Japsiautojen lukot eivät avaudu kaukosäätimellä jos lähettyvillä on rikkinäinen digitaalisen sääaseman lämpömittari. Näitä halvasti toteutettuja kaukolukituksia voi häiritä periaatteessa mikä tahansa vikaantunut radioaaltoja käyttävä laite.
Näin Pohjois-Karjalassa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418109601599.html
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/62679-mystinen-vika-sotki-naapuruston-autojen-lukot-syy-hammastyttaa
Näin Pohjois-Karjalassa:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418109601599.html
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/62679-mystinen-vika-sotki-naapuruston-autojen-lukot-syy-hammastyttaa
Vastaukset 26
Vanhimmat
Japsilukot ei aukea jos mittari on toiminnassa. Jos mittari näyttää miinuslukemaa, ei sakemannilukot aukea.
Lakialoite: Kielletään saksalaiset ja japanilaiset "autot".
Eikä aikaakaan kun netistä saa ohjeet halvan digilämpömittarin muuttamiseksi Toyotat halvaannuttaviksi laitteiksi.
Saksalaisnsinööri on tuonkin asian osannut ennakoida ja valinnut Volkswageniin paremmin radiohäiriöitä sietävän kaukosäädintekniikan.
Halvalla ei saa hyvää, Toyotan tapauksessa ei kalliillakaan!
Vielä kun volkkari saisi lukkonsa toimimaan pakkasellakin. Japsiautosta sentään pääsee ulos, vaikka lukko ei ulkopuolelta avaudu radiohäiriön takia.
Volkkariin ei pääse pakkasella sisään. Ja jos jotenkin olet saanut oven auki, ulos et pääse. Ihan hyvä suoritus saksalaisinsinööriltä.
Teilläpäin ajellaan varmaan yleisesti 90-luvun autoilla kun muistelet vielä Volkkarin lukko-ongelmia. Vai ammennatko kaikki ennakkoluulosi netin trollikirjoituksista?
Enpä ole törmännyt yhteenkään toimimattomaan lukitukseen tai kaukosäätimeen Volkswagen-konsernin autoissa tällä vuosituhannella ja niitä on sentään kymmeniä ollut käytössä työn puolesta ja yksityisesti.
Muistan toki ajan 90-luvun alussa kun 3-korisen Golfin takaoven lukko kenkkuili kovalla pakkasella liian tönkön rasvan takia, mutta sekin vaiva korjautui lopullisesti vaihtamalla rasva notkeampaan ja eräs pieni jousi jäykempään.
Koettelemukseni VAG-konsernin autoihin todellakin osuivat 90-luvun loppupuoleen. Silloin vaivoin pääsin autooni sisälle. Pois en päässyt ennen kuin paikallaan moottoria huudattaen sain auton lämpimäksi jolloin lukotkin sulivat. Tämän jälkeen autokaupat tehtyäni vannoin ettei koskaan saksalaista autoa talouteeni tule.
Saksalainen insinööri ei ole osannut 90-luvun lopulla tehdä toimivaksi keksintöä jota kyläsepät ovat takoneet 1700-luvulta asti.
Eipä ole saksalaiseen autotekniikkaan muutenkaan luottamista kun seuraa Tsi ja DSG-uutisia.
Ottomoottori ja vaihdelaatikko eivät ole eilispäivaän keksintöjä.
"Kahteen automerkkiin vika ei vaikuttanut, mutta yleisesti kaukolukitus ei toiminut amerikkalaisissa, japanilaisissa tai eurooppalaisissa autoissa. Vika oli Karppisen mukaan iskenyt erityisesti uudehkoihin autoihin naapurustossa. Ilmiö piinasi myös autoja, jotka ajoivat alueelle." Aloittajalle vaan tiedoksi. On suora lainaus linkittämästäsi alemmasta jutusta. Olet siis ääliö varustettuna vajaalla lukemisen ymmärtämistaidolla.
"Pian ilmeni, että kolmannenkaan naapurin autonovet eivät suostuneet aukeamaan. Sitten paljastui, että kaikki lähimmän 50 metrin alueella olevat kuusi autoa yhtä Volkswagenia lukuun ottamatta käyttäytyivät samalla tavalla."
Sinunko mielestä volkkari on ainoa eurooppalainen automerkki, ja kaikki muut ovat amerikkalaisia, japanilaisia, korealaisia. Olet todellakin ÄÄLIÖ!
Sinunko mielestä volkkari on ainoa eurooppalainen automerkki, ja kaikki muut ovat amerikkalaisia, japanilaisia, korealaisia. Olet todellakin ÄÄLIÖ!
Ja sinäkö idiootti olit paikalla Reijolassa kun ongelma todettiin?
Minä puolestani tiedän, että se toinenkin kuudesta puheena olevasta oli VW-konsernin valmistama, muut etupäässä japanilaisia.
..huomata!
Jos lyön radiopuhelimeeni taajuuden 433,92 ja painan tangenttia, niin lähes jokainen keskuslukko 10 kilsan säteellä lamautuu siksi ajaksi.
Se on vain radioaalloissa se juttu että "vahvempi voittaa heikomman"
jos lyön novan taajuuden ja ajan sun perässä ja huudan kivoja juttuja, niin et kuule novaa vaan mut
Tunnut olevan ihan ulalla, eli ulkona kuin lintulauta, mutta joko nyt saat vastattua miksi olet niin äärimmäisen tyhmä idiootti.
Ja mitähän sinä voittaisit tuolla käyttäytymisellä?
Ennen kuin alat tahallasi häiriköimään radiolaitteilla, vilkaisepa tuota pumaskaa: https://www.google.fi/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=DOGJVIXlB8aAywOn-oCoCw&url=http://www.sral.fi/files/radiolaki.pdf&ved=0CB8QFjAB&usg=AFQjCNEyOmd8tnpdxkUQND_Of6crBr5G5A&sig2=PJa5esVVZqIK_uz-h2t_iw
Tiedetään.
Puhelimeni Baofeng UV5-R on alun perin jo laiton mun käsissä, koska sinä on UHF ja VHF taajuus.
Eikä laitteen hakkerointi toimimaan kokonaan kielletyillä alueilla siitä ainakaan laillisempaa tee.
Siksi sanoinkin JOS lyön tuon taajuuden siihen...
Nyt on lyötynä taajuus 816.425 ja näyttää tossa naapurin baarissa (suxes) olevan karaoke hyvin vauhdissa, kohta vois mennä sinne ja vetää kännit :)
Luuletko että tuo täysvajakki ymmärtää tuosta tekstistä yhtään mitään, ei, ei se ymmärrä mistään muustakaan, sehän on täyspelle.
Ottomatti lyö taajuutta. Miten taajuutta lyödään?
On se todellakin ulalla, kuinka yhteen vajakkiin mahtuu noin paljon tyhmyyttä.
Ilmoitus radiolaitesekoilustasi on mennyt poliisiviranomaisille. Ei tarvitse ihmetellä jo tulevat kuulustelemaan.
Oikeastaan mikään laki ei kiellä UHF/VHF puhelimen omistamista, tai minkä tahansa taajuuden kuuntelua.
Niille puhuminen on eri asia.
Kai muistit rikosilmoituksen perusjutut:
1 Suostu sovitteluun
2 Älä suostu kirjalliseen menettelyyn
Puhu sinä idioottiäpärä pukille.
Minkä merkkinen puhelin sulla muuten on? Sekun on lähes mahdotonta olla puhelin jolla pääsisi taajuuksille 1-999 megaa, myös puhumaan. Tai ainakin laiton.
Joskus oli skanneri jolla saattoi kuunnella noita, ja sehän on jo legendaa "Ja huomio turku, vartiakutsu siva halinen"
Äpäriä tällähi kylällä rittee. Mittee muuta ossaa ku papparaisen rahhoo kuluttaa. Häppeesivät ja mennöövät töihin jossahin sellastin annetahan