Siinä Raatihuoneen takana, onko siinä nyt Yliopiston apteekki ja Halonen, oli aiemmin se vitsaus, että autoilijat ajoivat ajokkinsa jalkakäytävälle. Kaupunki ihan oikein laittoi siihen isot kukkaruukut esteiksi.
No, ei kuskeilta ole mennyt sormi suuhun kuten tänäänkin näin. Auto ajetaan jalkakäytävälle jo Raatihuoneen nurkalta suojatien kohdasta ja mennä posotetaan sitten Kuninkaankadulle asti ja siitä takaisin Hämpille. Aiemmin kun ei kadulle pääse takaisin.
Eli samaa rotua ovat autoilijat ja pyöräilijät, jalkakäytävää pitkin vaan röyhkeesti kun ei tarvii sakkoja pelätä.
No, ei kuskeilta ole mennyt sormi suuhun kuten tänäänkin näin. Auto ajetaan jalkakäytävälle jo Raatihuoneen nurkalta suojatien kohdasta ja mennä posotetaan sitten Kuninkaankadulle asti ja siitä takaisin Hämpille. Aiemmin kun ei kadulle pääse takaisin.
Eli samaa rotua ovat autoilijat ja pyöräilijät, jalkakäytävää pitkin vaan röyhkeesti kun ei tarvii sakkoja pelätä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Noiden autojen nokkapellit on hyviä penkkejä. Ihan ystävällistä tuoda istumapaikkoja kanssaihmisille.
Tutustuitko nyt varmasti asiaan tarpeeksi, että sait oikeuden provoiluun? Olisiko kuitenkin autolla ollut joku syy ajaa siitä? Pysäköinninvalvojan auto? Huoltoliikkeen auto? Vartiointiliikkeen auto? Postin auto? Mahdollisuuksia on paljon, mutta autovihan sokaisemana pitää heti kirjoitella lehtiin ja suolipalstalle.
Oli kenen tahansa auto mutta autolla ei ajella jalkakäytävillä kokonaista korttelin mittaa. Pitäisi hitaammankin hämäläisen se käsittää tai mitä eroa on sitten enää ajoradalla ja jalkakäytävällä jos on sama kumpaa ajaa?
Ajellaanpahan, kun kerran eräs urpo pyöräilijä täällä kertoi sen olevan sujuvuutta.
------autovihan sokaisemana pitää heti kirjoitella lehtiin ja suolipalstalle.-----
Olet siis tollo autokuski jolle heti nousee veri päähän kun tai jos autoilijaa arvostellaan, vaikka kuinkakin asiasta.
Satun oleen autoilija, ajan n. 15 000 km vuodessa enkä koskaan nouse bussin kyytiin. Mutta silti ajan AJORADALLA, en jalkakäytävillä ja niin soisin toistenkin kuskien ajavan ettei nouse autovihaa.
Sinunlaisesi fanaatikot "autoille kaikki ja heti" ovat juuri oikeiden autoilijain pahimpia vihollisia. Kortti pois kaltaisiltasi ja heti !
Selvennöksenä että olen tämän ketjun avaaja.
Puhut asiaa. Tarvittaessa saa PYSÄKÖIDÄ jalkakäytävällä mutta se ei tarkoita ajolupaa jalkakäytävillä. Jos jalkakäytävälle ja sieltä pois ei pääse suoraan niin sitten pysäköidään ajoradalla. Ajoratahan on autoja varten, eivät jalankulkijat siellä kävele millään verukkeella.
Moottoriajoneuvoista vain mopon saa pysäköidä jalkakäytävälle / pyörätielle, jos se ei aiheuta liikenteelle haittaa.
Niin. Kirjoituksessani mainitut autot saavat ajaa jalkakäytävällä tarvittaessa. Muitakin syitä on olemassa. Myös tavarankuljetus voi vaatia pääsyä oven eteen. Jopa taksit ajelevat jalkakäytävillä, mutta sitä en oikein ymmärrä, ellei kyydittävä ole liikuntarajoitteinen.
Minä en ole tollo, mutta aloittaja mielestäni on. Aloittaja hyökkää tapahtuneen kimppuun vihaa puhkuen, vaikka ei todellakaan ole edes ottanut selvää, MIKSI kyseinen auto on siinä kohden ajanut. Eli suolipalstalle tyypilliseen tapaan tuomitsee, ennenkuin mitään tutkintaa on tapahtunut. Tämä oli pointtini.
Edellinenkin kirjoitus nimimerkillä "törkeeks menee" on juurikin kirjoitettu vihjan sokaisemana. Rohkenen epäillä, onko kirjoittaja mikään autoilija, siksi kärkevää kielenkäyttönsä on. Nimenomaan hän on fanaatikko, mutta minä en, haluan vain tuoda esiin asiat objektiivisesti enkä mekastaen.
Pysäköinninvalvonta, vartiointi, huoltoajo ja postin jakaminen eivät ole laissa tarkoitettuja erityisiä syitä käyttää muuta kuin ajoneuvolle tarkoitettua tien osaa.
Se ei riitä että itse löydät jalkakäytävällä ajamiselle jonkin syyn. Syyn on oltava erityinen ja silloinkaan jalkakäytävää ei saa käyttää jos siitä aiheutuu haittaa.
Rohkenen epäillä,että olet jalkakäytävillä ajeleva autoilija, siksi kärkevää kielenkäyttösi on. Ei ole asiallista käyttää harmistuksen ilmaisusta termiä "vihan sokaisema". Vaikuttaa ihan siltä, että ainoa vihan vallassa kirjaileva olet ihan sinä itse kun joku ei pidä korttelinmitan jalkakäytävillä ajelevista autoista. Miksi pitäisi tykätä sellaisesta menosta, en käsitä?
Mitenkä kuljetukset siis pitäisi hoitaa?
Mistä pitäisi palata takaisin ajoradalle jos ennen kuninkaankatua ei sinne pääse?
Miten on sen Hämeenkadulle pysäköimisen laita? Saako sinne pysäköidä?
Hämeenkadulle saa pysäyttää lastaamisen tai lastin purkamisen ajaksi. Vai onko siellä pysäyttämiskielto? Jalkakäytävä/kelvi ei ole sallittua aluetta siihen.
-----Miten on sen Hämeenkadulle pysäköimisen laita? Saako sinne pysäköidä?---
Ei kai sinulla vaan ole ajokorttia, olisit vaaraksi liikenteelle. Auto PITÄÄ nimenomaan pysäköidä AINA ajoradalle eikä jalkakäytävälle. Vain jos sitä ei voi syystä tai toisesta tehdä tai purettava kuorma on sen laatuinen niin voi ajaa jalkakäytävälle, ei koskaan muutoin.
Mutta takseille ja eräille firmoille on tullut näköjään pääsäännöksi mistään riippumatta pysäköida AINA jalkakäytävälle, ei koskaan ajoradalle.
Tokikin tiedetään, että auto pysäköidään kadulle, mutta en vain muista ikinä nähneeni yhtäkään autoa pysäköitynä Hämeenkadulle.
Läpä lässyn lässyn lää. Onko trollia tyhmempää.
Ei kyllä oo ja siksipä siksi sinä oletkin tyhmin tamperelainen.
Minut on kaksi kertaa meinannut auto ajaa yli jalkakäytävällä. Kerran taksi takaapäin Tuulensuun kohdalla ja kerran kuorma-auto edestä päin Kauppakadulla. Myönnän, että kummallakin kerralla olin syvän vihan vallassa. Olisi tapahtunut väkivaltaa mutta kun olen jo vanhahko ja pieni ja heiveröinen ja kuskit häipyivät saman tien.