Kokemuksia uudesta ELY-liikenteestä?

Ihmettelet?

Ei tosiaankaan voi puhua ammattitaidosta näiden uusien järjestelyiden yhteydessä. Lapseni lähtee nyt 1h 15 min aiemmin kouluun eli klo 6.45 ja kävelee 2 kilometriä enemmän kuin ennen. Ja tämä idioottimainen muutos on suunniteltu keskellä talvea, kesken lukuvuoden ja kuukauden varoitusajalla. Oisko mitään enää voitu suunnitella huonommin.

Huonompaan päin mennyt ja pahasti. Mikä ennen sujui hyvin, ei toimi enää. Helsinkiin ja sieltä pois tullessa tullut 10 min. lisää matka-aikaa ja sitten aina auton vaihtoa joko kirkokylällä, Klaukkalassa tai jossakin peltoaukeiden keskellä. Täytynee kesällä ostaa se 2. auto taloon, julkisilla töihin matkustus vaatii hieman liikaa jo urheilu- ja uhrimieltä!

Tämä oli melkoinen palvelutason romahdus Röykkä-Kiljava suuntaan ja häikäilemätön tulonsiirto paikalliselle liikennöitsijälle. Nykyään ajellaan lyhyttä matkaa ja paljon vaihtoja, että saadaan määrällisesti tuplasti leimauksia ja siten liikennöitsijä kerää yhteiskunnalta rahaa. Jos leimauskerroilla ei olisi merkitystä ts. että korvaus olisi kiinteä sopimushinta niin silloinhan ei tarvitsisi leimata. Niin, että kyllä se liikennöitsijä tuplasi nyt kehitetyillä vaihtolinjoilla tulonsa.

Koskaan ennen en ole nähnyt noin paljoa Korsisaaren Ei linjalla-linjan autoja. Viime lauantaina matkalla Röykkä-Kirkonkylä vastaan ajoi kolme autoa tyhjänä " Ei linjalla".

Minulle tuli mieleen, että ei kai kunnan liikennesuunnittelijalla ole jonkinasteisia sukulaisuussuhteita Korsisaaren suuntaan... ei kai?