.
Miksi mersulla on tuollainen "lisävaruste" no kai se on ajateltu asuntoautoihin, ambulansseihin yms. joissa on erillinen ilmastointi, mut saksalaiset jättää ilmastoinnin tosi usein pois... Tosin en tiedä myydänköö Saksassa sitten sprinteriä niin että ilmastointi on lisävaruste?