AKT uhkaa laajentaa lakkoaan maanantaina monien alojen liikenteeseen ja kuljetukseen. Mukana on kuorma-auto- ja junaliikenteen lisäksi mm. lentoliikenteen ja satamien toimintoja.
Lakossa olevien bussiyhtiöiden kaikki kauko- ja tilausliikenne pysähtyy. Mukaan tulee kuorma-autoliikenne kuudesta suuresta kuljetusyhtiöstä sekä jätekuljetuksia. Veturimiesten liiton tukilakko pysäyttää maanantaina YTV:n pääkaupunkiseudun junaliikenteen.
Työtaistelussa ovat mukana myös Helsinki-Vantaa lentoaseman ilmailuhuollon työntekijät. Kaikkiin Suomen satamiin asetetaan ylityökielto tänään niin, ettei iltavuorossa enää tehdä ylitöitä. Tukilakkojen on määrä alkaa sunnuntain ja maanantain vastaisena yönä. Lakko pysäyttäisi jo lakon piirissä olevien yhtiöiden kaiken tilaus- ja kaukovuoroliikenteen.
Linja-autoliikenteessä lakon piiriin tulevat lisäksi kaikkine sisar- ja tytäryrityksineen Koiviston Auto, Pohjolan Henkilöliikenne, Pohjolan Kaupunkiliikenne, Satakunnan Liikenne ja Connex Finland. Kuorma-autopuolella lakko koskee konserneina Pohjolan Liikennettä, Kuljetusliike Vähälää, Kuljetusliike Y Auramaata, Kuljetusliike Ilmari Lehtosta, Schenkeriä sekä Suomen Kiitoautoa ja jätekuljetusten puolella Lassila & Tikanojaa.HS
Lakossa olevien bussiyhtiöiden kaikki kauko- ja tilausliikenne pysähtyy. Mukaan tulee kuorma-autoliikenne kuudesta suuresta kuljetusyhtiöstä sekä jätekuljetuksia. Veturimiesten liiton tukilakko pysäyttää maanantaina YTV:n pääkaupunkiseudun junaliikenteen.
Työtaistelussa ovat mukana myös Helsinki-Vantaa lentoaseman ilmailuhuollon työntekijät. Kaikkiin Suomen satamiin asetetaan ylityökielto tänään niin, ettei iltavuorossa enää tehdä ylitöitä. Tukilakkojen on määrä alkaa sunnuntain ja maanantain vastaisena yönä. Lakko pysäyttäisi jo lakon piirissä olevien yhtiöiden kaiken tilaus- ja kaukovuoroliikenteen.
Linja-autoliikenteessä lakon piiriin tulevat lisäksi kaikkine sisar- ja tytäryrityksineen Koiviston Auto, Pohjolan Henkilöliikenne, Pohjolan Kaupunkiliikenne, Satakunnan Liikenne ja Connex Finland. Kuorma-autopuolella lakko koskee konserneina Pohjolan Liikennettä, Kuljetusliike Vähälää, Kuljetusliike Y Auramaata, Kuljetusliike Ilmari Lehtosta, Schenkeriä sekä Suomen Kiitoautoa ja jätekuljetusten puolella Lassila & Tikanojaa.HS
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hienoa AKT ,viel elää isäin henki.
tekee terää itsekullekin; se avaa silmät näkemään maailman, itsensä ja muut oikeassa suhteessa, se on tietynlaista mentaalihygieniaa (Carlos Castaneda, Matka Ixlaniin)! Kevääseen mennessa koko Suomi seisoo! Syynä on elinkenoelämän eriytyminen kansasta! Elinkeinoelämä leijuu jossain keinottelijoiden eteerisissä sfääreissä, kansalaisten tarpeita kohtaamatta! Eli EK:lle on konkreettisesti osoitettava sen paikka ja tehtävä yhteiskunnassa! Herra Nästinokka, tämä on vihjeeksi!
Bussikuski Jäppinen haluaisi tehdä 40 tuntia viikossa duunia. Mutta firma tarjoaa vain 25 tuntia.
Tässäpä sitä onkin jo riittävästi syytä koko Suomen pysäyttämiseen... Menköön koko maa konkurssiin, perkele! Jäppistä ei jätetä!
Suomen kansan mitta alkaa täyttyä tätä kvarttaalitaloutta ja pörssiomistajien pohjatonta AHNEUTTA. Ei välitetä tavallisesta pienestä ihmisestä. Työtekijät kilometritehtaalle vaikka firmalla menee hyvin kunhan vaan saadaan hetkellisesti enemmän voittoa omistajille. Perkele, tässä ihan suuttuu kun ajattelleekin.
Kuinka kauan me kansalaiset oikein siedetään tällaista.
Kuljettjien mitta on jo täysi. Sitä tämä lakko viestittää. Politikotkin luulevat että me olemme heitä varten vaikka asia on juuri päinvastoin.
Me olemme heidän pomoja! Muistaisivat sen hyvä sään aikana.
Loputkin työläiset työttömiksi! Minä hoitelin merimiehet siihen tilaan jo kauan sitten.
eikä ketään muutakaan; konkurssiin menee korkeintaan "rahavammainen oligargia", ellei lopeta "revoluutiotaan" hyvissä ajoin; kansan alasajo on herrasväen arkkitehtuuritoimistosta johdettua!
Ei mitään pahaa olla pois tietokoneelta välillä.
Ei, SAK ja lumisade pysäyttää sen huomenna. Kiitos lakosta ei tarvitse mennä töihin, kun auroja ei ole.
Aivan mahtavaa!
Satamat kiinni
Noi keskustelijat on kuollu jo, mitä oikein puuhaat?
Uusi sukupolvi hoitaa satamat kiinni!
Muistakaa että ammattiyhdistyksen suurimmat pamput ovat demareita ja niiden palkat pitää turvata!
Eli perseet penkkiin ahtaajat ja lisää liksaa ja uusia etuja!
Jutun päiväys vuodelta 2004.
Hyvä! Koko Suomi seis! Tuo hallitus ei kauan hallitse. Niin tulee tapahtumaan.
ei vaan AKT pysäyttää pyörivät pyörät.
kun köyhyys lisääntyy niin myös talojen tulipallot lisääntyvät ja vakuutushakemukset niistä korvaukset, kun rahat loppuvat niin jospa polttaisi koko hökkelin sitten..