Mitä sinä ostat...

LÄHTÖKOHTA: Sinulla on vaihtoauto (merkillä ei nyt väliä), ja tukku rahaa (riittävästi, eivät ihan viimeiset pennoset) ja olet ajatellut käyttää ne UUDEN auton ostoon.

VALINTA: Olet miettinyt määrättyä merkkiä ja mallia (esim Astra/Corolla/Golf-luokasta) kaikilla herkuilla ja tarvikkeilla (xenonvalot, autom. ilmastoinnit ym ym.) ja olet tietoinen, että varaamasi rahat menee tähän "herkkuun".

KILPAILIJA: Käyt vielä tarkistamassa välirahatarjousta isommasta autosta (Vectra/Avensis/Passat-luokka) ja saatikin huipputarjouksen ko. luokkaan kuuluvasta autosta vähän heikommilla lisävarusteilla, mutta yhtä tehokkaalla moottorilla (man. ilmastointi, jne. jne.), mutta VÄLIRAHA ON TÄYSIN SAMA kuin luokkaa pienempään autoon.

MITÄ TEET? Molemmat kokoluokat täyttävät perheesi kuljetustarpeen ihan tyydyttävästi, molempiin riittää rahat ja ylläpitoon myös.

Valitsetko ennakkoon miettimäsi "herkun" vai tartutko loistavaan tarjoukseen ja otat kokoluokkaa isomman auton samalla rahalla?
101529
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Opeli jäisi vallan pois ja myös Golfi, kun minä en sentään paskaa osta. Kokoluokaa isomman, mitä hemmettiä niillä kotteroilla tekee, on sentään isonauton tuntua

Äänestä
  • Tuo kai ostaisi Civicin?

    Äänestä

siihen vaihtoautoon (merkillä ei nyt niin väliä) 300-400tkm mittariin ja mietin sitten minkä alle tarvitsen. Säästyy mielikuvitusrahat johonkin muuhun.

Äänestä
  • Oivallinen vastaus, vaikkakin hieman ... ivalisehko?

    Äänestä

Ostaisin kokoluokkaa suuremman, perusteena todennäköisesti parempi jälleenmyyntiarvo.

Lisävarusteista kun ei tyypillisesti vaihdossa hyvitetä mitään ekstraa, eli taloudellisessa mielessä ei ole järkevää ostaa esim. 20 t€:n autoa ja ottaa siihen vaikka 5 t€:lla lisävarusteita, jos vaihtoehtona on ehkä kokoluokkaa suurempi auto 25 t€:lla, jossa vieläpä kenties osa em. lisävarusteista on vakiona.

Äänestä
  • Ostaisin kokoluokkaa suuremman, perusteena todennäköisesti parempi jälleenmyyntiarvo.

    Äänestä

No jaa...mielessä kävi joku aika sitten upouuden auton osto just Golf/Astra-luokassa, vaan en raatsinut. Tulin siis taloudellisesti järkiini enkä antanut kaiken maailman hilavitkuttimien hämätä. Mainosmiehethän toki tunkevat ostajan tajuntaan pinttymää, että kaikki tilbehöörit olisivat välttämättömiä. Itse en ole niitä tarvinnut, en edes ilmastointia ole hirveästi peräänkuuluttanut.

Oma vm-92 Corolla pelittää mukavasti vailla teknisiä murheita, ostin käytettynä, kalleimmat kilsat pois ajettu. Aion ajella sillä vielä muutaman vuoden ja katsella tilalle taas 6-7-vuotiasta vastaavaa...

Äänestä
  • Voipi olla, mutta oliko tämä vastaus kysymyjän vaihtoehtojen joukossa?

    Äänestä

Esim xenonit on pelkkää elvistelyä. Karsit pois turhat varusteet, niistä jääneet laitat sen kalliimman automaatti-ilmastointiin, näin saat mukavan ja turvallisen auton, mitä muuta kaipaat autolta? Tilat tulee kaupanpäälisinä. Aluvanteet voit ostaa vaikka vasta keväällä. Talvirenkaat ja lohkolämmittimen hankit muualta kuin merkkiliikkeen tiskiltä.

Äänestä
  • "...saat mukavan ja turvallisen auton... Tilat tulevat kaupanpäälisinä."

    Vaikka kuinka puhutaan, että tuntuu luokkaa isommalta, niin siinä oikeasti luokkaa isommassa tapaa olla vakaampi kulku, mukavampi jousitus, parempi äänieristys, tyylikkäämpi verhoilu ja enemmän peltiä rutattavaksi.

    Se pienempi kyllä kulkee yhtä hyvin ja tarjoaa usein samat tilatkin, mutta ne tilat on saatu aikaan ohuemmilla toppauksilla ja tavaratilaa nipistämällä. Ja jostainhan se hintaero muodostuu: neliometri enemmän peltiä ei sitä selitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autossa.. kirjoitti:

LÄHTÖKOHTA: Sinulla on vaihtoauto (merkillä ei nyt väliä), ja tukku rahaa (riittävästi, eivät ihan viimeiset pennoset) ja olet ajatellut käyttää ne UUDEN auton ostoon.

VALINTA: Olet miettinyt määrättyä merkkiä ja mallia (esim Astra/Corolla/Golf-luokasta) kaikilla herkuilla ja tarvikkeilla (xenonvalot, autom. ilmastoinnit ym ym.) ja olet tietoinen, että varaamasi rahat menee tähän "herkkuun".

KILPAILIJA: Käyt vielä tarkistamassa välirahatarjousta isommasta autosta (Vectra/Avensis/Passat-luokka) ja saatikin huipputarjouksen ko. luokkaan kuuluvasta autosta vähän heikommilla lisävarusteilla, mutta yhtä tehokkaalla moottorilla (man. ilmastointi, jne. jne.), mutta VÄLIRAHA ON TÄYSIN SAMA kuin luokkaa pienempään autoon.

MITÄ TEET? Molemmat kokoluokat täyttävät perheesi kuljetustarpeen ihan tyydyttävästi, molempiin riittää rahat ja ylläpitoon myös.

Valitsetko ennakkoon miettimäsi "herkun" vai tartutko loistavaan tarjoukseen ja otat kokoluokkaa isomman auton samalla rahalla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu