Takapotku, diesel, farmari, hintaluokka alle 6 t€.
Voishan se olla pakuksi rekisteröity.
Onko semmosta, mitäs suosittelet, käyttövarmuutta pitäis löytyä, ei kiinnosta talvella rassata.
Voishan se olla pakuksi rekisteröity.
Onko semmosta, mitäs suosittelet, käyttövarmuutta pitäis löytyä, ei kiinnosta talvella rassata.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kiven alla.ja talvella kannattaa jenkillä katsoa minne ajaa
...Dodge Aspen!! Rok pirssi! Osta -76 Apsu ja maalaa sen mattamustaksi ni kyllä kelpaa! Supersix-225 syö gasoa talvella vain 12litr/100km. Ei paha.
Ja kuudella tonnilla saat kymmenen aspenia! Ei tartte rassata ku aina hyppäät seuraavaan ku hajoo..
Caprice tai jos paku kelpaa, ni ajokuntoisia nafta-Vaneja saa jo tuolla rahalla...
Olen nyt ajellut vimeiset 7 vuotta työmatkaa kesän-talven vm-76 Dodgen Monacolla, turvallinen talviauto kun osaa vaan ajaa kun metkuilee aina välillä liukkaalla varsinkin. Kitkarenkaat alla ja ei kun menoksi jopa lumimyrskyjä uhaten. Kyseessähän ei ole taloudellinen auto millään muotoa. Kuitenkin ihana auto, omaani en vaihtaisi naisten keveisiin pikkuautoihin vaan ajelen jenkilläni.
Myy mulle heti se Dötsi!!
Itse en ole muilla kuin jenkeillä ajanut vuoden -87 jälkeen(paitsi työn takia vähän pakotettuna ja häveten)...
Talveksi ihan suositeltavia hyvillä renkailla muut paitsi taka-veto pick-upit. Nekin hyviä kunhan riittävästi painoa lavalla.
Kylmällä käynnistys varmaa (ilman lämmittimiäkin), ja lämmin ajella. Pitää vain muistaa ettei kaasua pidä kiihdyttäessä käyttää yhtä reippaasti kuin kesällä.
Minulta sais hyvän auton talveen ja kesään:
Pontiac Safari STW rek. 11/89
vain 95tkm
1 omistaja uudesta lähtien
kaikki toimii
hyvät talvirenkaat
kats. 12/04
supersikasiisti
hinta tinkimätön 5000
[email protected]