Kyllä ay-pamput on pöljiä, kun vievät työpaikat ja asukkaat Suomesta pois.
Minä ainakin haluaisin tehdä edes osa-aikaista työtä, mutta kukaan ei uskalla ottaa, kun on nuo irtisanomissuojat ja änkyräkankeudet.
Ennen sain hyvin töitä, mutta nyt eivät työnantajat uskalla ottaa. Kehoittavat perustamaan yhden miehen yrityksen ja laskuttamaan.
Minusta nuo AKT-pomot pitäisi panna linnaan ja laittomaan lakkoon osallistuneet kuljettajat potkia pois ja antaa niille jokaiselle 10.000 euron sakot laittomaan lakkoon ryhtymisestä ja vahingonteosta. Kohtuullista olisi myös tuomita heidät korvaamaan aiheuttamansa vahinko.
Minä ainakin haluaisin tehdä edes osa-aikaista työtä, mutta kukaan ei uskalla ottaa, kun on nuo irtisanomissuojat ja änkyräkankeudet.
Ennen sain hyvin töitä, mutta nyt eivät työnantajat uskalla ottaa. Kehoittavat perustamaan yhden miehen yrityksen ja laskuttamaan.
Minusta nuo AKT-pomot pitäisi panna linnaan ja laittomaan lakkoon osallistuneet kuljettajat potkia pois ja antaa niille jokaiselle 10.000 euron sakot laittomaan lakkoon ryhtymisestä ja vahingonteosta. Kohtuullista olisi myös tuomita heidät korvaamaan aiheuttamansa vahinko.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ilmoitetaan vaan että boikotoimme jatkossa kaikkia niitä bussiyhtiöitä jotka rupeavat lakkoilemaan, tai eivät välittömästi luovu siitä. Jos boikotti onnistuisi, voisi firmoille tulla kusiset paikat. Ehkäpä tilalle saadaan sitten uusia firmoja jotka tekevät sitä mitä ovat työsopimuksissaan sitoutuneetkin tekemään, eli sovittua työtä sovitusta palkasta.
"Ehkäpä tilalle saadaan sitten uusia firmoja jotka tekevät sitä mitä ovat työsopimuksissaan sitoutuneetkin tekemään, eli sovittua työtä sovitusta palkasta. "
Kyse onkin siitä, että bussikuskit joutuvat tekemän paljo muutakin kuin mitä paperissa lukee...
Eipä ole sitten ilmeisesti tullut seurattua asiaa kovin tarkkaan. Mutta jos asia on tosiaan noin niin sittenhän kyse on eri asiasta. Tosin siinäkin tilanteessa voisi kieltäytyä tekemästä ylimääräistä ja hoitaa vain sovitut hommat. Ei lakkoakaan ole pakko toteuttaa täysimääräisenä niin että busseja käyttävät ihmiset kärsivät. Sanoisivat vain että tekevät sen mitä on sovittu, eikä mitään ylimääräistä. Ja jos pomot rupeavat ryppyilemään niin eikö olisi kiistan ilmetessä helppo vilauttaa sopimuspapereita, jos on kerran teetetty ylimääräistä työtä?
Onko firma-/tuoteboikoteilla milloinkaan onnistuttu vaikuttamaan yhtään mihinkään?
Esimerkkejä onnistuneista boikoteista, vai löytyykö ainuttakaan?
Boikottien ongelma onkin se ettei niihin koskaan saada tarpeeksi väkeä mukaan. Kyllä se tuottaisi tulosta jos tuotteen tai palvelun menekki vähenisi vaikka 30 % mutta kun boikottiin osallistuva väkimäärä jää usein liian pieneksi niin kieltämättä olet ihan oikeassa ettei sellainen onnistuisi käytännössä kovin helposti.
Olipa lakkoilun tarkoitus mikä tahansa niin lakkoilijat tekevät silti itsellensä hallaa. Laittomasta lakkoilusta määrätyt sakot + lakkoilun ajalta menetettävä palkka, siinä yhtälö jonka tuloksena lakkoilijat saavat sitten tehdä reippaasti ylitöitä ennenkuin saavat menettämänsä rahat takaisin. Ja lisäksi vielä laittomasta lakkoilusta aiheutuva maineenmenetys.
Niin eihän niitä ylimääräisiä töitä tarvi tehdä ja AKT voi tietenkin viedä sellaisen työnantajan käräjille, joka on rikkonut työehtosopimusta. EI OLE MUUTEN VIENYT KUMPAAKAAN BUSSIFIRMAA RAASTUPAAN, minkähän takia????
Kyseisillä kuljettajilla (siis niitten liitolla) on voimassaoleva työehtosopimus. Laiton lakkoilu sitä vastaan kohdistuu samalla hyvinvointipalveluja sekä nykyisiä että rettelöintien takia uusia työttömiä vastaan.
Ne liittojen maksamat sakot täytyisi muuttaa korvauksiksi niile yrityksille joita vastaan laittomasti lakkoillaan. Ja sanomattakin lienee selvää että ne summat vois nyt ensialkuun vaikkapa kymmen kertaistaa, koska rahaa näkyy liitoilta löytyvän.