http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1418393035715.html
Tämäkin korvakoru teline uskoi olevansa Suomen lakien yläpuolella, mutta asfalttiin tiputettiin tuokin ketku, oikein poliisien toimesta !
Late Lapista. SSSS Ry!
Tämäkin korvakoru teline uskoi olevansa Suomen lakien yläpuolella, mutta asfalttiin tiputettiin tuokin ketku, oikein poliisien toimesta !
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Late
Sultakin lähtis tsetti jos siel sun himahörnillä olis slurkkeja. Sä jäisit fakkii alvariinsa . No hyväpuoli jutussa on se ,et tsetin menetyksen jälkeen sut tarttis tsöraa vosikalla fattaan ja handeliin ,stadilaisten fyrkilla tietty.
Ajetaan taas
Seukkaatsäkin sun massien kaa ja saatsäki blaijoilla safkaa posest?
Ei tarvitse, mutta ilman korttia ajaessa kannattaa auto pitää jonkun kortillisen nimissä, niin kiinnijäämisen riski pienenee huomattavasti.
Taas täällä on tuo lantapaukku joka leikkii stadilaista. Voi reppanaa.
Kyllä, varsinkin nyt kun ne automaattiset lukulaitteet tulee poliisiautoihin. Yleensä jos pysäytetään, se on pelkkä puhallutus. Jos kuitenkin millä tahansa autolla kortitta-ajosta jää kiinni, auto tulee heti pistää vaihtoon! Kerran keksitty, aina epäilty..
Jos tavallinen Taavetti tekisi tuollaista ketjussa noin, niin kyllä tulisi enemmän kuin vaan sakkoja..hmm.
Ja sitten lause:"– Olihan se typerää, mutta silloin oli myös hyvä keli, enkä vaarantanut kenenkään henkeä."
Tämänhän voi jälkikäteen sanoa! Aivan kuin me hallitsisimme muidenKIN tekemisiä liikenteessä!
Vaikka ihminen pysyisi tiellä 300 km/h:n vauhdissa, niin toiset tielläliikkujat ehtivät silti "pilata" homman: jos joku paappa tai mummo työntää keulansa tielle kolmion takaa, kun 5 s. sitten oli ihan tyhjä tie pääkyn käännähtäessä toiseen suuntaan - niin POKS!
Se on tietysti valitettavaa, kun reippaasti liikkuvista pyritään päättäjien ja heidän renkeinään toimivien poliisien taholta tekemään matelijoita.
Eihän ylinopeus ole edes vaarallistakaan, vaikka niin yritetään uskotella. Ylinopeus syynä vakavaan onnettomuuteen on kaikista tunnetuista syistä se kaikkein pienin syy, siinä on kaikki muut syyt ennen sitä.
Talvirajoitukset ovat myös yksi hölmöys, joka on käytössä ainoana maana vain Suomessa. Päättäjät eivät ole tajunneet, että se ei esimerkiksi vähennä ohitustarpeita, vaan lisää niitä. Lisäksi on nähtävissä, että raskas kalusto pyrkii ohi liian tunnollisesti rajoituksia noudattavista ja varmuuden vuoksi hieman alle rajoitusten ajavista henkilöautoista.
Suomen tiestö on myös jäänyt kehityksen jalkoihin ja kaupunkien liikennesuunnittelu ei sujuvoita liikenettä, vaan hankaloittaa, eikä ratkaisuja osata tehdä tulevaisuuden tarpeisiin.
Ruotsi tuossa vieressä rakentaa koko ajan nopeita väyliä ja jopa pohjoisen hiljaisenkin liikenteen vanhoja teitä oiotaan suoremmiksi, Suomessa esimerkiksi Jyväskylä-Oulu -välin moottoritiesuunnitelmaa toteutetaan 5 km:n pätkissä ja keskeytyneeltä näyttää sekin tällä hetkellä. Lienee joku 500-vuotis suunnitelma, koska mitään ei ole tapahtunut enää vuosiin.
Ruotsissa ei myöskään noudateta nopeusrajoituksia niin tarkoin kuin Suomessa, eikä poliisit käänny perään, jos ajaa heitä vastaan suurellakin ylinopeudella. No, ne vaijerikaiteet tietysti hidastaisivatkin perään kääntymistä, mutta eivät käänny perään edes keskikaiteettomilla teillä.
Ajaahan siellä Ruotsissa tosin jotkut hitaastikin, jopa 70 km/h 110 alueella. Vähän aikaa sitten ajoin sellaisen perässä itsekin ja ihmettelin, että miksi niin hitaasti. Luulin jo, että Late siinä menee, kun oli samanmallinen ja -värinenkin vanha mersu, mutta ajaahan siellä muutkin eläkeläiset hitaasti körötellen, paitsi kerran yksi vanha rouva (ikä arviolta lähempänä 70 kuin 60), joka C5 sitikalla päästeli n. 165 km/h. Hurautin sitten ohituskaistaa käyttäen ohi hänestäkin.
Vai ei Sinun mielestäsi nopeus meinaa mitään vaaraa, pystytkö uhmaamaan fysiikan lakeja autollasi? Mitä teet, jos eteesi tulee joku yllättäen? Teetkö koukkauksen sillä kohtaa vaikka 165 km/h nopeudesta, vai?? Ja liukkaalla tietysti?
Ei tietenkään automaattisesti nopeus ole tuhoisaa mutta ei sitä liikenteessä voi yksin "päättää" ettei käy kuinkaan.....
Tutki tollo tilastoja!
Rattijuopot ovat olleet jo vuosia listan kärjessä, n. 25% osuudella.
Ylinopeus syynä kaikkein pienin. Sitä faktaa et muuksi saa väännettyä, vaikka haluaisitkin.
korvakoruteline
Korvakoruteline on yhdyssana.
poliisit piti tutkaa mutta lähti pois ja sanoivat kaikki ajaa hiljaa ovat kai juoppoja tai kortittomia.
Eihän se vauhti tapakaan, vaan se äkki pysäys, ja mitä kovempi vauhti sitä rajumpi pysäys kolarin sattuessa, sekä varmempi hengenlähtö/vaikeampi loukkaantuminen !
Näin se vain on, ja sitä totuutta eivät muuta edes tutkanpaljastimet! eikä rattijuoppojen aiheuttamat kolaritkaan!
Eikö? kairakettu?
Late Lapista. SSSS Ry!
Niin, taisi just Simossa rattijuoppo tappaa itsensä ja yhden sivullisenkin.
Ne kovat nopeudet eivät näytä olevan kovinkaan suuri ongelma Saksan moottoriteillä.
Ei kesällä o kauheen liukasta. Toihan oli elokuussa tapahtunu. Miksi elokuussa tapahtunutta uutisoidaan joulukuussa?