Kuinka taahjaan tuota Golffia pitäis huoltaa, että säilyis jakopää ehjänä? Oon käyttäny kerta vuoteen, vuodessa tulee kilometrejä 15tuhatta kappaletta. Kaks kertaa on jo auto ollu viikkoja korjauksessa. Auttaisiko taajempi huoltaminen myös lasien auki pysymiseen? Merkkihuollossa sanovat, että johtuu siitä kun on niin pieniruokanen, niin sen tähen ei lämpene. Laskujen mukaan syö 6,5 litraa sadalla. Jossakin testissä joku hypridi kehuttiin lämpimäksi, mutta se oli vielä pieniruokasempi. Ei kait merkkihuolto voi olla väärässä? Jos multa kysyttäs, niin näitä Golffeja pitäs pohjoseen myydä laisinkaan. Jossakin etelässä saattavat toimia, mutta täälä kun pakastaa niin kesken ajamisen pitää sivulaseja rapata auki että näkkee. Merkkihuollossa sanoivat että laita vebasto niin alkaa näkemään. Kyllä minun mielestä bensa auton kuulus lämmetä talvella ilman vebastoa. Onko Tuulilasi koskaan testannu 2008 vuosimallin bensa Golffia talvella parinkympin pakkasessa? Pikkuvaihteilla ko ajjaa niin pyssyy lämmöt ylhäälä, mutta muuten pukkaa haaleaa jo parinkympin pakkasessa. Seuraavan erotuksen jälkeen lähtee Golffi talosta, oikein ihmettelen että mitenkä tuota on lehissä hyväksi mainostettu. No ehkä tuota kuulus huoltaa vielä taajemmin.
Volkkari Golfista muutama kysymys
Ei pysy läjässä
873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täälä näkyy ihan hyvin ulos , ja pelaakin hyvin.
Meidän emännän jakopää tarkastetaan kerran vuodessa ja se pelaa oikein hyvin.
Vaiha termostaatti
ei merkkihuollossa
dftsrtyesw
laita pahvi syylarin eteen.
Näin on. Pahvia pakkasella syylarin eteen, niin lämpiää. Kunhan et tuki jäähytystä ihan kokonaan. Ja lämpöjä kannattaa alkuun myös seurata.
Golffi ei oo auto eikä piika ihminen! AaTSIIIIii Aaaatsiiii! Aivastuttaa AaTSIIIiiiiiii!
DSG ei oo loora vaan hämmennin!