Moicca! Osaako joku kertoa mitä nyt, kun toin motukan sakuista ja aion llaittaa sen suomen kilpiin. Tosin vasta ensi vuoden puolella, mutta kuitenkin. Mitä minun pitää nyt tehdä, kun peli on kilvettömänä suomessa ja silleen... Eli a:sta ö:hön tietoa kaipaisin....
kiitos!
kiitos!
Vastaukset 12
Vanhimmat
taa: www.tulli.fi
Pidä pyörä tallissa, ja kiilloittele ja huolla sitä, keväällä tarvitset toennäköisesti Vaatimustenmukaisuustodistuksen ( -91 - 01 , vuosimalleihin) Katsastusta varten, saat sen katsastuskonttorista, muutaman päivän toim, ajalla.
Veroilmoitus kannattaa tehdä hyvissä ajoin ennen ajokauden alkua tulliin.
(kysy veropäätöksen käsittelyaika keväällä)
Mutta tässä vaiheessa ei kannata eiä tarvitsekaan häiritä k.o viranomaisia..lisätietoa saat ainakin : www.tulli.fi ja www.ake.fi
mä olen käyny, mut ei siellä ollu oikein järkevästi asiaa kerrottu, vai enkö löytänyt sitten oikeaa osoitetta. Myyjä oli yrittänyt ECE-todistusta saada, mutta olivat sanoneet Saksassa, että ei siihen ole sellasta. Pyörä on -91 mallinen Suzuki rgv250. Eli katsastuskonttoriltako mä sitä todistusta kyselen? Joku sano, että sitä ei aina tarvita?
Miksi muuten et käyttänyt asiantuntijaa apuna? Nytkö pitäisi ihmisten uhrata aikaansa ja perehtyä persaukisen kädettömän murheisiin? Oletko itse talkoohenkinen?
Mene lähimmälle katsastuskonttorille saksalaisen rek, otteen kanssa, sieltä saat k,o paperin , maksaa 120-150 euroa, riippuen konttorista.
Jos myyjä sanoi ettei saksasta saa sellaista niin silloin hän valehteli !
todistuksen hinta saa direktiivin mukaan olla enintään 60 € ja se on annettava 3:ssa vrk:ssa.
Tästä on ollut taanoin juttua myös tällä forumilla, mutta ken muistaa niin penkokoon.
Kannattaa myös AKE:a pommittaa, koska siellä tämä tiedetään.
Se direktiivin SUOSITTELEMA ( eli se ei ole mikään määräys!) enimmäishinta on 100 euroa, Saksassa tuota suositusta noudatetaan
(hinta ostopaikasta riippuen: 40,00-100,00€) olen niitä saksasta ostanut useitakin, siellä paperin saa yleensä heti mukaansa. Täällä saat varautua muutaman päivän odotusaikaan..
Suomessa eivät katsastuskonttorit noudata tuota hintasuositusta, johtuen siitä että niiden on ostettava paperi Saksasta......
mutta kun en halua vielä laittaa sitä kilpiin vaan vasta ensi kesänä. Ja jos persaukisena itseäsi pidät niin siitä vään, minulle on ihan turha ruveta kehuskelemaan MULKKU!
TUV-todistus. En sit tiedä tarviinko sitä. Kaveri joka toi sen pyörän sanoi että en tarvitse.
Mut siis järjestyskö on, että käyn sen todistuksen kats.konttorilta ekaks?
Vai haenko vakuutuksen ekaks?
Vai mitä....? Eli etsin nyt sitä minne menen ekana. Siis IHAN ekana.
Niillä vanhoilla TUV-todistuksilla ei ole mitään virkaa täällä Suomessa, ne ovat vain katsastusraportteja.
Ja sitä vaatimustenmuk, paperia ei kannata hankkia vielä, se kun on voimassa vain 3 kk, Joten rauha rauha ! älä tee yhtään mitään vielä, Tulliinkaan ei kannata vielä mennä, jos teet nyt verotusilmoituksen niin joudut vain maksamaan veron talvella, kevääseen mennessä sekin ehtii hieman laskea.
Joten ala vaikka tuossa helmikuulla touhuamaan, t,s katsasta ja tullaa ( tee veroilmoitus tulliin) pyörä silloin, voit myös käydä tullista kysymässä mitä hyt on tehtävä ellet minua usko, niin ystävälliset Tullisedät kyllä neuvovat sinua.
Siellä oli joku saksan Suzukin todistus. Ilmeisesti kannattaa kuitenkin tehdä toimet ennen kuin tuo todistus vanhenee, eli tammikuussa, kun se oli päivätty tän kuun alkuun...?
VIE SE TAKAS TAI ANNA KAVERILLES JOS SE ON SUZUKI.