kuinka tarkkoja katsastuksessa ollaan kässärin pitämisestä,koska onhan autossa kuitenkin P-vaihde.
käsijarru
waldo
6450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eivätkö ne ole ihan yhtä tarkkoja kaikkien autojen suhteen, oli autossa automaatti tai manuaali.
Kyllä se pitää olla, ja kyllä sen täytyy toimia.
Eri asia on se, kuinka tarkkana inssi on esim. jalkajarrulla käytettävän käkkärin tasapuolisuudesta. Kyllä se on mulla piisannu että ainakin toisen puolen jarrudynon viisari nousee edes hiukka.
On nimittäin sääntö eikä poikkeus, että toiselta puolelta ottaa käkä jarrurumpuun paremmin kiinni kuin toiselta- kerta vaijerit on eri pituisia. Moni vanhempi katsastusukko tämän tajuaakin.
Jos siitä kyrvähtää, kyrvähtää todennäköisesti monesta muustakin. Tätä nykyä katsastus on kuitenkin pääasiassa niin asiallista, että ei ole ollut valittamista ainakaan viiteen vuoteen.
Eikö ole sama vetääkö kolmen tai yhden metrin pituista vaijeria saman matkan, venyneethän ne ovat kuitenkin määrämittaansa.
niinno, kyllä se teoriassa toimii tasaisesti.
uutena ja kesällä.
sitten kun lintalla on pärtsätty 30 vuotta ja
käsijarrun lukitusmekanismi täytyy käsin auttaa
päälle ja poljinta survoa lattiaan. ovat vaijeritkin
ja niiden kiinnikkeet yms. hiukka venyneet,
ja niinpä jalkakäsijarru HARVOIN ottaa täysin tasaisesti.
melkein aina kuskin puolelta pitää paremmin, kun
linja on lyhyempi= sille tulee kovempi veto...
tulkita, just tästä vaijerin vedosta johtuen.
Onpa vaan allekirjoittanut "pompautettu" Itä-Helsingin katsastuksessa Tattiksella kahtena vuonna seisontajarrun epätasapainon vuoksi. Autossa (Fury -75) ei kummallakaan kerralla ollut muuta huomautettavaa, ja käyttöjarrut ottivat kaikki tasaisesti kiinni.
Jutustelu katsastusmiehen kanssa ei auttanut mitään, vastaus oli: "kyl ne kuule pitää ottaa tasaisesti, täs on tää 30% sääntö".
Sääsin sitten apparin puolen kengät niin lähelle ku mahdollista ja ajoin rumpu punaisena leimalle. Sitten oli kuulemma ok. Ja leiman saatuani taas kengät kauas, ettei sula koko takapyörä...
Niin, missäs se ymmärtäväinen katsastusasema sijaitsee?
Saa heittää 50%. Itsellä meni tosin 0% :-)