Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lohkolämmitys

    Hiljattain muutin uuten kerrostaloon ja varasin itselleni tolppapaikan. Ilmanlämpötilan laskettua pakkasen puolelle päätin tökätä pistokkeen tolppaan.

    Tolpassa ajastimen käyttöohjeeksi on annettu seuraava: "Aseta oikea aika kiertämällä kiekkoa myötäpäivään ja aseta haluttua lämmitysajankohta kiertämällä kiekkoa vastapäivään (kahden tunnin lämmitys)".

    Joten laitoin "oikeaksi ajaksi" sen paljonko kello sillä hetkellä oli ja lämmitysajankohdaksi kiersin ajankohdan kello 6, koska tarvitsisin autoa kello 8.

    Harmikseni huomasin kuitenkin aamulla, että mitään lämmitysprosessia ei ollut tapahtunut. Missä ihmeessä vika? Voiko johto olla rikki (ei pitäisi) vai onko mahdollista, että tolpassa on joku ongelma? Vai, onko tuossa ajastimen käytössä vielä kolmas "kikka", jolla kiekon saa raksuttamaan (käyntiin)?
    3676
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    tolppa vaikka troikan kanssa ja samalla opit käyttämään ajastinkelloa

    Äänestä

    • venäläinen kulkuneuvo, Siis kolmen hevosen vetämä reki.

      "Roikka" = jatkojohto tai roikkalamppu

      Äänestä

    Oliskos unohtunut tarkastaa, että tuleekos virtaa....
    Meinaan, että niissä on yleensä automaattisulake, joka pitää olla kytkettynä päälle.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MDK kirjoitti:

    Hiljattain muutin uuten kerrostaloon ja varasin itselleni tolppapaikan. Ilmanlämpötilan laskettua pakkasen puolelle päätin tökätä pistokkeen tolppaan.

    Tolpassa ajastimen käyttöohjeeksi on annettu seuraava: "Aseta oikea aika kiertämällä kiekkoa myötäpäivään ja aseta haluttua lämmitysajankohta kiertämällä kiekkoa vastapäivään (kahden tunnin lämmitys)".

    Joten laitoin "oikeaksi ajaksi" sen paljonko kello sillä hetkellä oli ja lämmitysajankohdaksi kiersin ajankohdan kello 6, koska tarvitsisin autoa kello 8.

    Harmikseni huomasin kuitenkin aamulla, että mitään lämmitysprosessia ei ollut tapahtunut. Missä ihmeessä vika? Voiko johto olla rikki (ei pitäisi) vai onko mahdollista, että tolpassa on joku ongelma? Vai, onko tuossa ajastimen käytössä vielä kolmas "kikka", jolla kiekon saa raksuttamaan (käyntiin)?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu