Hei!
Olen koittanut sivistää itseäni karavaarnari asioilla viimeaikoina, kun olisi aikeena hommata peltikuorinen asuntoauto. Petyin kuitenkin siihen että auto lämpiää kaasulla mutta akusta voi loppua virta. Akku siis kuluu kun termostaatti nasahtaa ja tuulettimet levittää lämpöä. Rupesin etsimään keinoa jolla ei tarvitsisi siitä sähköstä olla riippuvainen kun kerran kaasulla lämmitetään ja löysinkin kaasukaminan mihin ei akkuja tarvita. Saisi losottaa kaikessa rauhassa ilman murheita.
https://www.youtube.com/watch?v=Y16Vb0DmJqw&list=UUcv-5XuDR9uGY_gN4t4LS8A
Dickinson p9000 kaasukamina on kyseisen nimi. Kiinnostaisi siis että mitä suomen byrokratia helvetti sanoo asiaan? Onko jollain tälläistä autossaan? Mitäköhän ehtoja asentamiseen liittyy?
T: Puskakakkonen
Olen koittanut sivistää itseäni karavaarnari asioilla viimeaikoina, kun olisi aikeena hommata peltikuorinen asuntoauto. Petyin kuitenkin siihen että auto lämpiää kaasulla mutta akusta voi loppua virta. Akku siis kuluu kun termostaatti nasahtaa ja tuulettimet levittää lämpöä. Rupesin etsimään keinoa jolla ei tarvitsisi siitä sähköstä olla riippuvainen kun kerran kaasulla lämmitetään ja löysinkin kaasukaminan mihin ei akkuja tarvita. Saisi losottaa kaikessa rauhassa ilman murheita.
https://www.youtube.com/watch?v=Y16Vb0DmJqw&list=UUcv-5XuDR9uGY_gN4t4LS8A
Dickinson p9000 kaasukamina on kyseisen nimi. Kiinnostaisi siis että mitä suomen byrokratia helvetti sanoo asiaan? Onko jollain tälläistä autossaan? Mitäköhän ehtoja asentamiseen liittyy?
T: Puskakakkonen
Vastaukset 10
Vanhimmat
On varmaan hyvä värkki tämäkin. Mutta älä vaan supersuosittua Rumatikkiä hylkää.
On kesällä soivapeli.
Onhan noita ihan matkailuvälineisiinkin suunniteltuja kaasulämmistyslaitteita olemassa. Trumatic, eikä ole edes paha hintakaan. Lämmitysteho taisi olla 1,8 kW eli normaalioloissa kolmena vuodenaikana pärjää hyvin, kun sitten pitää varapariston mukana. Ei tuulettimia eikä akkua kuluttavia sytyttimiä. Ihmiset vain alkoivat haluta entistä monipuolisempia, lue: monimutkaisempia laitteita kaikenmaailman suihkuilla, lämminvesiboilereilla yms, joten laitteet ovat kalliimpia ja monimutkaisempia.
http://www.vapaa-aika.com/lammitys-ilmastointi/trumatic-lammittimet/trumatic-s-2200-lammityslaite-1.html Tämä oli todella monessa keski-eurooppalaisessa vaunussa ihan vakiokamaa ja taitaa olla vieläkin. Hyvä ja luotettava peli. Siitä saa rakenneltua ilmakeskuslämmittimenkin tarvikesarjan ostamalla. Mutta silloin kuluu jo sähköä tuulettimen pyörittämiseen.
Itse asiassa kolmen vuodenajan liikkujana olen itsekin miettinyt tuota Trumaticin kameraa juuri siksi, että se ei vaadi juurikaan mitään huoltoa, ehkä pientä nuohousta ja paristonvaihtoa lukuunottamatta.
Onhan Trumatickiä pietsosytytykselläkin, ei tarte huolehtia edes paristoista.
Mitä jos laittaa rumatikki 2200 ritilän päälle kiviä, niin saako siitä värkättyä saunan kiukaan?
Oltiin tuotanoin Rumatikillä Lapissa -96 pakkasta ulkona -36c sisällä parikymentäastetta enemmän,ei hullummin.
On muuten huonoilma karpalonpoimintaan Orivedellä
Palstavahti Joksu, on erittäin moni lahjakkuus Savolaiseksi. Ei tarvitse edes naista itselleen.
On on . Joks on jo itsekin sen näköjään huomannut
Joksu jankuttaa öisin Reinostansa,Rumatikki jäänyt sivurooliin.
lastentarhan idiootit selvinnyt viikonlopusta